一種側墻型材料數控加工中心制造技術

本實用新型專利技術公開了一種側墻型材料數控加工中心，包括底座，所述底座的頂部一側縱向滑動連接有液壓缸，所述底座的頂部另一側橫向滑動連接有安裝座，所述液壓缸的頂部一側安裝有氣動風批，其中，所述安裝座的頂部四側固定有固定架，所述安裝座靠近固定架的底部開設有頂桿槽，所述頂桿槽的內部設置有頂桿，所述頂桿的底部開設有絲桿槽，所述絲桿槽的內部螺紋連接有絲桿，所述安裝座靠近頂桿槽的底部開設有傳動槽。該側墻型材料數控加工中心，將側墻型材放置在四側固定架的底部，通過傳動桿帶動絲桿轉動，絲桿能夠通過外螺紋帶動頂桿進行移動，使頂桿抵住工件的底部，同時通過固定架抵住工件的頂部，便于對工件進行固定。

【技術實現步驟摘要】
一種側墻型材料數控加工中心
本技術涉及數控加工
，具體為一種側墻型材料數控加工中心。
技術介紹
數控加工是指在數控機床上進行零件加工的一種工藝方法，數控機床加工與傳統機床加工的工藝規程從總體上說是一致的，但也發生了明顯的變化，用數字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法，它是解決零件品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題和實現高效化和自動化加工的有效途徑，在地鐵車箱加工過程中，需要使用到數控加工中心對側墻型材料進行加工。目前的側墻型材料數控加工中心雖然種類和數量非常多，但現有的側墻型材料數控加工中心仍存在了一定的問題，對側墻型材料數控加工中心的使用帶來一定的不便。現有的側墻型材料數控加工中心在使用時，不便對鋁型材進行裝夾，容易使鋁型材產生變形，不便使用，因此迫切需要能改進側墻型材料數控加工中心結構的技術，來完善此設備。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種側墻型材料數控加工中心，以解決上述
技術介紹
提出的目前的側墻型材料數控加工中心在使用時，不便對鋁型材進行裝夾，容易使鋁型材產生變形，不便使用的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種側墻型材料數控加工中心，包括底座，所述底座的頂部一側縱向滑動連接有液壓缸，所述底座的頂部另一側橫向滑動連接有安裝座，所述液壓缸的頂部一側安裝有氣動風批，其中，所述安裝座的頂部四側固定有固定架，所述安裝座靠近固定架的底部開設有頂桿槽，所述頂桿槽的內部設置有頂桿，所述頂桿的底部開設有絲桿槽，所述絲桿槽的內部螺紋連接有絲桿，所述安裝座靠近頂桿槽的底部開設有傳動槽；所述絲桿位于傳動槽內的一端固定有第一齒輪，所述安裝座靠近傳動槽的一側貫穿有傳動桿，所述傳動桿靠近第一齒輪的一側固定有第二齒輪，所述傳動桿位于安裝座外的一端固定有第三齒輪，所述第三齒輪遠離安裝座的一端固定有搖把，所述第三齒輪之間套有傳動鏈。優選的，所述氣動風批的底部安裝有刀具。優選的，所述頂桿槽與頂桿的截面為矩形，且頂桿的截面外部尺寸與頂桿槽的截面內側尺寸相吻合。優選的，所述第一齒輪與第二齒輪相互垂直，且第一齒輪與第二齒輪的齒距相等，并且第一齒輪與第二齒輪構成嚙合結構。優選的，所述傳動桿共設置有兩個，且傳動桿上的兩個第二齒輪位于安裝座的同一側。優選的，所述第三齒輪的外齒與傳動鏈內齒的齒距相等，且第三齒輪之間通過傳動鏈構成傳動連接。與現有技術相比，本技術的有益效果是：1.該側墻型材料數控加工中心，將側墻型材放置在四側固定架的底部，通過傳動桿帶動絲桿轉動，絲桿能夠通過外螺紋帶動頂桿進行移動，使頂桿抵住工件的底部，同時通過固定架抵住工件的頂部，便于對工件進行固定；2.該側墻型材料數控加工中心，通過搖把轉動第三齒輪時，第三齒輪通過傳動鏈帶動另一側第三齒輪同時進行轉動，使兩側第三齒輪同時帶動兩側傳動桿轉動，通過兩側傳動桿能夠使四側頂桿同時進行移動，便于提高工件的裝夾效率；3.該側墻型材料數控加工中心，頂桿槽與頂桿的截面為矩形，且頂桿的截面外部尺寸與頂桿槽的截面內側尺寸相吻合，轉動絲桿時，避免頂桿被絲桿帶動產生轉動，使絲桿能夠通過外螺紋帶動頂桿進行移動。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術傳動鏈側視結構示意圖；圖3為本技術圖1中A處局部放大結構示意圖。圖中：1、底座；2、液壓缸；3、安裝座；4、氣動風批；401、刀具；5、固定架；6、頂桿槽；7、頂桿；8、絲桿槽；9、絲桿；10、傳動槽；11、第一齒輪；12、傳動桿；13、第二齒輪；14、第三齒輪；15、搖把；16、傳動鏈。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-3，本技術提供一種技術方案：一種側墻型材料數控加工中心，包括底座1、液壓缸2、安裝座3、氣動風批4、固定架5、頂桿槽6、頂桿7、絲桿槽8、絲桿9、傳動槽10、第一齒輪11、傳動桿12、第二齒輪13、第三齒輪14、搖把15和傳動鏈16，所述底座1的頂部一側縱向滑動連接有液壓缸2，所述底座1的頂部另一側橫向滑動連接有安裝座3，所述液壓缸2的頂部一側安裝有氣動風批4，所述氣動風批4的底部安裝有刀具401，其中，所述安裝座3的頂部四側固定有固定架5，所述安裝座3靠近固定架5的底部開設有頂桿槽6，所述頂桿槽6與頂桿7的截面為矩形，且頂桿7的截面外部尺寸與頂桿槽6的截面內側尺寸相吻合，轉動絲桿9時，避免頂桿7被絲桿9帶動產生轉動，使絲桿9能夠通過外螺紋帶動頂桿7進行移動，所述頂桿槽6的內部設置有頂桿7，所述頂桿7的底部開設有絲桿槽8，所述絲桿槽8的內部螺紋連接有絲桿9，所述安裝座3靠近頂桿槽6的底部開設有傳動槽10；所述絲桿9位于傳動槽10內的一端固定有第一齒輪11，所述第一齒輪11與第二齒輪13相互垂直，且第一齒輪11與第二齒輪13的齒距相等，并且第一齒輪11與第二齒輪13構成嚙合結構，轉動傳動桿12，傳動桿12帶動第二齒輪13轉動，第二齒輪13通過嚙合帶動第一齒輪11轉動，第一齒輪11帶動絲桿9轉動，通過第一齒輪11與第二齒輪13構成的嚙合結構，便于使傳動桿12帶動絲桿9轉動，所述安裝座3靠近傳動槽10的一側貫穿有傳動桿12，所述傳動桿12共設置有兩個，且傳動桿12上的兩個第二齒輪13位于安裝座3的同一側，通過傳動桿12能夠同時帶動安裝座3同一側的絲桿9進行轉動，便于使傳動桿12能夠同時帶動安裝座3同一側的頂桿7進行移動，所述傳動桿12靠近第一齒輪11的一側固定有第二齒輪13，所述傳動桿12位于安裝座3外的一端固定有第三齒輪14，所述第三齒輪14的外齒與傳動鏈16內齒的齒距相等，且第三齒輪14之間通過傳動鏈16構成傳動連接，通過搖把15轉動第三齒輪14時，第三齒輪14通過傳動鏈16帶動另一側第三齒輪14同時進行轉動，使兩側第三齒輪14同時帶動兩側傳動桿12轉動，通過兩側傳動桿12能夠使四側頂桿7同時進行移動，所述第三齒輪14遠離安裝座3的一端固定有搖把15，所述第三齒輪14之間套有傳動鏈16。工作原理：在使用該側墻型材料數控加工中心時，首先，將側墻型材放置在四側固定架5的底部，之后轉動第三齒輪14，第三齒輪14通過傳動鏈16帶動另一側第三齒輪14同時進行轉動，使兩側第三齒輪14同時帶動兩側傳動桿12轉動，傳動桿12帶動第二齒輪13轉動，第二齒輪13通過嚙合帶動第一齒輪11轉動，第一齒輪11帶動兩側絲桿9轉動，絲桿9能夠通過外螺紋帶動頂桿7進行移動，使頂桿7抵住工件的底部，同時通過固定架5抵住工件的頂部，便于對工件進行固定，之后氣動風批4帶動刀具401轉動對工件進行切屑加工，本說明中未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種側墻型材料數控加工中心，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂部一側縱向滑動連接有液壓缸（2），所述底座（1）的頂部另一側橫向滑動連接有安裝座（3），所述液壓缸（2）的頂部一側安裝有氣動風批（4），其中，/n所述安裝座（3）的頂部四側固定有固定架（5），所述安裝座（3）靠近固定架（5）的底部開設有頂桿槽（6），所述頂桿槽（6）的內部設置有頂桿（7），所述頂桿（7）的底部開設有絲桿槽（8），所述絲桿槽（8）的內部螺紋連接有絲桿（9），所述安裝座（3）靠近頂桿槽（6）的底部開設有傳動槽（10）；/n所述絲桿（9）位于傳動槽（10）內的一端固定有第一齒輪（11），所述安裝座（3）靠近傳動槽（10）的一側貫穿有傳動桿（12），所述傳動桿（12）靠近第一齒輪（11）的一側固定有第二齒輪（13），所述傳動桿（12）位于安裝座（3）外的一端固定有第三齒輪（14），所述第三齒輪（14）遠離安裝座（3）的一端固定有搖把（15），所述第三齒輪（14）之間套有傳動鏈（16）。/n

