插入式保險絲自動裝配機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種插入式保險絲自動裝配機，它包括機臺座，機臺座上裝設有用于輸送已將殼體零件和金屬零件裝配好后的座子零件的第一送料裝置；用于輸送座子零件以依次完成各道工序的輸送裝置；用于輸送上蓋的第二送料裝置；用于擴張座子零件的連接插孔的擴孔裝置；用于給座子零件蓋上蓋的蓋上蓋裝置以及用于輸出成品的出料裝置；所述的的座子零件從第一送料槽道輸送至輸送軌道的尾端后，能通過棘爪機構定位并順次輸送至擴孔裝置、蓋上蓋裝置對應的工位處完成相應的工序，最后通過出料裝置輸出；實現自動化連續生產，大大減輕了工人的勞動強度，提高了勞動生產率；保證了裝配質量，且操作簡便。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
插入式保險絲自動裝配機
本技術涉及一種插入式保險絲自動裝配機。
技術介紹
保險絲是一種安裝在電路中保證電路安全運行的電器元件，保險絲通常由熔體、 電極、殼體三部分組成，熔體部分是保險絲的核心，熔斷時起到切斷電流的作用，電極部分 是熔體和電路連接的重要部件，具有良好的導電性，殼體部分是使熔體、電極獲得固定而使 保險絲成為剛性的整體結構以便于安裝、使用，具有良好的機械強度、絕緣性、耐熱性和阻 燃性。在使用過程中，當電路發生故障或異常時，電流會不斷升高，這種升高的電流有可能 損壞電路中的某些重要器件或貴重器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災，而有了保險絲 則可以在電流異常升高到一定的高度時候，自身熔斷熔體而切斷電流，從而起到保護電路 安全運行的作用。 保險絲的種類較多，從使用范圍來說有電力保險絲、機床保險絲、電器儀表保險 絲、汽車保險絲等，從結構上來說有管狀保險絲、螺旋式保險絲、插片式保險絲、平板式保險 絲、貼片式保險絲等，其中插片式保險絲是一種主要用在汽車電路中起過電流保護作用的 保險絲，當然，它也可以用于需要進行過電流保護的工作電壓負荷一定要求值的其他電器 設備中。這種插入式保險絲的熔體和電極通常是由沖壓一體形成，所以它的結構通常只有 兩個獨立部分，一部分為殼體，一部分為芯體，芯體包含了電極和烙體，裝配時，將作為芯體 部分插入殼體的容置腔內，再采用沖壓設備將芯體和殼體固定在一起，以防止芯體從殼體 中脫出，固定好后，即可以作為保險絲使用?，F有的插入式保險絲的裝配過程中往往涉及多 道加工工序，其各道加工工序之間并沒有得到自動的協調控制，因此在各道工序之間以及 各道工序上往往需要安插勞動力，手工操作機器進行加工，這樣的加工方式造成了裝配勞 動強度大、裝配質量不穩定，生產效率低等種種弊端，致使產品的生產成本上升，缺乏競爭 力。
技術實現思路
本技術提供了一種插入式保險絲自動裝配機，其克服了
技術介紹
中所述的現 有技術的不足。 本技術解決其技術問題的所采用的技術方案是： 插入式保險絲自動裝配機，插入式保險絲包括殼體零件、金屬零件和上蓋，裝配機 包括機臺座，機臺座上裝設有用于輸送已將殼體零件和金屬零件裝配好后的座子零件的第 一送料裝置；用于輸送座子零件以依次完成各道工序的輸送裝置；用于輸送上蓋的第二送 料裝置；用于擴張座子零件的連接插孔的擴孔裝置；用于給座子零件蓋上蓋的蓋上蓋裝置 以及用于輸出成品的出料裝置； 第一送料裝置包括設有第一送料槽道，第一送料槽道的前端與輸送裝置的尾端相 接； 輸送裝置包括設有輸送軌道、由若干棘爪間隔排列連接而成的棘爪機構、用于推 送棘爪機構沿縱向和橫向行程運動以推動座子向前依次步進的橫向氣缸和縱向氣缸，橫向 滑軌和縱向滑套，橫向氣缸的活塞桿與橫向滑軌相接，縱向氣缸的活塞桿與棘爪機構相接， 縱向滑套與棘爪機構滑動相接，橫向氣缸和橫向滑軌固定于機臺座上，縱向氣缸和縱向滑 套固定于橫向滑軌上； 第二送料裝置包括設有第二送料槽道，第二送料槽道的前端對應輸送軌道的前 端； 擴孔裝置位于輸送軌道的前端和尾端之間； 出料裝置包括設有出料槽道，出料槽道的尾端與輸送軌道的前端相接，前端與成 品收集箱相接； 所述的座子零件從第一送料槽道輸送至輸送軌道的尾端后，能通過棘爪機構定位 并順次輸送至擴孔裝置、蓋上蓋裝置對應的工位處完成相應的工序。 