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    一種雙面雨刷結構制造技術

    技術編號:41142971 閱讀:18 留言:0更新日期:2024-04-30 18:12
    本技術公開了一種雙面雨刷結構,包括雨刷片和夾持機構。雨刷片包括基板、上刷板以及下刷板,其中基板具有預定長度,上刷板和下刷板分別設置在基板的頂面和底面,且二者均沿基板的長度方向延伸,上刷板和下刷板背向基板的一側均呈扁平狀;夾持機構包括夾持部和驅動桿,夾持部上設置有容納槽,容納槽與上刷板或下刷板匹配,上刷板或下刷板通過容納槽與夾持部連接,驅動桿用于連接夾持部與驅動雨刷的工作電機。本技術提供的一種雙面雨刷結構,相比于單面的雨刷結構,其更加環保,且能夠在一定程度上降低保養成本。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及汽車零部件領域,具體涉及一種雙面雨刷結構


    技術介紹

    1、雨刷是車輛必不可少的零部件,其用于從車輛的擋風玻璃上除去雪、雨、灰塵等,以確保駕駛員的視野,從而能夠安全地駕駛。常見的雨刷通常為單面結構,當雨刷片出現磨損或磨損比較嚴重后,其無法完全除去擋風玻璃上的雪、雨、灰塵等,此時就需要將整個雨刷片丟棄,再更換新的雨刷片。而這種做法會增加環保負擔,并且還在一定程度上增加了車輛的保養費用。


    技術實現思路

    1、為了解決上述問題,本技術提供一種雙面雨刷結構,相比于單面的雨刷結構,其更加環保,且能夠在一定程度上降低保養成本。

    2、本技術的技術方案如下:

    3、一種雙面雨刷結構,包括雨刷片和夾持機構。雨刷片包括基板、上刷板以及下刷板,其中所述基板具有預定長度,所述上刷板和所述下刷板分別設置在所述基板的頂面和底面,且二者均沿所述基板的長度方向延伸,所述上刷板和所述下刷板背向所述基板的一側均呈扁平狀;夾持機構包括夾持部和驅動桿,所述夾持部上設置有容納槽,所述容納槽與所述上刷板或所述下刷板匹配,所述上刷板或所述下刷板通過所述容納槽與所述夾持部連接,所述驅動桿用于連接所述夾持部與驅動雨刷的工作電機。

    4、優選地,所述基板的寬度大于所述上刷板及所述下刷板的寬度,以使所述基板從所述上刷板或下刷板的兩側延伸出;所述夾持部的底部兩側向外延伸形成延伸部,所述延伸部上設置有開口向內的卡槽,所述卡槽用于容納所述上刷板或下刷板的兩側伸出的基板。

    5、進一步地,所述卡槽與所述上刷板或下刷板的兩側伸出基板的結構相同,以使所述基板與所述夾持部滑動連接。

    6、進一步地,所述基板從所述上刷板或下刷板的兩側延伸出的長度相同。

    7、優選地,所述夾持部為長條狀結構,且所述夾持部的長度遠小于所述基板的長度。

    8、優選地,所述基板為不銹鋼板。

    9、具體地,所述上刷板與所述下刷板與所述基板之間粘接固定。

    10、優選地,所述上刷板和所述下刷板的縱向截面均呈楔形,且二者兩側相對的面均為向內凹的弧面。

    11、優選地,所述上刷板和所述下刷板均與所述基板的長度相等,且二者的兩端與所述基板的任意一端平齊。

    12、進一步地,所述延伸部上設置有螺栓,所述螺栓貫穿所述延伸部的頂面進入所述卡槽并與所述基板相抵。

    13、本技術的有益效果在于:

    14、該雨刷結構的雨刷片具有相背設置的上刷板和下刷板,并設置能夠夾持上刷板和下刷板的夾持部,將上刷板或下刷板中的一者與夾持部連接,另一者與擋風玻璃貼合,用于除去擋風玻璃上的雨、雪、灰常等,當該刷板出現磨損后,再將該刷板與夾持部連接,使另一個未使用的豎板與擋風玻璃貼合。因此,相比于單面雨刷結構,本雙面雨刷結構更加環保,且能夠在一定程度上降低保養成本。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種雙面雨刷結構,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的雙面雨刷結構,其特征在于,所述基板(3)的寬度大于所述上刷板(1)及所述下刷板(2)的寬度,以使所述基板(3)從所述上刷板(1)或下刷板(2)的兩側延伸出;所述夾持部(4)的底部兩側向外延伸形成延伸部(7),所述延伸部(7)上設置有開口向內的卡槽,所述卡槽用于容納所述上刷板(1)或下刷板(2)的兩側伸出的基板(3)。

    3.根據權利要求2所述的雙面雨刷結構,其特征在于,所述卡槽與所述上刷板(1)或下刷板(2)的兩側伸出基板(3)的結構相同,以使所述基板(3)與所述夾持部(4)滑動連接。

    4.根據權利要求3所述的雙面雨刷結構,其特征在于,所述基板(3)從所述上刷板(1)或下刷板(2)的兩側延伸出的長度相同。

    5.根據權利要求1所述的雙面雨刷結構,其特征在于,所述上刷板(1)和所述下刷板(2)與所述基板(3)之間粘接固定。

    6.根據權利要求5所述的雙面雨刷結構,其特征在于,所述上刷板(1)和所述下刷板(2)的縱向截面均呈楔形,且二者兩側相對的面均為向內凹的弧面。

    7.根據權利要求6所述的雙面雨刷結構,其特征在于,所述上刷板(1)和所述下刷板(2)均與所述基板(3)的長度相等,且二者的兩端與所述基板(3)的任意一端平齊。

    8.根據權利要求1所述的雙面雨刷結構,其特征在于,所述基板(3)為不銹鋼板。

    9.根據權利要求1所述的雙面雨刷結構,其特征在于,所述夾持部(4)為長條狀結構,且所述夾持部(4)的長度遠小于所述基板(3)的長度。

    10.根據權利要求2-4任一項所述的雙面雨刷結構,其特征在于,所述延伸部(7)上設置有螺栓(8),所述螺栓(8)貫穿所述延伸部(7)的頂面進入所述卡槽并與所述基板(3)相抵。

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    【技術特征摘要】

    1.一種雙面雨刷結構,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的雙面雨刷結構,其特征在于,所述基板(3)的寬度大于所述上刷板(1)及所述下刷板(2)的寬度,以使所述基板(3)從所述上刷板(1)或下刷板(2)的兩側延伸出;所述夾持部(4)的底部兩側向外延伸形成延伸部(7),所述延伸部(7)上設置有開口向內的卡槽,所述卡槽用于容納所述上刷板(1)或下刷板(2)的兩側伸出的基板(3)。

    3.根據權利要求2所述的雙面雨刷結構,其特征在于,所述卡槽與所述上刷板(1)或下刷板(2)的兩側伸出基板(3)的結構相同,以使所述基板(3)與所述夾持部(4)滑動連接。

    4.根據權利要求3所述的雙面雨刷結構,其特征在于,所述基板(3)從所述上刷板(1)或下刷板(2)的兩側延伸出的長度相同。

    5.根據權利要求1所述的雙面雨刷結構,其特征在于,所述上刷板(1)和所...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:呂世偉呂建國李旭孔凡華王國林呂陽陽
    申請(專利權)人:山東艾迪汽車零部件制造有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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