一種動(dòng)力頭總成及旋挖鉆機(jī)制造技術(shù)

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N動(dòng)力頭總成及旋挖鉆機(jī)，涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，動(dòng)力頭總成包括滑架模塊及液壓模塊，滑架模塊用于與旋挖鉆機(jī)的桅桿總成滑動(dòng)連接，液壓模塊用于提供動(dòng)力，液壓模塊中的管路固定安裝在滑架模塊上，隨滑架模塊在桅桿總成上滑動(dòng)。因管路固定安裝在滑架模塊，這樣可以避免管路在隨滑架模塊上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)大幅晃動(dòng)，從而減小管路的連接處的橫向力，使管路的連接處穩(wěn)定可靠，不出現(xiàn)松動(dòng)脫落，進(jìn)而避免了液壓油的泄漏，進(jìn)而避免動(dòng)力頭總成被液壓油污染。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種動(dòng)力頭總成及旋挖鉆機(jī)
本申請(qǐng)涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種動(dòng)力頭總成及旋挖鉆機(jī)。
技術(shù)介紹
旋挖鉆機(jī)是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械，尤其在灌注樁、基礎(chǔ)加固等多種地基基礎(chǔ)施工中得到廣泛應(yīng)用。目前的旋挖鉆機(jī)上動(dòng)力頭加壓分為卷?yè)P(yáng)加壓和油缸加壓。動(dòng)力頭的液壓系統(tǒng)會(huì)隨動(dòng)力頭沿旋挖鉆機(jī)的桅桿導(dǎo)軌上下滑動(dòng)，在動(dòng)力頭上下滑動(dòng)的過(guò)程中，液壓系統(tǒng)中的液壓管路隨著大幅擺動(dòng)，這就導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中的管路的連接處會(huì)受到來(lái)自橫向的壓力，進(jìn)而導(dǎo)致管路的連接處出現(xiàn)松動(dòng)和液壓油泄漏的問(wèn)題，嚴(yán)重的時(shí)候管路連接處會(huì)出現(xiàn)脫落。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N動(dòng)力頭總成及旋挖鉆機(jī)，解決了管路的連接處松動(dòng)、脫離和液壓油漏油的問(wèn)題。為達(dá)上述目的，本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N動(dòng)力頭總成，應(yīng)用于旋挖鉆機(jī)，包括滑架模塊及液壓模塊；所述滑架模塊用于與旋挖鉆機(jī)的桅桿總成滑動(dòng)連接；所述液壓模塊用于提供動(dòng)力，包括管路，所述管路固定安裝在所述滑架模塊上。在一種可行的實(shí)施方式中，所述滑架模塊包括支撐架，所述管路固定安裝在所述支撐架上。在一種可行的實(shí)施方式中，進(jìn)一步的，所述支撐架上設(shè)有安裝管夾，所述安裝管夾用于固定所述管路。在一種可行的實(shí)施方式中，進(jìn)一步的，所述安裝管夾焊接、一體成型或可拆卸的安裝在所述支撐架上。在一種可行的實(shí)施方式中，所述滑架模塊還包括滑架本體及聯(lián)接板；所述滑架本體滑動(dòng)安裝在所述桅桿總成上；所述聯(lián)接板鉸接在所述滑架本體背離所述桅桿總成的一側(cè)；其中，所述支撐架安裝在所述滑架本體或所述聯(lián)接板上。在一種可行的實(shí)施方式中，進(jìn)一步的，所述液壓模塊還包括液壓快換裝置；所述液壓快換裝置與所述管路連接；所述液壓快換裝置對(duì)應(yīng)所述支撐架設(shè)置在所述滑架本體或所述聯(lián)接板上，且所述液壓快換裝置位于所述支撐架上方。在一種可行的實(shí)施方式中，進(jìn)一步的，所述液壓快換裝置包括固定座及快換接頭；所述固定座用于安裝在所述滑架本體或所述聯(lián)接板上；所述快換接頭安裝在所述固定座上，用以連接所述管路。在一種可行的實(shí)施方式中，進(jìn)一步的，所述液壓快換裝置還包括液壓塊，所述液壓塊設(shè)置在所述固定座上，所述快換接頭安裝在所述液壓塊上。在一種可行的實(shí)施方式中，所述動(dòng)力頭總成還包括動(dòng)力頭，所述動(dòng)力頭的輸出端連接有減速箱，所述液壓模塊為所述動(dòng)力頭提供動(dòng)力。本申請(qǐng)還提供了一種旋挖鉆機(jī)，包括桅桿總成及上述提供的動(dòng)力頭總成，所述動(dòng)力頭總成滑動(dòng)安裝在所述桅桿總成上。本申請(qǐng)的有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N動(dòng)力頭總成，包括滑架模塊及液壓模塊，滑架模塊用于與旋挖鉆機(jī)的桅桿總成滑動(dòng)連接，液壓模塊用于提供動(dòng)力，液壓模塊中的管路固定安裝在滑架模塊上，隨滑架模塊在桅桿總成上滑動(dòng)。因管路固定安裝在滑架模塊，這樣可以避免管路在隨滑架模塊上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)大幅晃動(dòng)，從而減小管路連接處的橫向力，使管路的連接處穩(wěn)定可靠，不出現(xiàn)松動(dòng)脫落，進(jìn)而避免了液壓油的泄漏。本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N旋挖鉆機(jī)，應(yīng)用了上述的動(dòng)力頭總成，解決了動(dòng)力頭總隨桅桿總成上下滑動(dòng)時(shí)，液壓模塊中管路的連接處受橫向力，而導(dǎo)致的液壓油的泄漏問(wèn)題，避免動(dòng)力頭總成被液壓油污染。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本技術(shù)的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。