一實施例之中：所述的擴孔裝置包括設有第一上行氣缸、能下壓座子的第一下行 氣缸和擴孔治具，第一上行氣缸的活塞桿與擴孔治具相接。 一實施例之中：所述的蓋上蓋裝置包括設有水平氣缸、垂直氣缸、上蓋定位治具和 用于吸取蓋子的真空發生器，水平氣缸的活塞桿與垂直氣缸相接，真空發生器與上蓋定位 治具相接，垂直氣缸的活塞桿與上蓋定位治具相接。 一實施例之中：所述機臺座上設有一龍門懸臂梁，懸臂梁上設有一水平滑軌，水平 氣缸固定于懸臂梁上，垂直氣缸滑動裝接在水平滑軌上，通過水平氣缸驅動垂直氣缸沿水 平滑軌在水平方向滑移，垂直氣缸驅動上蓋定位治具沿垂直方向吸取上蓋以實現從第二送 料槽道吸取上蓋并給座子零件加蓋上蓋的動作。 一實施例之中：所述第一送料裝置上還包括設有用于頂壓第一送料槽道上的第二 個座子零件以暫時阻止在后座子零件往前送的第二下行氣缸以及用于往前鉤送第一送料 槽道上的第一個座子零件的行程氣缸，行程氣缸上裝設有一齒輪傳動副，該齒輪傳動副同 軸轉動連接一用于鉤送座子的金屬鉤，第一送料槽道上對應第二個座子零件處設有第一傳 感器，第一送料槽道為一斜置的槽道，固定于機臺座上。 一實施例之中：所述的第一送料裝置還包括設有用于將第一送料槽道上的座子零 件吹送至最前端的第一吹氣裝置，所述第一吹氣裝置固定連接于行程氣缸。 一實施例之中：所述的輸送軌道的最尾端還設有用于定位從第一送料槽道送至輸 送軌道尾端的座子零件的定位裝置，定位裝置包括設有第三下行氣缸和擋片，第三下行氣 缸的活塞桿與擋片相接，輸送軌道上對應定位裝置處設有第二傳感器。 一實施例之中：還包括設有用于頂觸座子零件插孔中的金屬零件以檢測金屬零件 是否松動、同時能夠檢測座子零件是否電導通的頂觸及通電檢測裝置，位于輸送軌道的最 前端和最尾端之間，頂觸及通電檢測裝置包括設有兩第二上行氣缸、能下壓座子零件的第 四下壓氣缸和兩頂觸通電治具，兩第二上行氣缸的活塞桿分別與兩頂觸通電治具相接，頂 觸通電治具能對應插入座子零件的連接通孔。 -實施例之中：還包括設有用于分選不良品的分選裝置，位于輸送軌道的最前端 和最尾端之間，分選裝置包括第二吹氣裝置，能將輸送軌道上的不良品吹出輸送軌道，所述 機臺座上對應吹氣裝置設有不良品收集通道。 本技術方案與
技術介紹
相比，它具有如下優點： 1、由于采用了輸送座子零件的第一送料裝置、用于輸送上蓋零件的第二送料裝 置、用于輸送座子零件的輸送裝置、用于擴張座子零件的連接插孔的擴孔裝置等，使得保險 絲的裝配可以實現自動化連續生產，大大減輕了工人的勞動強度，提高了勞動生產率。 2、由于從第一送料裝置、第二送料裝置到出料裝置之間的整個生產過程均為機械 操作，保證了裝配質量，且操作簡便、易于使用。 3、通過改變或更換各工位處的裝置模具尺寸和轉盤定位孔的尺寸可以使得機器 一機多用，降低制作成本。 【附圖說明】 下面結合附圖和實施例對本技術作進一步說明。 圖1繪示了本實施例所述的插入式保險絲自動裝配機的整體示意圖。 圖2繪示了本實施例所述的第一送料裝置的立體示意圖。 圖3繪示了本實施例所述的輸送裝置的立體示意圖。 圖4繪示了本實施例所述的擴孔裝置、頂觸及通電檢測裝置的立體示意圖。 圖5繪示了本實施例所述的第二送料裝置、蓋上蓋裝置的立體示意圖。 【具體實施方式】 請查閱圖1至圖5,插入式保險絲自動裝配機，插入式保險絲包括殼體零件、金屬 零件和上蓋，裝配機包括機臺座10,機臺座10上裝設有用于輸送已將殼體零件和金屬零件 裝配好后的座子零件20的第一送料裝置1 ;用于輸送座子零件20以依次完成各道工序的 輸送裝置2 ;用于輸送上蓋的第二送料裝置3 ;用于擴張座子零件2本文檔來自技高網...

