【技術實現步驟摘要】
本申請涉及熱仿真，具體而言，涉及一種汽車熱仿真方法、裝置、存儲介質及設備。
技術介紹
1、在項目開發中，仿真分析能減少試驗次數，縮短開發周期，降低開發成本，因而獲得越來越多的認可和應用。然而，隨著新能源汽車的快速發展，整車項目開發過程中的仿真分析任務繁多，但對于不同配置的項目，仿真工程師需要重新建模進行替換，從而導致工作效率低，分析周期長。
技術實現思路
1、本申請的目的在于提供一種汽車熱仿真方法、裝置、存儲介質及設備，旨在解決相關技術中存在的整車項目開發過程中的仿真分析的工作效率低、分析周期長的問題。
2、第一方面，本申請提供的一種汽車熱仿真方法，包括：獲取前端用戶界面參數；所述前端用戶界面參數包括汽車熱仿真系統的多個熱仿真模塊的輸入參數、工況設置參數以及運算設置參數；從模型數據庫中選取目標架構的熱仿真模塊；所述模型數據庫中設置有不同架構的熱仿真模塊；基于所述前端用戶界面參數和所述目標架構的熱仿真模塊進行仿真分析，并根據仿真分析結果生成仿真分析報告。
3、在上述實現過程中，建立模型數據庫，該模型數據庫中設置有不同架構的熱仿真模塊，在執行仿真分析任務時，獲取包括各熱仿真模塊的輸入參數、工況設置參數以及運算設置參數在內的前端用戶界面參數，并從模型數據庫中選取目標架構的熱仿真模塊，之后，基于該前端用戶界面參數和該目標架構的熱仿真模塊進行仿真分析，再根據仿真分析結果自動生成仿真分析報告。如此，實現汽車流體熱分析的仿真自動化，在項目配置變更時，可以利用模型數據庫自動
4、進一步地，在一些例子中，所述熱仿真模塊與以下物理模型一一對應：電池熱模型、電機熱模型、溫控架構模型、空調系統模型、控制模型、散熱模塊模型、動力傳動模型和后處理模型。
5、在上述實現過程中，將汽車熱仿真系統模塊化，形成電池熱模型、電機熱模型、溫控架構模型、空調系統模型、控制模型、散熱模塊模型、動力傳動模型及后處理模型共八個模塊，通過這八個模塊，仿真軟件能夠全面地模擬新能源汽車內部流體在一維空間內的熱傳導和流動過程。
6、進一步地，在一些例子中，所述熱仿真模塊的封裝過程包括對所述熱仿真模塊的輸入輸出接口進行標準化處理。
7、在上述實現過程中，在建立熱仿真模塊后，對每個熱仿真模塊做封裝，包括對輸入輸出接口進行標準化處理，這樣，有利于模型共用性。
8、進一步地，在一些例子中，所述輸入參數包括根據用戶在前端用戶界面中選擇的項目類別和部件配置類別從參數數據庫中獲取到的第一輸入參數，以及所述用戶輸入的第二輸入參數；所述參數數據庫的參數文件中記錄有各熱仿真模塊對應的仿真參數；所述參數文件按項目和部件配置分類。
9、在上述實現過程中，通過參數數據庫輔助用戶完成輸入參數的設置，提高參數共用性及一致性，提升仿真工程師的使用體驗。
10、進一步地，在一些例子中，所述基于所述前端用戶界面參數和所述目標架構的熱仿真模塊進行仿真分析，包括：利用自動化腳本將所述輸入參數導入所述目標架構的熱仿真模塊；利用所述自動化腳本，根據所述工況設置參數和所述運算設置參數，分別啟動工況設置和運算設置；利用所述自動化腳本啟動所述目標架構的熱仿真模塊的仿真計算。
11、在上述實現過程中，根據前端用戶界面參數，利用自動化腳本完成輸入參數的導入、工況設置和運算設置的步驟，之后利用自動化腳本啟動仿真計算，這樣，通過自動化腳本完成整個仿真分析過程，有效提升工作效率。
12、進一步地，在一些例子中，所述根據仿真分析結果生成仿真分析報告，包括：通過所述自動化腳本讀取仿真分析結果，再將所述仿真分析結果導入預設的分析報告模板，生成仿真分析報告。
13、在上述實現過程中，提供一種根據仿真分析結果自動生成仿真分析報告的具體方式，無需仿真工程師手動整理數據并編寫仿真分析報告，提升了工作效率。
14、進一步地，在一些例子中，所述方法還包括：將所述仿真分析結果和目標分析結果進行數據對比，根據數據對比結果生成性能達成情況報告；所述目標分析結果包括以下任意一項：以往項目的仿真分析結果、所述前端用戶界面參數對應的實際試驗結果、性能目標值。
15、在上述實現過程中，自動進行數據對比并生成性能達成情況報告，這樣，仿真工程師能夠更好地掌握當前項目能夠達到的性能指標與預期目標之間的差距，有利于提高產品的性能和質量，同時，仿真工程師無需手動處理數據，有效提高工作效率。
