一種背楞沖孔設(shè)備制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種背楞沖孔設(shè)備，包括位于中部的沖孔機(jī)構(gòu)(1)以及分別位于設(shè)備兩側(cè)的牽引送料行走小車(2)和送料輥道(3)；所述沖孔機(jī)構(gòu)(1)由沖頭(11)、沖孔模具(12)組成，所述沖頭(11)上方連接有液壓油缸(13)，所述沖孔模具(12)位于沖頭(11)的正下方；所述沖孔模具(12)設(shè)有前后貫通的背楞型腔(14)。該設(shè)備與傳統(tǒng)的液壓單排沖孔機(jī)相比，可完成液壓單排沖孔機(jī)無法加工的開口寬度≤50mm的背楞加工。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種背楞沖孔設(shè)備
本技術(shù)涉及沖孔設(shè)備
，特別是涉及一種背楞沖孔設(shè)備。
技術(shù)介紹
隨著現(xiàn)代技術(shù)與工藝的不斷創(chuàng)新發(fā)展，新型的建筑材料正在不斷取代傳統(tǒng)的材料而被應(yīng)用在建筑行業(yè)。像鋁合金模板就是其中的一種新型材料，該材料具有重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、易回收等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還具有安裝方便、尺寸精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，正在被廣泛推廣應(yīng)用于建筑行業(yè)。對于鋁模板行業(yè)來說，普通沖床已經(jīng)不能滿足日益增長的鋁模板發(fā)展的需求，隨著科技水平的迅猛發(fā)展，數(shù)控全自動(dòng)沖孔機(jī)憑借其突出優(yōu)勢為鋁模板加工業(yè)帶來了革命性的轉(zhuǎn)變。數(shù)控沖孔機(jī)在鋁模板行業(yè)中必將占據(jù)著不可替代的位置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種背楞沖孔設(shè)備。一種背楞沖孔設(shè)備，包括位于中部的沖孔機(jī)構(gòu)以及分別位于設(shè)備兩側(cè)的牽引送料行走小車和送料輥道。本技術(shù)所述沖孔機(jī)構(gòu)由沖頭、沖孔模具組成，所述沖頭上方連接有液壓油缸，所述沖孔模具位于沖頭的正下方。本技術(shù)所述沖孔模具設(shè)有前后貫通的背楞型腔。本技術(shù)所述的背楞沖孔設(shè)備，其中，所述液壓油缸與油管相連。本技術(shù)所述的背楞沖孔設(shè)備，其中，所述牽引送料行走小車靠近沖孔機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有夾料機(jī)構(gòu)，所述夾料機(jī)構(gòu)的夾料動(dòng)作通過液壓油缸控制。本技術(shù)所述的背楞沖孔設(shè)備，其中，所述牽引送料行走小車下方設(shè)有背楞托板，所述背楞托板與背楞型腔的位置相對應(yīng)。本技術(shù)所述的背楞沖孔設(shè)備，其中，所述牽引送料行走小車的兩側(cè)設(shè)有齒輪齒條，伺服電機(jī)通過齒輪齒條傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)牽引送料行走小車進(jìn)行左右直線行走。本技術(shù)所述的背楞沖孔設(shè)備，其中，所述牽引送料行走小車兩側(cè)設(shè)有拖鏈。本技術(shù)所述的背楞沖孔設(shè)備，其中，所述油管與位于牽引送料行走小車下方架體內(nèi)液壓油箱相連。本技術(shù)所述的背楞沖孔設(shè)備，其中，所述沖孔機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩套，并排設(shè)置。同現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的突出效果在于：(1)該設(shè)備為鋁模板生產(chǎn)專用設(shè)備，針對鋁模板背楞裝配孔的加工要求進(jìn)行研發(fā)，通過編制控制程序輸入到設(shè)備控制系統(tǒng)中對涉及到的各種規(guī)格背楞按照工藝要求進(jìn)行加工，具有加工精度高、通用性強(qiáng)、規(guī)格轉(zhuǎn)換易操作等優(yōu)點(diǎn)。(2)該設(shè)備與傳統(tǒng)的液壓單排沖孔機(jī)相比，可完成液壓單排沖孔機(jī)無法加工的開口寬度≤50mm的背楞加工(液壓單排沖孔機(jī)底模板因強(qiáng)度要求不能低于30mm厚，否則底模板的使用壽命會急速下降而該專用設(shè)備很好的解決了開口間隙≤50mm的背楞加工)。下面結(jié)合附圖說明和具體實(shí)施例對本技術(shù)的背楞沖孔設(shè)備作進(jìn)一步說明。附圖說明圖1為本技術(shù)背楞沖孔設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為背楞沖孔設(shè)備的主視圖；圖3為背楞沖孔設(shè)備的右視圖；圖4為行走小車拖鏈及沖孔結(jié)構(gòu)部分的主視圖。