【技術實現步驟摘要】
本技術涉及集裝箱型柴油發電機組領域,尤其涉及一種集裝箱式柴油發電機組。
技術介紹
1、現在的集裝箱型柴油發電機組一般采用在一個集裝箱內部設置一臺敞開型柴油發電機組的設計,參考申請號為cn201921167484.3、名稱為一種集裝箱式高壓柴油發電機組的中國技術專利,一臺敞開型柴油發電機組可以滿足所有負載的需求,但是這種設計在長時間低負載運行的時候對于能源的消耗和柴油機的維護存在一定的弊端。
2、柴油機最經濟的運行工況是75%-100%負載,柴油發電機組選型的時候必須要考慮所有負載同時運行時的最大負載,但是實際運行的時候所有負載同時運行的情況很少發生,且較多的情況是柴油發電機組的負載率一般不會超過50%。這樣就會造成柴油發電機組運行處于高消耗的工況,不利于運行的經濟性與能源節約。例如:一臺油田生活主用機組在日常運行的時候一天只有1-2小時處于滿負荷運行,其他的日間負載平均在50%-70%左右,夜間負載在15-25%左右。這樣可以看出一天中運行最經濟的時間也就只有1-2小時,其他時候發電機組均處于高耗能運行中。
3、另外,如果負載所需的柴油發電機組為常行機組,機組故障的時候會導致電力中斷,如果用電場所不允許斷電的話就需要配置一臺備用機組,這樣會增加建設投入。如果用電場所只配備一臺柴油發電機組,在機組停機維護檢修的時候會停止對用電場所的電力供應。
技術實現思路
1、本技術所要解決的技術問題是:提供一種經濟、可靠的集裝箱式柴油發電機組。
2、為了解決上述
3、進一步地,所述控制室、機組室和水箱室沿集裝箱主體的長度方向呈一字型布置。
4、進一步地,所述機組室中設有與兩臺以上柴油發電機組主體一一對應的機旁控制箱,所述機組集中控制輸出柜通過機旁控制箱與柴油發電機組主體連接。
5、進一步地,所述水箱主體設有中冷進水總管路、中冷出水總管路、高溫進水總管路和高溫出水總管路,所述柴油發電機組主體分別與中冷進水總管路、中冷出水總管路、高溫進水總管路和高溫出水總管路連接。
6、進一步地,所述柴油發電機組主體通過電動球閥分別與中冷進水總管路、中冷出水總管路、高溫進水總管路和高溫出水總管路連接,所述電動球閥與機組集中控制輸出柜連接。
7、進一步地,所述水箱主體設有散熱風機,所述散熱風機與水箱控制柜連接。
8、進一步地,所述柴油發電機組主體的臺數大于或等于四臺。
9、進一步地,四臺以上所述柴油發電機組主體沿集裝箱主體的長度方向呈一字型布置。
10、本技術的有益效果在于:提出一種集裝箱式柴油發電機組,機組在集裝箱內部集成兩臺以上的柴油發電機組,機組可以獨立運行,也可以任意臺數并聯運行,機組可以根據負載總容量自動判斷啟動的機組數量及分配負載,從而在負載不同功率段內處于最經濟的工況下運行,解決單臺機組運行經濟性差的問題,能夠同時監控所有機組的溫度,并且根據機組溫度自動控制風機運行的數量,以達到節能減排的目的,當機組產生單臺故障的時候會自動投入正常的機組進行電力供應,解決運行可靠性差的問題,機組可以在低負載運行的時候進行計劃性檢修,可以保證檢修時持續為負載提供電力保障,解決維修斷電的問題。
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1.一種集裝箱式柴油發電機組,其特征在于,包括集裝箱主體,所述集裝箱主體的內腔設有機組室、控制室和水箱室,所述機組室內設有底座和柴油發電機組主體,所述柴油發電機組主體安裝在底座上,所述控制室內設有機組集中控制輸出柜和水箱控制柜,所述水箱室內設有水箱主體,所述機組集中控制輸出柜分別與兩臺以上柴油發電機組主體連接,所述水箱主體分別與兩臺以上柴油發電機組主體連接,所述水箱控制柜分別與水箱主體和機組集中控制輸出柜連接。
2.根據權利要求1所述的集裝箱式柴油發電機組,其特征在于,所述控制室、機組室和水箱室沿集裝箱主體的長度方向呈一字型布置。
3.根據權利要求1所述的集裝箱式柴油發電機組,其特征在于,所述機組室中設有與兩臺以上柴油發電機組主體一一對應的機旁控制箱,所述機組集中控制輸出柜通過機旁控制箱與柴油發電機組主體連接。
4.根據權利要求1所述的集裝箱式柴油發電機組,其特征在于,所述水箱主體設有中冷進水總管路、中冷出水總管路、高溫進水總管路和高溫出水總管路,所述柴油發電機組主體分別與中冷進水總管路、中冷出水總管路、高溫進水總管路和高溫出水總管路連接。
...【技術特征摘要】
1.一種集裝箱式柴油發電機組,其特征在于,包括集裝箱主體,所述集裝箱主體的內腔設有機組室、控制室和水箱室,所述機組室內設有底座和柴油發電機組主體,所述柴油發電機組主體安裝在底座上,所述控制室內設有機組集中控制輸出柜和水箱控制柜,所述水箱室內設有水箱主體,所述機組集中控制輸出柜分別與兩臺以上柴油發電機組主體連接,所述水箱主體分別與兩臺以上柴油發電機組主體連接,所述水箱控制柜分別與水箱主體和機組集中控制輸出柜連接。
2.根據權利要求1所述的集裝箱式柴油發電機組,其特征在于,所述控制室、機組室和水箱室沿集裝箱主體的長度方向呈一字型布置。
3.根據權利要求1所述的集裝箱式柴油發電機組,其特征在于,所述機組室中設有與兩臺以上柴油發電機組主體一一對應的機旁控制箱,所述機組集中控制輸出柜通過機旁控制箱與柴油發電機組主體連接。
4.根據權利要求1所述的集裝箱式柴...
【專利技術屬性】
技術研發人員:萬璞,張俊君,湯明星,
申請(專利權)人:泰豪電源技術有限公司,
類型:新型
國別省市:
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