車用柴油發(fā)動機電磁通油閥制造技術(shù)

一種車用柴油發(fā)動機電磁通油閥，該電磁閥包括兩組線圈繞組和鐵芯活塞，該電磁閥的一組線圈與柴油發(fā)動機的起動電機繞組并聯(lián)，另一組線圈一端經(jīng)搭鐵接蓄電池負極，一端接汽車儀表盤電源正極；電磁閥外殼為圓形管殼；管殼外部焊有安裝底座；該電磁閥鐵芯活塞一端由一限堵頭支承，該限位堵頭外圍設(shè)有橡膠護套，所述鐵芯活塞前端有一活塞拉桿，該活塞活拉桿經(jīng)一牽引軟鋼絲與柴油發(fā)動機油熄火開關(guān)連接；本實用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、安裝容易、使用方便。（*該技術(shù)在2011年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護點】
一種車用柴油發(fā)動機電磁通油閥，該電磁閥包括兩組線圈繞組和鐵芯活塞，其特征在于：所述電磁閥的一組線圈與柴油發(fā)動機的起動電機繞組并聯(lián)，另一組線一端接汽車儀表盤電源正極，一端經(jīng)搭鐵接蓄電池負極；該電磁閥的外殼為圓形管殼；該管殼外部焊有安裝底座；該電磁閥鐵芯活塞一端由一限位堵頭支承，該限位堵頭外圍卡裝有一橡膠護套，該橡膠護套的前端卡裝于鐵芯活塞前端的活塞拉桿，而將限位堵頭及活塞拉桿封罩，該活塞拉桿經(jīng)一牽引軟鋼絲與柴油發(fā)動機油泵熄火開關(guān)連接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李志剛，
申請(專利權(quán))人：李志剛，
類型：實用新型
國別省市：37[中國|山東]