一種液壓升降平臺制造技術

本實用新型專利技術公開了一種液壓升降平臺，包括液壓系統、下平臺以及設置在下平臺頂部的工作平臺，在下平臺與工作平臺之間設置有至少一交剪臂，在所述交剪臂上設置有油缸組件，還包括有比例閥以及先導式溢流補油閥，所述液壓系統通過比例閥以及先導式溢流補油閥與油缸組件相連，其能使工作平臺上升速度或者下降速度保持恒定的狀態，以此保證設備的穩定以及貨物的安全。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種升降平臺，特別涉及一種液壓升降平臺。
技術介紹
現有的液壓升降平臺在載貨重量變化的狀態下，其上升速度或者下降速度不能保持恒定的狀態，貨物容易在液壓升降平臺上發生搖晃，更危險的是貨物存在從液壓升降平臺上掉落下來的危險，貨物掉落不僅會損壞貨物，甚至發生傷人的事故。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種液壓升降平臺。為了實現上述目的，本技術采用的技術方案：一種液壓升降平臺，包括液壓系統、下平臺以及設置在下平臺頂部的工作平臺，在下平臺與工作平臺之間設置有至少一交剪臂，在所述交剪臂上設置有油缸組件，還包括有比例閥以及先導式溢流補油閥，所述液壓系統通過比例閥以及先導式溢流補油閥與油缸組件相連。于本技術的一個或多個實施例當中，所述比例閥采用3位4通O型電磁比例換向閥。于本技術的一個或多個實施例當中，所述液壓系統的系統壓力為16mpa。于本技術的一個或多個實施例當中，在下平臺的邊緣上設置有豎直的導向柱。于本技術的一個或多個實施例當中，在工作平臺上設置有可拆卸的過渡橋板。本技術同
技術介紹
相比所產生的有益效果：本技術的液壓升降平臺能在載貨重量變化的狀態下，依然能使工作平臺上升速度或者下降速度保持恒定的狀態，以此保證設備的穩定以及貨物的安全。附圖說明圖1為實施例中液壓升降平臺上升過程中的狀態示意圖；圖2為實施例中液壓升降平臺下降過程中的狀態示意圖；圖3為實施例中液壓升降平臺的液壓原理圖。具體實施方式下面詳細描述本技術的實施例，所述的實施例示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。在本技術的描述中，需要說明的是，對于方位詞，如有術語“中心”，“橫向”、“縱向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示方位和位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于敘述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構造和操作，不能理解為限制本技術的具體保護范圍。此外，如有術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或隱含指明技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隱含包括一個或者多個該特征，在本技術描述中，“至少”的含義是一個或一個以上，除非另有明確具體的限定。在本技術中，除另有明確規定和限定，如有術語“組裝”、“相連”、“連接”術語應作廣義去理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；也可以是機械連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介相連，可以是兩個元件內部相連通。對于本領域普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述的術語在本技術中的具體含義。在技術中，除非另有規定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度低于第二特征。下面結合說明書的附圖，通過對本技術的具體實施方式作進一步的描述，使本技術的技術方案及其有益效果更加清楚、明確。下面通過參考附圖描述實施例是示例性的，旨在解釋本技術，而不能理解為對本技術的限制。請參看圖1、圖2以及圖3所示的，本技術提供一種液壓升降平臺，包括液壓系統1、下平臺2以及設置在下平臺2頂部的工作平臺3，在下平臺2與工作平臺3之間設置有至少一交剪臂4，在所述交剪臂4上設置有油缸組件5，還包括有比例閥6以及先導式溢流補油閥7，所述液壓系統1通過比例閥6以及先導式溢流補油閥7與油缸組件5相連，下面就其工作原理作如下描述：1、工作平臺3上升：A、液壓系統1--比例閥6--先導式溢流補油閥7--油缸組件5的液壓油缸（無桿腔）B、其特點是：通過比例閥6控制上升速度，此時先導式溢流補油閥7油路保持常通狀態，對油液及壓力不產生影響。2、工作平臺3下降：A、液壓系統1--比例閥6--油缸組件5的液壓油缸（有桿腔）B、其特點是：通過比例閥6控制下降速度，此時先導式溢流補油閥7產生作用，貨物自身重量的壓力將不能打開“先導式溢流補油閥7”，油路在此狀態下必須用壓力才能打開。在比例閥6以及先導式溢流補油閥7的同時作用下，工作平臺3保持恒定的速度下降。本技術的液壓升降平臺能在載貨重量變化的狀態下，依然能使工作平臺上升速度或者下降速度保持恒定的狀態，以此保證設備的穩定以及貨物的安全。優選地，所述比例閥6采用3位4通O型電磁比例換向閥，所述液壓系統1的系統壓力為16mpa，電機功率為3.7KW，齒輪泵排量10ml/r。具體技術參數以及相關配置見下表:優選地，在下平臺2的邊緣上設置有豎直的導向柱8，以此保證工作平臺3豎直、平穩地上升或者下降，進而保證設備的穩定以及貨物的安全。優選地，在工作平臺3上設置有可拆卸的過渡橋板9。在說明書的描述中，參考術語“合一個實施例”、“優選地”、“示例”、“具體示例”或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點，包含于本技術的至少一個實施例或示例中，在本說明書中對于上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或者示例中以合適方式結合。通過上述的結構和原理的描述，所屬
的技術人員應當理解，本技術不局限于上述的具體實施方式，在本技術基礎上采用本領域公知技術的改進和替代均落在本技術的保護范圍，應由各權利要求限定之。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種液壓升降平臺，包括液壓系統、下平臺以及設置在下平臺頂部的工作平臺，在下平臺與工作平臺之間設置有至少一交剪臂，在所述交剪臂上設置有油缸組件，其特征在于：還包括有比例閥以及先導式溢流補油閥，所述液壓系統通過比例閥以及先導式溢流補油閥與油缸組件相連。

【技術特征摘要】
1.一種液壓升降平臺，包括液壓系統、下平臺以及設置在下平臺頂部的工作平臺，在下平臺與工作平臺之間設置有至少一交剪臂，在所述交剪臂上設置有油缸組件，其特征在于：還包括有比例閥以及先導式溢流補油閥，所述液壓系統通過比例閥以及先導式溢流補油閥與油缸組件相連。2.根據權利要求1所述的一種液壓升降平臺，其特征在于：所述比例閥...

【專利技術屬性】
技術研發人員：常衛武，
申請(專利權)人：佛山南工車輛制造有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44