運動信息的修正方法及裝置制造方法及圖紙

本公開是關于一種運動信息的修正方法及裝置。該方法包括：對車輛的運動信息進行采樣，所述運動信息包括位置信息及其采樣時間；根據所述采樣的位置信息及其采樣時間，判斷所述位置信息對應的采樣點的運動信息是否滿足屬于異常信息的條件；當所述采樣點的運動信息滿足屬于所述異常信息的條件時，確定是否對所述采樣點的運動信息進行修正。該技術方案使得運動信息中的異常信息能夠被準確地檢測出來，并在需要修正時對異常信息進行修正，從而提高運動信息的準確度，使運動信息能夠更精確地描述車輛的運動軌跡。

【技術實現步驟摘要】
運動信息的修正方法及裝置
本公開涉及通信
，尤其涉及一種運動信息的修正方法及裝置。
技術介紹
騎行作為一種健康自然的運動旅游方式，受到了越來越多的用戶喜愛。在騎行過程中，使用智能手機中的GPS(GlobalPositioningSystem，全球定位系統)傳感器對運動軌跡進行記錄，是一種簡單可靠的騎行運動數據的記錄方式。
技術實現思路
本公開實施例提供一種運動信息的修正方法及裝置。所述技術方案如下：根據本公開實施例的第一方面，提供一種運動信息的修正方法，包括：對車輛的運動信息進行采樣，所述運動信息包括位置信息及其采樣時間；根據所述采樣的位置信息及其采樣時間，判斷所述位置信息對應的采樣點的運動信息是否滿足屬于異常信息的條件；當所述采樣點的運動信息滿足屬于所述異常信息的條件時，確定是否對所述采樣點的運動信息進行修正。本公開的實施例提供的技術方案可以包括以下有益效果：上述技術方案，能夠根據采樣的信息判斷車輛的運動信息是否滿足屬于異常信息的條件，并在該運動信息滿足屬于異常信息的條件時確定是否對該運動信息進行修正，使得運動信息中的異常信息能夠被準確地檢測出來，并在需要修正時對異常信息進行修正，從而提高運動信息的準確度，使運動信息能夠更精確地描述車輛的運動軌跡。在一個實施例中，所述根據所述采樣的位置信息及其采樣時間，判斷所述位置信息對應的采樣點的運動信息是否滿足屬于異常信息的條件，包括：確定所述位置信息的采樣時間在初始的預設時長內時，確定該位置信息對應的采樣點的運動信息滿足屬于異常信息的條件。該實施例中，由于初始采樣時采集運動信息的傳感器啟動較慢，采集的信息不夠準確，因此將初始一段時間的運動信息確定為滿足屬于異常信息的條件，并在需要修正時對這些信息進行修正，提高了運動信息的準確度。在一個實施例中，所述根據所述采樣的位置信息及其采樣時間，判斷所述位置信息對應的采樣點的運動信息是否滿足屬于異常信息的條件，包括：判斷當前采樣點的采樣時間與相鄰的前一個采樣點的采樣時間之間的差值是否等于或大于預設時間差；當所述當前采樣點的采樣時間與相鄰的前一個采樣點的采樣時間之間的差值等于或大于所述預設時間差時，確定所述當前采樣點的運動信息為無效信息；當所述無效信息的個數達到第一預設個數N1時，確定該N1個被判為無效信息的運動信息滿足屬于異常信息的條件。該實施例中，通過判斷當前采樣點的采樣時間與相鄰的前一個采樣點的采樣時間之間的差值是否等于或大于預設時間差，使得由于采樣率過慢而采集到的無效信息能夠被檢測出來，從而使異常信息的檢測更加準確。在一個實施例中，所述確定該N1個被判為無效信息的運動信息滿足屬于異常信息的條件，包括：丟棄該N1個被判為無效信息的運動信息。該實施例中，通過丟棄無效信息，使得終端中無需記錄無效信息，從而避免終端存儲無用的數據。在一個實施例中，所述根據所述采樣的位置信息及其采樣時間，判斷所述位置信息對應的采樣點的運動信息是否滿足屬于異常信息的條件，包括：根據所述采樣的位置信息及其采樣時間計算所述車輛的行駛信息，所述行駛信息包括所述車輛的平均速度、加速度中的至少一種；當所述行駛信息滿足預設條件中的至少一種時，確定所述位置信息對應的采樣點的運動信息滿足屬于異常信息的條件，所述預設條件包括所述平均速度大于預設速度閾值、以及所述加速度大于預設加速度閾值。該實施例中，通過計算車輛的平均速度或加速度，進而檢測出運動信息中平均速度異常或加速度異常的信息，使得平均速度異常或加速度異常的信息能夠被準確檢測出來并在需要修正時對該信息進行修正，從而提高了運動信息的準確度。在一個實施例中，所述當所述采樣點的運動信息滿足屬于所述異常信息的條件時，確定是否對所述采樣點的運動信息進行修正，包括：獲取所述采樣點的參照信息，所述參照信息包括所述車輛的第一行駛距離信息、所述車輛的加速度信息中的至少一種；根據所述采樣點的參照信息，對所述采樣點的運動信息進行驗證；當驗證所述采樣點的運動信息為異常信息時，對所述采樣點的運動信息進行修正。