本實用新型專利技術提供一種齒輪泵。所述齒輪泵包括泵體、齒輪、齒輪軸及容積槽,所述泵體包括齒輪槽,所述齒輪槽為設于所述泵體的收容空間,所述齒輪設于所述齒輪軸,所述齒輪及所述齒輪軸設置于所述齒輪槽,所述容積槽設于所述齒輪轉動邊緣側部的所述齒輪槽邊緣。本實用新型專利技術的齒輪泵掃膛量不大,運行性能優(yōu)良,效率、功率高、通用性強、使用范圍寬、結構緊湊、容積效率高、噪音低、使用壽命長。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及液壓泵設備領域,特別涉及一種齒輪泵。
技術介紹
齒輪泵是流體傳動的核心液壓元件,也是提供液壓動力源的最簡單的一種液壓泵。由于近年來齒輪泵工作壓力的不斷提高,掃膛的問題也越來越嚴重,掃膛量的過大會嚴重影響齒輪泵的主要性能指標—容積效率。掃膛過程會在齒頂生成鐵刺,而鐵刺會隨著齒輪轉動慢慢堆積,造成多次掃膛。當電動機出現(xiàn)掃膛故障時,切不可采取將轉子外圓車小的辦法來排除。因為掃膛一般是由于軸承磨損,轉子下沉或機軸的撓度過大使轉子偏心所致。如果簡單地將轉子外圓車小,會增大定、轉子之間的氣隙,使勵磁電流增加,從而造成電動機的運行性能惡化,效率和功率因數(shù)降低。
技術實現(xiàn)思路
為了解決現(xiàn)有齒輪泵中掃膛量的過大,采取將轉子外圓車小而增大定、轉子之間的氣隙導致電動機的運行性能惡化,效率和功率因數(shù)降低的技術問題,本技術提供一種掃膛量不大,運行性能優(yōu)良,效率、功率高、通用性強、使用范圍寬、結構緊湊、容積效率高、噪音低、使用壽命長的齒輪泵。本技術提供的齒輪泵包括泵體、齒輪、齒輪軸及容積槽,所述泵體包括齒輪槽,所述齒輪槽為設于所述泵體的收容空間,所述齒輪設于所述齒輪軸,所述齒輪及所述齒輪軸設置于所述齒輪槽,所述容積槽設于所述齒輪轉動邊緣側部的所述齒輪槽邊緣。所述齒輪包括主動齒輪及從動齒輪,所述齒輪軸包括主動軸及從動軸,所述主動齒輪與所述從動齒輪分別設于所述主動軸及所述從動軸,所述主動齒輪與所述從動齒輪齒合設置于所述齒輪槽,所述容積槽設于所述主動齒輪及所述從動齒輪轉動邊緣側部的所述齒輪槽邊緣。在本技術提供的齒輪泵的一種較佳實施例中,所述容積槽數(shù)量為兩個,分別相對設置于所述齒輪槽中的所述主動齒輪及所述從動齒輪遠端,形狀為沿所述齒輪槽弧形邊緣內擴弧形。相對于現(xiàn)有技術,本技術的齒輪泵具有如下的有益效果:一、采用所述齒輪槽的設置,在所述泵體中開槽,使所述齒輪與所述泵體的受力點縮減,從而減小所述齒輪軸的整體受力,這樣也會減弱掃膛量,有效避免采取將所述齒輪外緣車小而導致的增大氣隙的問題,使液壓泵的能夠很好地實現(xiàn)減少掃膛量,延長齒輪泵的使用壽命,并且具有運行性能優(yōu)良,效率、功率高、通用性強、使用范圍寬、結構緊湊、容積效率高、噪音低的優(yōu)點。二、采用所述主動齒輪與所述從動齒輪的雙向齒輪泵的設計,可以實現(xiàn)齒輪泵的雙向工作,增加工作效率,結構簡單、緊湊,使用范圍廣,維護方便。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:圖1是本技術提供的齒輪泵一較佳實施例的結構示意圖。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1,是本技術提供的齒輪泵一較佳實施例的結構示意圖。所述齒輪泵1包括泵體11、齒輪12、齒輪軸13及容積槽14。所述泵體11包括齒輪槽111。所述齒輪槽111為設于所述泵體11的收容空間,所述齒輪12設于所述齒輪軸13,所述齒輪12及所述齒輪軸13設置于所述齒輪槽111,所述容積槽14設于所述齒輪12轉動邊緣側部的所述齒輪槽111邊緣。所述齒輪12包括主動齒輪121及從動齒輪122。所述齒輪軸13包括主動軸131及從動軸132。所述主動齒輪121與所述從動齒輪122分別設于所述主動軸131及所述從動軸132,所述主動齒輪121與所述從動齒輪122齒合設置于所述齒輪槽111,所述容積槽14設于所述主動齒輪121及所述從動齒輪122轉動邊緣側部的所述齒輪槽111邊緣。所述容積槽14數(shù)量為兩個,分別相對設置于所述齒輪槽111中的所述主動齒輪121及所述從動齒輪122遠端,形狀為沿所述齒輪槽111弧形邊緣內擴弧形。本技術的齒輪泵1具有如下的有益效果:一、采用所述齒輪槽111的設置,在所述泵體11中開槽,使所述齒輪12與所述泵體11的受力點縮減,從而減小所述齒輪軸13的整體受力,這樣也會減弱掃膛量,有效避免采取將所述齒輪12外緣車小而導致的增大氣隙的問題,使液壓泵的能夠很好地實現(xiàn)減少掃膛量,延長所述齒輪泵1的使用壽命,并且具有運行性能優(yōu)良,效率、功率高、通用性強、使用范圍寬、結構緊湊、容積效率高、噪音低的優(yōu)點。二、采用所述主動齒輪121與所述從動齒輪122的雙向齒輪泵的設計,可以實現(xiàn)齒輪泵的雙向工作,增加工作效率,結構簡單、緊湊,使用范圍廣,維護方便。以上所述僅為本技術的實施例,并非因此限制本技術的專利范圍,凡是利用本技術說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關的
,均同理包括在本技術的專利保護范圍內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種齒輪泵,其特征在于,包括泵體、齒輪、齒輪軸及容積槽,所述泵體包括齒輪槽,所述齒輪槽為設于所述泵體的收容空間,所述齒輪設于所述齒輪軸,所述齒輪及所述齒輪軸設置于所述齒輪槽,所述容積槽設于所述齒輪轉動邊緣側部的所述齒輪槽邊緣。
【技術特征摘要】
1.一種齒輪泵,其特征在于,包括泵體、齒輪、齒輪軸及容積槽,
所述泵體包括齒輪槽,所述齒輪槽為設于所述泵體的收容空間,所述齒
輪設于所述齒輪軸,所述齒輪及所述齒輪軸設置于所述齒輪槽,所述容
積槽設于所述齒輪轉動邊緣側部的所述齒輪槽邊緣。
2.根據(jù)權利要求1所述的齒輪泵,其特征在于,所述齒輪包括主
動齒輪及從動齒輪,所述齒輪軸包括主動軸及從動軸,所述主動...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員:楊述順,萬玉春,
申請(專利權)人:阜新九豐機械有限公司,
類型:新型
國別省市:遼寧;21
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