本實用新型專利技術公開了一種用于齒輪質量檢測的萬能試驗機，控制臺和外殼，所述外殼固定連接有支撐板，所述外殼固定連接有電機，所述電機固定連接有離合器，所述電機活動連接有第一傳動軸，所述第一傳動軸與離合器活動連接，所述第一傳動軸固定連接有第一齒輪，所述支撐板固定連接有彈簧，所述彈簧設有兩個，所述支撐板活動連接有螺紋軸，所述螺紋軸活動連接有橫梁，所述螺紋軸活動連接有上支架，所述螺紋軸固定連接有第二齒輪，所述第二齒輪設有兩個相互嚙合，所述第二齒輪與第一齒輪相互嚙合，進行擠壓和拉伸實驗時，通過第一齒輪與第二齒輪相互嚙合，帶動螺紋軸轉動，使橫梁上下移動，實現對齒輪的擠壓和拉伸作用。現對齒輪的擠壓和拉伸作用。現對齒輪的擠壓和拉伸作用。
【技術實現步驟摘要】
一種用于齒輪質量檢測的萬能試驗機
[0001]本技術涉及質量檢測，更具體地說，本實用涉及一種用于齒輪質量檢測的萬能試驗機。
技術介紹
[0002]齒輪作為傳統的機械傳動組件一直在我們生活中扮演者重要角色，隨著生產建設的需要，對齒輪的需求也日益增加，齒輪的種類也更加的多種多樣，對齒輪的質量要求也越來越高，對齒輪的檢測設備也越來越多，其中萬能試驗機是一種較為常見的檢測設備，萬能試驗機，集拉伸、彎曲、壓縮、剪切等功能于一體的材料試驗機，主要用于金屬、非金屬材料力學性能試驗，是工礦企業、科研單位、大專院校、工程質量監督站等部門的理想檢測設備。
[0003]現有齒輪質量檢測萬用試驗機存在各種各樣問題例如：設備在運行時齒輪易發生滑動，損壞設備，對操作人員產生傷害，拉伸和擠壓過程復雜不便于操作。
技術實現思路
[0004]為了克服現有技術的上述缺陷，本技術的實施例提供一種用于齒輪質量檢測的萬能試驗機，本實用所要解決的技術問題是：設備復雜操作不便的問題。
[0005]如圖1
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5所示，為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種用于齒輪質量檢測的萬能試驗機，包括控制臺和外殼，所述控制臺固定連接有急停按鈕，所述外殼固定連接有支撐板，所述外殼固定連接有電機，所述電機固定連接有離合器，所述電機活動連接有第一傳動軸，所述第一傳動軸與離合器活動連接，所述第一傳動軸固定連接有第一齒輪，所述支撐板固定連接有彈簧，所述彈簧設有兩個，所述支撐板活動連接有螺紋軸，所述螺紋軸設有兩個，所述彈簧與螺紋軸的位置相對應，所述螺紋軸活動連接有橫梁，所述螺紋軸活動連接有上支架，所述螺紋軸固定連接有第二齒輪，所述第二齒輪設有兩個相互嚙合，所述第二齒輪與第一齒輪相互嚙合，進行擠壓和拉伸實驗時，通過第一齒輪與第二齒輪相互嚙合，帶動螺紋軸轉動，使橫梁上下移動，實現對齒輪的擠壓和拉伸作用。
[0006]在一個優選地實施方式中，所述橫梁固定連接有螺紋套，所述螺紋套固定連接有夾爪，通過螺紋套固定連接夾爪，在進行擠壓實驗時可更換所需壓盤，方便部件更換，簡化設備。
[0007]在一個優選地實施方式中，所述支撐板活動連接有第二傳動軸，所述第二傳動軸開設有螺紋孔，所述螺紋孔活動連接有壓盤，所述第二傳動軸固定連接有第三齒輪，所述第三齒輪與第一齒輪相互嚙合，在進行拉伸和彎曲實驗使可通過螺紋更換夾爪，簡化設備，在進行彎曲試驗時通過離合器，使第一齒輪與第二齒輪分離，使第一齒輪與第二齒輪相互嚙合，使下方夾爪獲得一個扭轉的力對齒輪進行彎曲。
[0008]在一個優選地實施方式中，所述外殼通過合頁轉動裝置連接有門，所述門設有兩個，所述門固定連接有把手，所述門為透明材質，外殼和門對設備進行保護，防止實驗過程中齒輪損壞時產生的碎屑飛濺出設備，傷到操作人員。
[0009]在一個優選地實施方式中，所述夾爪與壓盤均為防滑硬金屬材質，防止設備在實驗檢測過程中齒輪出現滑動，影響實驗數據。
[0010]在一個優選地實施方式中，所述夾爪與壓盤可相互替換，通過更換夾爪和壓盤，從而簡化設備，方便操作。
[0011]本技術的技術效果和優點：
[0012]1、本技術通過設有第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、離合器、第一傳動軸、螺紋軸，通過離合器使第一齒輪與第二齒輪相互嚙合，設備在進行擠壓和拉伸實驗時，使橫梁通過螺紋桿獲得下上移動，對齒輪進行擠壓和拉伸，通過離合使第一齒輪與第二齒輪分離，使第一齒輪與第三齒輪相互嚙合，使下方夾爪獲得扭轉力對齒輪進行彎曲試驗，有利于設備簡化，減少部件操作間，提高操作人員效率；
