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    一種農(nóng)村公路封層用物料輸送設(shè)備制造技術(shù)

    技術(shù)編號:44086414 閱讀:9 留言:0更新日期:2025-01-21 12:24
    一種農(nóng)村公路封層用物料輸送設(shè)備,包括直線輸送裝置、橫向輸送裝置,所述直線輸送裝置前后左右四個方向分別固定連接橫向輸送裝置,所述直線輸送裝置包括底座,底座中間轉(zhuǎn)動連接機架,機架上連接一組輥軸,直線輸送裝置前后左右每個方向上分別固定兩個氣缸,橫向輸送裝置包括丁字座,丁字座上轉(zhuǎn)動連接兩個橫向輥軸,橫向輥軸上部連接橫向輸送帶,兩個橫向輥軸連接變向裝置,變向裝置包括變向座,變向座上滑動連接驅(qū)動桿,驅(qū)動桿兩側(cè)分別連接同一方向的兩個氣缸,驅(qū)動桿下部連接驅(qū)動軸,驅(qū)動桿滑動連接變向座,驅(qū)動軸連接端面齒輪。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及公路封層物料輸送領(lǐng)域,尤其涉及一種農(nóng)村公路封層用物料輸送設(shè)備


    技術(shù)介紹

    1、農(nóng)村公路封層物料輸送過程中,經(jīng)常遇到預(yù)制物料在十字相交的輸送線上往不同的方向轉(zhuǎn)移的問題,現(xiàn)有的物料轉(zhuǎn)移裝置大多采用頂升的物料轉(zhuǎn)移裝置,這種裝置的物料轉(zhuǎn)移方向固定,無法調(diào)整物料的轉(zhuǎn)移方向,當物料轉(zhuǎn)移方向改變時,輸送線和物料轉(zhuǎn)移裝置必須隨著調(diào)整,不適應(yīng)輸送線物料多向轉(zhuǎn)移的需求。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、本專利技術(shù)針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,提供一種適應(yīng)物料在十字相交的輸送線上多向轉(zhuǎn)移需要的一種農(nóng)村公路封層用物料輸送設(shè)備。

    2、本專利技術(shù)的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):

    3、一種農(nóng)村公路封層用物料輸送設(shè)備,包括直線輸送裝置、橫向輸送裝置,所述直線輸送裝置前后左右四個方向分別固定連接橫向輸送裝置,所述直線輸送裝置包括底座,底座中間轉(zhuǎn)動連接機架,機架上連接一組輥軸,直線輸送裝置前后左右每個方向上分別固定兩個氣缸,橫向輸送裝置包括丁字座,丁字座上轉(zhuǎn)動連接兩個橫向輥軸,橫向輥軸上部連接橫向輸送帶,兩個橫向輥軸連接變向裝置,變向裝置包括變向座,變向座上滑動連接驅(qū)動桿,驅(qū)動桿兩側(cè)分別連接同一方向的兩個氣缸,驅(qū)動桿下部連接驅(qū)動軸,驅(qū)動桿滑動連接變向座,驅(qū)動軸連接端面齒輪,端面齒輪通過皮帶和帶輪連接橫向輥軸。

    4、所述底座是方形的結(jié)構(gòu),底座安裝在十字相交的四個輸送線的中間,底座中間的底座中心孔轉(zhuǎn)動連接機架中間的中心軸,機架下部固定連接渦輪,渦輪和蝸桿相互嚙合,蝸桿轉(zhuǎn)動連接底座,蝸桿連接固定在底座上的二號電機,機架上部設(shè)有對稱的兩個輥軸架,輥軸架是兩側(cè)具有圓弧橢圓狀結(jié)構(gòu),輥軸架端面均勻分布一組輥軸孔,每個輥軸孔中分別轉(zhuǎn)動連接輥軸,機架中間設(shè)有傳動軸架,傳動軸架端面均勻分布一組和輥軸對應(yīng)的傳動軸孔,每個傳動軸孔中分別轉(zhuǎn)動連接一個傳動軸,一組傳動軸之間通過皮帶和帶輪相互連接,每個相互對應(yīng)的輥軸和傳動軸之間轉(zhuǎn)動連接圓帶,其中一個傳動軸連接一號電機。所述氣缸包括缸筒和伸縮桿,缸筒下部固定在底座上,伸縮桿上部包括伸縮桿,伸縮桿上部具有圓錐體。