該實施例中，僅在運動信息滿足屬于異常信息的條件時才獲取參照信息，并根據參照信息驗證運動信息是否為異常信息，使得運動信息不滿足屬于異常信息的條件時，無需獲取參照信息，從而節省終端的電量消耗，且減少不必要的數據處理工作。此外，本實施例的技術方案對滿足屬于異常信息的條件的運動信息進行再次驗證，從而使異常信息的檢測更加準確。在一個實施例中，當所述參照信息包括所述車輛的第一行駛距離信息時，所述獲取參照信息，包括：向與終端連接的碼表設備發送獲取請求，所述碼表設備用于記錄所述車輛的第一行駛距離信息；接收所述碼表設備發送的所述車輛的第一行駛距離信息。該實施例中，通過從與終端連接的碼表設備獲取車輛的第一行駛距離信息，使得終端能夠方便快速地獲取到車輛的第一行駛距離信息，且僅在運動信息滿足屬于異常信息的條件時才向碼表設備發送獲取請求，節省了終端的電量消耗。在一個實施例中，所述根據所述采樣點的參照信息，對所述采樣點的運動信息進行驗證，包括：根據所述采樣點的位置信息，計算該采樣點的運動信息對應的車輛的第二行駛距離信息；計算所述第一行駛距離信息和所述第二行駛距離信息之間的差值；當所述第一行駛距離信息和所述第二行駛距離信息之間的差值等于或大于第一預設閾值時，確定該采樣點的運動信息為所述異常信息。該實施例中，通過將碼表設備發來的第一行駛距離信息與根據采集到的位置信息計算出的第二行駛距離信息進行對比，從而確定運動信息是否為異常信息，使得碼表設備上記錄的車輛的第一行駛距離信息能夠輔助終端準確檢測出異常信息，從而提高運動信息的準確度。在一個實施例中，當所述參照信息包括所述車輛的加速度信息、且所述采樣點的運動信息為非靜止狀態的運動信息時，所述根據所述采樣點的參照信息，對所述采樣點的運動信息進行驗證，包括：根據所述加速度信息，判斷所述車輛當前是否為靜止狀態；當判定所述車輛當前為靜止狀態時，確定所述采樣點的運動信息為所述異常信息。該實施例中，通過加速度信息來判斷車輛是否為靜止狀態，并當車輛為靜止狀態時確定滿足屬于異常信息的條件的運動信息為異常信息，使得異常信息的檢測更加準確方便。在一個實施例中，所述根據所述加速度信息，判斷所述車輛當前是否為靜止狀態，包括：根據所述加速度信息，計算所述車輛的加速度矢量值；判斷所述加速度矢量值是否小于第二預設閾值；當所述加速度矢量值小于所述第二預設閾值時，確定所述車輛當前為靜止狀態。該實施例中，將加速度矢量值小于預設閾值的情況都確定為車輛是靜止狀態，使得車輛在小范圍內的移動可以忽略，從而避免了將車輛小范圍移動誤認為是運動狀態的情況。在一個實施例中，所述當驗證所述采樣點的運動信息為異常信息時，對所述采樣點的運動信息進行修正，包括：當連續的第二預設個數個采樣點的運動信息都為異常信息時，確定所述連續的第二預設個數個采樣點為異常采樣點集合；對所述異常采樣點集合的運動信息進行修正。該實施例中，僅對異常采樣點集合內的運動信息進行修正，使得終端修正運動信息的效果更高。在一個實施例中，所述對所述異常采樣點集合的運動信息進行修正，包括：根據所述異常采樣點集合的相鄰兩側的非異常信息，計算所述異常采樣點集合的修正值；根據所述修正本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種運動信息的修正方法，其特征在于，包括：對車輛的運動信息進行采樣，所述運動信息包括位置信息及其采樣時間；根據所述采樣的位置信息及其采樣時間，判斷所述位置信息對應的采樣點的運動信息是否滿足屬于異常信息的條件；當所述采樣點的運動信息滿足屬于所述異常信息的條件時，確定是否對所述采樣點的運動信息進行修正。

【技術特征摘要】
1.一種運動信息的修正方法，其特征在于，包括：對車輛的運動信息進行采樣，所述運動信息包括位置信息及其采樣時間；根據所述采樣的位置信息及其采樣時間，判斷所述位置信息對應的采樣點的運動信息是否滿足屬于異常信息的條件；當所述采樣點的運動信息滿足屬于所述異常信息的條件時，確定是否對所述采樣點的運動信息進行修正。2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述采樣的位置信息及其采樣時間，判斷所述位置信息對應的采樣點的運動信息是否滿足屬于異常信息的條件，包括：確定所述位置信息的采樣時間在初始的預設時長內時，確定該位置信息對應的采樣點的運動信息滿足屬于異常信息的條件。