16、第二方面，本申請提供的一種汽車熱仿真裝置，包括：獲取模塊，用于獲取前端用戶界面參數；所述前端用戶界面參數包括汽車熱仿真系統的多個熱仿真模塊的輸入參數、工況設置參數以及運算設置參數；選取模塊，用于從模型數據庫中選取目標架構的熱仿真模塊；所述模型數據庫中設置有不同架構的熱仿真模塊；生成模塊，用于基于所述前端用戶界面參數和所述目標架構的熱仿真模塊進行仿真分析，并根據仿真分析結果生成仿真分析報告。
17、第三方面，本申請提供的一種電子設備，包括：存儲器、處理器以及存儲在所述存儲器中并可在所述處理器上運行的計算機程序，所述處理器執行所述計算機程序時實現如第一方面任一項所述的方法的步驟。
18、第四方面，本申請提供的一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質上存儲有指令，當所述指令在計算機上運行時，使得所述計算機執行如第一方面任一項所述的方法。
19、第五方面，本申請提供的一種計算機程序產品，所述計算機程序產品在計算機上運行時，使得計算機執行如第一方面任一項所述的方法。
20、本申請公開的其他特征和優點將在隨后的說明書中闡述，或者，部分特征和優點可以從說明書推知或毫無疑義地確定，或者通過實施本申請公開的上述技術即可得知。
21、為使本申請的上述目的、特征和優點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。
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1.一種汽車熱仿真方法，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述熱仿真模塊與以下物理模型一一對應：
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述熱仿真模塊的封裝過程包括對所述熱仿真模塊的輸入輸出接口進行標準化處理。
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述輸入參數包括根據用戶在前端用戶界面中選擇的項目類別和部件配置類別從參數數據庫中獲取到的第一輸入參數，以及所述用戶輸入的第二輸入參數；所述參數數據庫的參數文件中記錄有各熱仿真模塊對應的仿真參數；所述參數文件按項目和部件配置分類。
5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述前端用戶界面參數和所述目標架構的熱仿真模塊進行仿真分析，包括：
6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述根據仿真分析結果生成仿真分析報告，包括：
7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
8.一種汽車熱仿真裝置，其特征在于，包括：
9.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，其上存儲有計算機程序，所述計算
10.一種電子設備，其特征在于，包括處理器、存儲器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序，其中，所述處理器執行所述計算機程序時實現如權利要求1至7任一項所述的方法。
...【技術特征摘要】
1.一種汽車熱仿真方法，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述熱仿真模塊與以下物理模型一一對應：
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述熱仿真模塊的封裝過程包括對所述熱仿真模塊的輸入輸出接口進行標準化處理。
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述輸入參數包括根據用戶在前端用戶界面中選擇的項目類別和部件配置類別從參數數據庫中獲取到的第一輸入參數，以及所述用戶輸入的第二輸入參數；所述參數數據庫的參數文件中記錄有各熱仿真模塊對應的仿真參數；所述參數文件按項目和部件配置分類。
5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：馬廣青，陳玉祥，朱林培，魏丹，
申請(專利權)人：廣汽埃安新能源汽車股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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