【技術保護點】
插入式保險絲自動裝配機，插入式保險絲包括殼體零件、金屬零件和上蓋，其特征在于：裝配機包括機臺座，機臺座上裝設有用于輸送已將殼體零件和金屬零件裝配好后的座子零件的第一送料裝置；用于輸送座子零件以依次完成各道工序的輸送裝置；用于輸送上蓋的第二送料裝置；用于擴張座子零件的連接插孔的擴孔裝置；用于給座子零件蓋上蓋的蓋上蓋裝置以及用于輸出成品的出料裝置；?第一送料裝置包括設有第一送料槽道，第一送料槽道的前端與輸送裝置的尾端相接；?輸送裝置包括設有輸送軌道、由若干棘爪間隔排列連接而成的棘爪機構、用于推送棘爪機構沿縱向和橫向行程運動以推動座子向前依次步進的橫向氣缸和縱向氣缸，橫向滑軌和縱向滑套，橫向氣缸的活塞桿與橫向滑軌相接，縱向氣缸的活塞桿與棘爪機構相接，縱向滑套與棘爪機構滑動相接，橫向氣缸和橫向滑軌固定于機臺座上，縱向氣缸和縱向滑套固定于橫向滑軌上；?第二送料裝置包括設有第二送料槽道，第二送料槽道的前端對應輸送軌道的前端；?擴孔裝置位于輸送軌道的前端和尾端之間；?出料裝置包括設有出料槽道，出料槽道的尾端與輸送軌道的前端相接，前端與成品收集箱相接；?所述的座子零件從第一送料槽道輸送至輸送軌道的尾端后，能通過棘爪機構定位并順次輸送至擴孔裝置、蓋上蓋裝置對應的工位處完成相應的工序。...

【技術特征摘要】
1. 插入式保險絲自動裝配機，插入式保險絲包括殼體零件、金屬零件和上蓋，其特征在 于：裝配機包括機臺座，機臺座上裝設有用于輸送已將殼體零件和金屬零件裝配好后的座 子零件的第一送料裝置；用于輸送座子零件以依次完成各道工序的輸送裝置；用于輸送上 蓋的第二送料裝置；用于擴張座子零件的連接插孔的擴孔裝置；用于給座子零件蓋上蓋的 蓋上蓋裝置以及用于輸出成品的出料裝置； 第一送料裝置包括設有第一送料槽道，第一送料槽道的前端與輸送裝置的尾端相接； 輸送裝置包括設有輸送軌道、由若干棘爪間隔排列連接而成的棘爪機構、用于推送棘 爪機構沿縱向和橫向行程運動以推動座子向前依次步進的橫向氣缸和縱向氣缸，橫向滑軌 和縱向滑套，橫向氣缸的活塞桿與橫向滑軌相接，縱向氣缸的活塞桿與棘爪機構相接，縱向 滑套與棘爪機構滑動相接，橫向氣缸和橫向滑軌固定于機臺座上，縱向氣缸和縱向滑套固 定于橫向滑軌上； 第二送料裝置包括設有第二送料槽道，第二送料槽道的前端對應輸送軌道的前端； 擴孔裝置位于輸送軌道的前端和尾端之間； 出料裝置包括設有出料槽道，出料槽道的尾端與輸送軌道的前端相接，前端與成品收 集箱相接； 所述的座子零件從第一送料槽道輸送至輸送軌道的尾端后，能通過棘爪機構定位并順 次輸送至擴孔裝置、蓋上蓋裝置對應的工位處完成相應的工序。2. 根據權利要求1所述的插入式保險絲自動裝配機，其特征在于：所述的擴孔裝置包 括設有第一上行氣缸、能下壓座子的第一下行氣缸和擴孔治具，第一上行氣缸的活塞桿與 擴孔治具相接。3. 根據權利要求1所述的插入式保險絲自動裝配機，其特征在于：所述的蓋上蓋裝置 包括設有水平氣缸、垂直氣缸、上蓋定位治具和用于吸取蓋子的真空發生器，水平氣缸的活 塞桿與垂直氣缸相接，真空發生器與上蓋定位治具相接，垂直氣缸的活塞桿與上蓋定位治 具相接。4. 根據權利要求3所述的插入式保險絲自動裝配機，其特征在于：所述機臺座上設有 一龍門懸臂梁，懸臂梁上設有一水平滑軌，水平氣缸固定于懸臂梁上，垂...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳麗君，
申請(專利權)人：吉門保險絲制造廈門有限公司，
類型：新型
國別省市：福建;35