圖1示出了本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N動(dòng)力頭總成的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2示出了本申請(qǐng)圖1中提供的動(dòng)力頭總成的左視圖；圖3示出了本申請(qǐng)?zhí)峁┑牧硪环N動(dòng)力頭總成的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4示出了圖3中A處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖5示出了本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N液壓快換裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6示出了圖5中液壓快換裝置的左視圖；圖7示出了本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N聯(lián)接板的結(jié)構(gòu)示意圖。主要元件符號(hào)說(shuō)明：1-動(dòng)力頭總成；10-動(dòng)力頭；11-滑架模塊；13-減速箱；110-滑架本體；111-銷軸；112-支撐架；113-聯(lián)接板；120-管路；121-液壓快換裝置；1130-直角邊；1131-裝配部；1210-固定座；1210a-安裝部；1210b-固定部；1210c-加強(qiáng)連板；1211-液壓閥塊；1212-快換接頭；1213-第三連接處；1214-第二連接處。具體實(shí)施方式下面詳細(xì)描述本申請(qǐng)的實(shí)施例，實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本申請(qǐng)，而不能理解為對(duì)本申請(qǐng)的限制。在本申請(qǐng)的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本申請(qǐng)和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本申請(qǐng)的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本申請(qǐng)的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。在本申請(qǐng)中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本申請(qǐng)中的具體含義。在本申請(qǐng)中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過(guò)中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。實(shí)施例一請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)施例提供的一種動(dòng)力頭總成1，應(yīng)用于旋挖鉆機(jī)，動(dòng)力頭總成1與旋挖鉆機(jī)的桅桿總成(圖未示)滑動(dòng)裝配，動(dòng)力頭總成1用于安裝在旋挖鉆機(jī)的鉆桿(圖未示)。動(dòng)力頭總成1包括滑架模塊11、液壓模塊及動(dòng)力頭10，滑架模塊11用于與旋挖鉆機(jī)的桅桿總成滑動(dòng)連接，動(dòng)力頭10安裝在滑架模塊11上，動(dòng)力頭10的輸出端連接本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種動(dòng)力頭總成，應(yīng)用于旋挖鉆機(jī)，其特征在于，包括滑架模塊及液壓模塊；/n所述滑架模塊用于與旋挖鉆機(jī)的桅桿總成滑動(dòng)連接；/n所述液壓模塊用于提供動(dòng)力，包括管路，所述管路固定安裝在所述滑架模塊上。/n

【技術(shù)特征摘要】
1.一種動(dòng)力頭總成，應(yīng)用于旋挖鉆機(jī)，其特征在于，包括滑架模塊及液壓模塊；
所述滑架模塊用于與旋挖鉆機(jī)的桅桿總成滑動(dòng)連接；
所述液壓模塊用于提供動(dòng)力，包括管路，所述管路固定安裝在所述滑架模塊上。


2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力頭總成，其特征在于，所述滑架模塊包括支撐架，所述管路固定安裝在所述支撐架上。


3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力頭總成，其特征在于，所述支撐架上設(shè)有安裝管夾，所述安裝管夾用于固定所述管路。


4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力頭總成，其特征在于，所述安裝管夾焊接、一體成型或可拆卸的安裝在所述支撐架上。


5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力頭總成，其特征在于，所述滑架模塊還包括滑架本體及聯(lián)接板；
所述滑架本體滑動(dòng)安裝在所述桅桿總成上；
所述聯(lián)接板鉸接在所述滑架本體背離所述桅桿總成的一側(cè)；
其中，所述支撐架安裝在所述滑架本體或所述聯(lián)接板上。


6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動(dòng)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：侯志嵩，周亮，于卓偉，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：北京三一智造科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：北京;11