【技術特征摘要】
1.一種側墻型材料數控加工中心，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂部一側縱向滑動連接有液壓缸（2），所述底座（1）的頂部另一側橫向滑動連接有安裝座（3），所述液壓缸（2）的頂部一側安裝有氣動風批（4），其中，
所述安裝座（3）的頂部四側固定有固定架（5），所述安裝座（3）靠近固定架（5）的底部開設有頂桿槽（6），所述頂桿槽（6）的內部設置有頂桿（7），所述頂桿（7）的底部開設有絲桿槽（8），所述絲桿槽（8）的內部螺紋連接有絲桿（9），所述安裝座（3）靠近頂桿槽（6）的底部開設有傳動槽（10）；
所述絲桿（9）位于傳動槽（10）內的一端固定有第一齒輪（11），所述安裝座（3）靠近傳動槽（10）的一側貫穿有傳動桿（12），所述傳動桿（12）靠近第一齒輪（11）的一側固定有第二齒輪（13），所述傳動桿（12）位于安裝座（3）外的一端固定有第三齒輪（14），所述第三齒輪（14）遠離安裝座（3）的一端固定有搖把（15），所述第三齒輪（14）之間套有傳動鏈（16）。


2.根據權利要求1所述的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：薛裕，
申請(專利權)人：上海致壯船務工程有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31