3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述采樣的位置信息及其采樣時間，判斷所述位置信息對應的采樣點的運動信息是否滿足屬于異常信息的條件，包括：判斷當前采樣點的采樣時間與相鄰的前一個采樣點的采樣時間之間的差值是否等于或大于預設時間差；當所述當前采樣點的采樣時間與相鄰的前一個采樣點的采樣時間之間的差值等于或大于所述預設時間差時，確定所述當前采樣點的運動信息為無效信息；當所述無效信息的個數達到第一預設個數N1時，確定該N1個被判為無效信息的運動信息滿足屬于異常信息的條件。4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述確定該N1個被判為無效信息的運動信息滿足屬于異常信息的條件，包括：丟棄該N1個被判為無效信息的運動信息。5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述采樣的位置信息及其采樣時間，判斷所述位置信息對應的采樣點的運動信息是否滿足屬于異常信息的條件，包括：根據所述采樣的位置信息及其采樣時間計算所述車輛的行駛信息，所述行駛信息包括所述車輛的平均速度、加速度中的至少一種；當所述行駛信息滿足預設條件中的至少一種時，確定所述位置信息對應的采樣點的運動信息滿足屬于異常信息的條件，所述預設條件包括所述平均速度大于預設速度閾值、以及所述加速度大于預設加速度閾值。6.根據權利要求2或5所述的方法，其特征在于，所述當所述采樣點的運動信息滿足屬于所述異常信息的條件時，確定是否對所述采樣點的運動信息進行修正，包括：獲取所述采樣點的參照信息，所述參照信息包括所述車輛的第一行駛距離信息、所述車輛的加速度信息中的至少一種；根據所述采樣點的參照信息，對所述采樣點的運動信息進行驗證；當驗證所述采樣點的運動信息為異常信息時，對所述采樣點的運動信息進行修正。7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，當所述參照信息包括所述車輛的第一行駛距離信息時，所述獲取參照信息，包括：向與終端連接的碼表設備發送獲取請求，所述碼表設備用于記錄所述車輛的第一行駛距離信息；接收所述碼表設備發送的所述車輛的第一行駛距離信息。8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述根據所述采樣點的參照信息，對所述采樣點的運動信息進行驗證，包括：根據所述采樣點的位置信息，計算該采樣點的運動信息對應的車輛的第二行駛距離信息；計算所述第一行駛距離信息和所述第二行駛距離信息之間的差值；當所述第一行駛距離信息和所述第二行駛距離信息之間的差值等于或大于第一預設閾值時，確定該采樣點的運動信息為所述異常信息。9.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，當所述參照信息包括所述車輛的加速度信息、且所述采樣點的運動信息為非靜止狀態的運動信息時，所述根據所述采樣點的參照信息，對所述采樣點的運動信息進行驗證，包括：根據所述加速度信息，判斷所述車輛當前是否為靜止狀態；當判定所述車輛當前為靜止狀態時，確定所述采樣點的運動信息為所述異常信息。10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，所述根據所述加速度信息，判斷所述車輛當前是否為靜止狀態，包括：根據所述加速度信息，計算所述車輛的加速度矢量值；判斷所述加速度矢量值是否小于第二預設閾值；當所述加速度矢量值小于所述第二預設閾值時，確定所述車輛當前為靜止狀態。11.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述當驗證所述采樣點的運動信息為異常信息時，對所述采樣點的運動信息進行修正，包括：當連續的第二預設個數個采樣點的運動信息都為異常信息時，確定所述連續的第二預設個數個采樣點為異常采樣點集合；對所述異常采樣點集合的運動信息進行修正。12.根據權利要求11所述的方法，其特征在于，所述對所述異常采樣點集合的運動信息進行修正，包括：根據所述異常采樣點集合的相鄰兩側的非異常信息，計算所述異常采樣點集合的修正值；根據所述修正值對所述異常采樣點集合的運動信息進行修正。13.根據權利要求11所述的方法，其特征在于，所述對所述異常采樣點集合的運動信息進行修正，包括：當所述異常采樣點集合位于所有采樣點的開頭或結尾時，丟棄所述異常采樣點集合的運動信息。14.一種運動信息的修正裝置，其...

【專利技術屬性】
技術研發人員：呂釗钘，黃宏慶，張蕊，
申請(專利權)人：騎記廈門科技有限公司，小米科技有限責任公司，
類型：發明
國別省市：福建,35