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    裝載機輪胎拆卸助力器制造技術

    技術編號:19675668 閱讀:59 留言:0更新日期:2018-12-08 03:11
    本實用新型專利技術公開了一種裝載機輪胎拆卸助力器,其屬于裝載機維修工具。它主要包括支撐臂,支撐臂上方鉸接有角度控制器,角度控制器一端與手搖臂固定連接,角度控制器另一端上設有起重鉤,角度控制器與手搖臂之間的夾角a為110?170°;角度控制器和手搖臂之間設有受力輥,支撐臂上方設有受力軸,受力輥通過軸承與受力軸連接。本實用新型專利技術結構簡單輕便,便于移動,成本低,使用方便,通過手搖臂、角度控制器與起重鉤配合,從而輕松將裝載機輪胎從輪轂上快速取出。本實用新型專利技術主要用于裝載機輪胎的拆卸。

    【技術實現步驟摘要】
    裝載機輪胎拆卸助力器
    本技術屬于裝載機維修工具,具體地說,尤其涉及一種裝載機輪胎拆卸助力器。
    技術介紹
    隨著經濟的高速發展,工程機械裝載機為適應市場發展的需求而逐步增多。裝載機輪胎體積龐大,發生故障需要維修時,輪胎軸承與輪胎體的分離較為困難,需要消耗維修人員大量的體力和時間。現有的拆卸工具結構復雜,搬運困難,輪胎取出時,需人工抬出,或用叉車或吊車取出,使用不便,并造成了不必要的財力浪費。
    技術實現思路
    本技術的目的在于克服上述缺陷,提供一種裝載機輪胎拆卸助力器,其結構簡單輕便,便于移動,成本低,使用方便,通過手搖臂、角度控制器與起重鉤配合,從而輕松將裝載機輪胎從輪轂上快速取出。所述的裝載機輪胎拆卸助力器,包括支撐臂,支撐臂上方鉸接有角度控制器,角度控制器一端與手搖臂固定連接,角度控制器另一端上設有起重鉤,角度控制器與手搖臂之間的夾角a為110-170°。進一步地,所述角度控制器和手搖臂之間設有受力輥,支撐臂上方設有受力軸,受力輥通過軸承與受力軸連接。進一步地,所述角度控制器遠離受力輥的一端設有安裝孔,起重鉤通過固定裝置與安裝孔連接。進一步地,所述角度控制器中部設有安裝環,安裝環上設有鉤鏈,鉤鏈另一端與起重鉤連接,角度控制器遠離受力輥的一端設有安裝孔,鉤鏈通過固定裝置與安裝孔連接。進一步地,所述支撐臂上設有加強筋。優選地,固定裝置為自鎖安全鉤。與現有技術相比,本技術的有益效果是:1、本技術結構簡單、輕便,使用時,通過起重鉤勾住裝載機輪胎內圓,人工壓低手搖臂,角度控制器與手搖臂之間角度合理,使得操作省時省力,輕松將裝載機輪胎從輪轂上快速取出;2、起重鉤通過鉤鏈與角度控制器遠離受力輥的一端連接,可根據裝載機輪胎大小,調節起重鉤的位置,從而適用于多種型號的輪胎,通用性強。附圖說明圖1為本技術的主視圖;圖2為本技術的俯視圖;圖3為本技術的使用狀態參考圖。圖中,1、支撐臂;2、手搖臂;3、加強筋;4、角度控制器;5、安裝環;6、鉤鏈;7、固定裝置;8、起重鉤;9、受力軸;10、受力輥。具體實施方式下面結合附圖及實施例對本技術作進一步說明:實施例一:裝載機輪胎拆卸助力器,包括支撐臂1,支撐臂1上設有加強筋3,支撐臂1上方鉸接有角度控制器4,角度控制器4一端與手搖臂2固定連接,角度控制器4另一端上設有起重鉤8,角度控制器4與手搖臂2之間的夾角a為110-170°;所述角度控制器4和手搖臂2之間設有受力輥10,支撐臂1上方設有受力軸9,受力輥10通過軸承與受力軸9連接;角度控制器4遠離受力輥10的一端設有安裝孔,起重鉤8通過固定裝置7與安裝孔連接;固定裝置7為自鎖安全鉤。如圖3所示,本技術在制作時,支撐臂1的高度與裝載機輪胎內圈相配合,使用時,將起重鉤8勾在裝載機輪胎內圈上,人工壓低手搖臂2,利用杠桿原理,將裝載機輪胎從輪轂上快速取出,手搖臂2與角度控制器4的夾角a使工人操作更省力。實施例二:本實施例除以下特征外,其它與實施例一結構相同:如圖1和圖2所示,角度控制器4中部設有安裝環5,安裝環5上設有鉤鏈6,鉤鏈6另一端與起重鉤8連接,角度控制器4遠離受力輥10的一端設有安裝孔,鉤鏈6通過固定裝置7與安裝孔連接。使用時,根據裝載機輪胎大小,通過調節鉤鏈6與角度控制器4的安裝孔的安裝位置,從而調整起重鉤8的高度,使起重鉤8與裝載機輪胎內圈高度相配合,從而適用于多種型號的輪胎,通用性強。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種裝載機輪胎拆卸助力器,其特征在于:包括支撐臂(1),支撐臂(1)上方鉸接有角度控制器(4),角度控制器(4)一端與手搖臂(2)固定連接,角度控制器(4)另一端上設有起重鉤(8),角度控制器(4)與手搖臂(2)之間的夾角a為110?170°。

    【技術特征摘要】
    1.一種裝載機輪胎拆卸助力器,其特征在于:包括支撐臂(1),支撐臂(1)上方鉸接有角度控制器(4),角度控制器(4)一端與手搖臂(2)固定連接,角度控制器(4)另一端上設有起重鉤(8),角度控制器(4)與手搖臂(2)之間的夾角a為110-170°。2.根據權利要求1所述的裝載機輪胎拆卸助力器,其特征在于:所述角度控制器(4)和手搖臂(2)之間設有受力輥(10),支撐臂(1)上方設有受力軸(9),受力輥(10)通過軸承與受力軸(9)連接。3.根據權利要求2所述的裝載機輪胎拆卸助力器,其特征在于:所述角度控制器(4)遠離受力輥...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:于洪春
    申請(專利權)人:于洪春
    類型:新型
    國別省市:山東,37

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