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    制造和控制用于內燃發動機的蝶形閥的方法技術

    技術編號:2119980 閱讀:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    一種制造和控制用于內燃發動機的蝶形閥(1)的方法;該制造和控制方法包括步驟如下:確立當蝶形板(5)處于關閉位置中時可流過進給管(4)的最大氣流速度值(V↓[max]);確定常規關閉位置,在該常規關閉位置,流過進給管(4)的氣流速度基本上等于該最大氣流速度值(V↓[max]);驅動致動器裝置,由此正常不會經過該常規關閉位置;以及設定止動元件(34)的位置,從而當旋轉軸(6)抵靠止動元件(34)時,流過進給管(4)的氣流速度基本上低于最大氣流速度值(V↓[max])。

    【技術實現步驟摘要】

    【技術保護點】
    一種制造和控制用于內燃發動機的蝶形閥(1)的方法;所述蝶形閥(1)包括: 閥體(2); 管狀進給管(4),其限定在所述閥體(2)中; 旋轉軸(6),其繞旋轉軸線(7)旋轉; 蝶形板(5),其設置在所述進給管(4)內部 并鍵合到所述旋轉軸(6)上,以在所述進給管(4)的打開位置與關閉位置之間旋轉; 止動元件(34),其限制所述旋轉軸(6)的旋轉,形成機械終端行程,所述機械終端行程限定所述旋轉軸(6)可實際到達的最大關閉位置; 位置傳感器(25) ,用于檢測所述旋轉軸(6)的角位置;以及 致動器裝置,其連接到所述旋轉軸(6)以使所述旋轉軸(6)本身旋轉; 所述制造和控制方法包括如下步驟: 確立當所述蝶形板(5)處于所述關閉位置中時可流過所述進給管(4)的最大氣流速度 值(V↓[max]); 確定常規關閉位置,在所述常規關閉位置,流過所述進給管(4)的所述氣流速度基本上等于所述最大氣流速度值(V↓[max]);以及 驅動所述致動器裝置,以便正常不會經過所述常規關閉位置; 所述制造和控制方 法的特征在于:它進一步包括如下步驟: 設定所述止動元件(34)的位置,從而當所述旋轉軸(6)抵靠所述止動元件(34)時,流過所述進給管(4)的所述氣流速度基本上低于所述最大氣流速度值(V↓[max]); 將抵靠所述止動元件(34 )的所述旋轉軸(6)的位置用作偏移點,用于對所述位置傳感器(25)進行校準和編程;以及 在校準的初始步驟期間,確定當所述旋轉軸(6)達到所述常規關閉位置時由所述位置傳感器(25)提供的讀數,在所述常規關閉位置,流過所述進給管(4)的所 述氣流速度等于所述最大氣流速度值(V↓[max])。...

    【技術特征摘要】
    ...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:馬爾塞洛休托加布里埃萊朱利亞尼馬里奧馬爾科尼亞歷山德羅佩恰羅洛
    申請(專利權)人:瑪涅蒂瑪瑞利動力系公開有限公司
    類型:發明
    國別省市:IT[意大利]

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