具體實(shí)施方式結(jié)合圖1-圖4，一種背楞沖孔設(shè)備，包括位于中部的沖孔機(jī)構(gòu)1以及分別位于設(shè)備兩側(cè)的牽引送料行走小車2和送料輥道3。沖孔機(jī)構(gòu)1由沖頭11、沖孔模具12組成，所述沖頭11上方連接有液壓油缸13，所述沖孔模具12位于沖頭11的正下方。沖孔模具12設(shè)有前后貫通的背楞型腔14。液壓油缸13與油管15相連。牽引送料行走小車2靠近沖孔機(jī)構(gòu)1的一側(cè)設(shè)有夾料機(jī)構(gòu)22，所述夾料機(jī)構(gòu)22的夾料動(dòng)作通過液壓油缸13控制。牽引送料行走小車2下方設(shè)有背楞托板4，所述背楞托板4與背楞型腔14的位置相對應(yīng)。牽引送料行走小車2的兩側(cè)設(shè)有齒輪齒條5，伺服電機(jī)通過齒輪齒條5傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)牽引送料行走小車2進(jìn)行左右直線行走。牽引送料行走小車2兩側(cè)設(shè)有拖鏈21。油管15與位于牽引送料行走小車2下方架體內(nèi)液壓油箱相連。沖孔機(jī)構(gòu)1的數(shù)量為兩套，并排設(shè)置。背楞托板4的數(shù)量為兩個(gè)，平行設(shè)置。沖孔前通過人機(jī)交互操作界面輸入型材長度、孔間距、孔數(shù)量等參數(shù)。將背楞型材放到送料輥道3上，一端穿過模具頂?shù)綘恳土闲凶咝≤嚨膴A料機(jī)構(gòu)22處，按下啟動(dòng)按鈕，背楞型材由行走小車2夾緊并拖動(dòng)行走至另一端到達(dá)模具中，沖孔開始，行走小車2根據(jù)設(shè)定的孔間距和數(shù)量推動(dòng)背楞型材向前行走，直至沖孔全部完成，夾料機(jī)構(gòu)22松開，將沖孔完畢的背楞型材抽出即完成。沖頭11由液壓油缸控制動(dòng)作，采用人性化人機(jī)交互操作界面，不需要專業(yè)人員編程，孔距直接在觸摸屏上輸入，可任意控制沖等距或不等距孔，沖孔精度達(dá)到0.05毫米。行走小車在直線導(dǎo)軌上的行走是由伺服電機(jī)通過齒輪齒條傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)，以精確控制型材拖動(dòng)長度和送料時(shí)沖孔的間距。液壓油箱放在行走小車下部架體內(nèi)，液壓系統(tǒng)主要用于沖孔的油缸和行走小車上的夾料。以上所述的實(shí)施例僅僅是對本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本技術(shù)的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本技術(shù)設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本技術(shù)的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本技術(shù)權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種背楞沖孔設(shè)備，其特征在于：包括位于中部的沖孔機(jī)構(gòu)(1)以及分別位于設(shè)備兩側(cè)的牽引送料行走小車(2)和送料輥道(3)；所述沖孔機(jī)構(gòu)(1)由沖頭(11)、沖孔模具(12)組成，所述沖孔模具(12)設(shè)有前后貫通的背楞型腔(14)；所述牽引送料行走小車(2)下方設(shè)有背楞托板(4)，所述背楞托板(4)與背楞型腔(14)的位置相對應(yīng)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種背楞沖孔設(shè)備，其特征在于：包括位于中部的沖孔機(jī)構(gòu)(1)以及分別位于設(shè)備兩側(cè)的牽引送料行走小車(2)和送料輥道(3)；所述沖孔機(jī)構(gòu)(1)由沖頭(11)、沖孔模具(12)組成，所述沖孔模具(12)設(shè)有前后貫通的背楞型腔(14)；所述牽引送料行走小車(2)下方設(shè)有背楞托板(4)，所述背楞托板(4)與背楞型腔(14)的位置相對應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的背楞沖孔設(shè)備，其特征在于：所述沖頭(11)上方連接有液壓油缸(13)，所述沖孔模具(12)位于沖頭(11)的正下方。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的背楞沖孔設(shè)備，其特征在于：所述液壓油缸(13)與油管(15)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的背楞沖孔設(shè)備，其特征在于：...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馬仁懷，仲少軍，田仁福，劉學(xué)成，羅德成，
申請(專利權(quán))人：山東新活新材料科技有限公司，
類型：新型
國別省市：山東,37