[0013]2、本技術通過設有螺紋套、螺紋孔、壓盤、夾爪，在進行拉伸和彎曲試驗使，將橫梁和支撐板都換成夾爪，對齒輪進行固定，進行擠壓試驗時都換成壓盤對齒輪進行擠壓，有利于方便操作，簡化設備。
附圖說明
[0014]圖1為本技術的整體結構示意圖；
[0015]圖2為本技術的設備內部結構示意圖；
[0016]圖3為本技術的夾爪處結構示意圖；
[0017]圖4為本技術的齒輪連接處結構示意圖；
[0018]圖5為本技術的壓盤處結構示意圖。
[0019]附圖標記為：1、外殼；2、門；3、控制臺；4、急停按鈕；5、把手；6、電機；7、離合器；8、第一齒輪；9、支撐板；10、彈簧；11、螺紋軸；12、上支架；13、橫梁；14、螺紋套；15、夾爪；16、壓盤；17、第二齒輪；18、第三齒輪；19、第一傳動軸；20、第二傳動軸；21、螺紋孔。
具體實施方式
[0020]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0021]如圖1
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5所示的，本技術提供了一種用于齒輪質量檢測的萬能試驗機，包括控制臺3固定連接有急停按鈕4，外殼1固定連接有支撐板9，外殼1固定連接有電機6，電機6固定連接有離合器7，電機6活動連接有第一傳動軸19，第一傳動軸19與離合器7活動連接，第一傳動軸19固定連接有第一齒輪8，支撐板9固定連接有彈簧10，彈簧10設有兩個，支撐板9活動連接有螺紋軸11，螺紋軸11設有兩個，彈簧10與螺紋軸11的位置相對應，螺紋軸11活動連接有橫梁13，螺紋軸11活動連接有上支架12，螺紋軸11固定連接有第二齒輪17，第二齒輪17設有兩個相互嚙合，第二齒輪17與第一齒輪8相互嚙合。
[0022]進一步的，橫梁13固定連接有螺紋套14，螺紋套14活動連接有夾爪15。
[0023]進一步的，支撐板9活動連接有第二傳動軸20，第二傳動軸20開設有螺紋孔21，螺紋孔21活動連接有壓盤16，第二傳動軸20固定連接有第三齒輪18，第三齒輪18與第一齒輪8
相互嚙合。
[0024]進一步的，外殼1通過合頁轉動裝置連接有門2，門2設有兩個，門2固定連接有把手5，門2為透明材質。
[0025]進一步的，夾爪15與壓盤16均為防滑硬金屬材質。
[0026]進一步的，夾爪15與壓盤16可相互替換。
[0027]本技術工作原理：
[0028]步驟一、進行擠壓試驗時，將夾爪15跟換成壓盤16，將齒輪放在下方壓盤16上，通過離合器7，使第一齒輪8與第二齒輪17相互嚙合，關好門2，打開電機6，通過第一傳動軸19，使第一齒輪8帶動第二齒輪19轉動，使螺紋軸11轉動橫梁13向下移動通過兩個壓盤16對齒輪進行擠壓，通過控制臺3獲得試驗數據；
[0029]步驟二、將壓盤16更換成夾爪15對齒輪進行固定，進行拉伸和彎曲試驗，拉伸試驗時，第一齒輪8與第二齒輪17相互嚙合，打開電機6使橫梁13向上移動對齒輪進行拉伸，控制臺3顯示試驗數據，彎曲試驗時，啟動離本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種用于齒輪質量檢測的萬能試驗機，包括控制臺(3)和外殼(1)，其特征在于：所述控制臺(3)固定連接有急停按鈕(4)，所述外殼(1)固定連接有支撐板(9)，所述外殼(1)固定連接有電機(6)，所述電機(6)固定連接有離合器(7)，所述電機(6)活動連接有第一傳動軸(19)，所述第一傳動軸(19)與離合器(7)活動連接，所述第一傳動軸(19)固定連接有第一齒輪(8)，所述支撐板(9)固定連接有彈簧(10)，所述彈簧(10)設有兩個，所述支撐板(9)活動連接有螺紋軸(11)，所述螺紋軸(11)設有兩個，所述彈簧(10)與螺紋軸(11)的位置相對應，所述螺紋軸(11)活動連接有橫梁(13)，所述螺紋軸(11)活動連接有上支架(12)，所述螺紋軸(11)固定連接有第二齒輪(17)，所述第二齒輪(17)設有兩個相互嚙合，所述第二齒輪(17)與第一齒輪(8)相互嚙合。2.根據權利要求1所述的一種用于齒輪質量檢測的萬能試驗機，其特...
【專利技術屬性】
技術研發人員：梁國棟，劉正強，
申請(專利權)人：銓盛新興新材料科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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