    5、所述變向座下部中間設(shè)有一號軸承座,一號軸承座中設(shè)有端面齒輪,端面齒輪下部中間的端面齒輪軸轉(zhuǎn)動連接一號軸承座,變向座兩側(cè)設(shè)有對稱的兩個二號軸承座,二號軸承座中設(shè)有驅(qū)動軸,驅(qū)動軸兩側(cè)設(shè)有對稱的兩個驅(qū)動齒輪,驅(qū)動軸滑動連接兩側(cè)的二號軸承座,驅(qū)動齒輪輪流和端面齒輪相互嚙合,變向座一側(cè)設(shè)有三號軸承座,三號軸承座中轉(zhuǎn)動連接三號帶輪中間軸,驅(qū)動軸一側(cè)設(shè)有花鍵軸,花鍵軸滑動連接三號帶輪中間的花鍵孔,三號帶輪中間軸外側(cè)通過皮帶和帶輪連接三號電機,三號電機固定在變向座上,每個二號軸承座上部設(shè)有導(dǎo)向孔,導(dǎo)向孔中設(shè)有驅(qū)動桿,驅(qū)動桿滑動連接變向座兩側(cè)的導(dǎo)向孔,驅(qū)動桿中間設(shè)有中間板,中間板卡在驅(qū)動軸中間的驅(qū)動軸環(huán)中,驅(qū)動桿和變向座之間設(shè)有兩個彈簧,彈簧套在驅(qū)動桿外側(cè),每個驅(qū)動桿兩側(cè)分別抵住對應(yīng)的導(dǎo)向孔內(nèi)側(cè)和驅(qū)動桿外側(cè)。

    6、有益效果:本專利技術(shù)機架轉(zhuǎn)動底座,可以使物料在同一方向的兩個輸送線和機架上直線移動,使得物料在主要移動方向上可以快速的通過,保證物料的傳輸效率,每個橫向輸送裝置兩側(cè)分別設(shè)有一個氣缸,不同側(cè)的氣缸使得驅(qū)動桿的移動方向相反,從而使得不同側(cè)的驅(qū)動齒輪和端面齒輪嚙合,使得變向裝置和橫向輸送帶的轉(zhuǎn)動方向相反,當物料和橫向輸送帶接觸時,橫向輸送帶和物料之間產(chǎn)生摩擦力,橫向輸送帶帶動物料轉(zhuǎn)移到兩側(cè)的輸送線上,橫向輸送帶轉(zhuǎn)動方向不同可以帶動物料往兩側(cè)不同的輸送線上轉(zhuǎn)移,以上使得不同方向過來的物料都可以在十字相交的輸送線上往不同方向的輸送線上轉(zhuǎn)移。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】

    1.一種農(nóng)村公路封層用物料輸送設(shè)備,其特征是:?包括直線輸送裝置(100)、橫向輸送裝置(300),所述直線輸送裝置(100)前后左右四個方向分別固定連接橫向輸送裝置(300),所述直線輸送裝置(100)包括底座(110),底座(110)中間轉(zhuǎn)動連接機架(120),機架(120)上連接一組輥軸(130),直線輸送裝置(100)前后左右每個方向上分別固定兩個氣缸(200),橫向輸送裝置(300)包括丁字座(310),丁字座(310)上轉(zhuǎn)動連接兩個橫向輥軸(320),橫向輥軸(320)上部連接橫向輸送帶(330),兩個橫向輥軸(320)連接變向裝置(400),變向裝置(400)包括變向座(410),變向座(410)上滑動連接驅(qū)動桿(420),驅(qū)動桿(420)兩側(cè)分別連接同一方向的兩個氣缸(200),驅(qū)動桿(420)下部連接驅(qū)動軸(430),驅(qū)動桿(420)滑動連接變向座(410),驅(qū)動軸(430)連接端面齒輪(440),端面齒輪(440)通過皮帶和帶輪連接橫向輥軸(320)。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)村公路封層用物料輸送設(shè)備,其特征是:?所述底座(110)是方形的結(jié)構(gòu),底座(110)安裝在十字相交的四個輸送線(500)的中間,底座(110)中間的底座中心孔(111)轉(zhuǎn)動連接機架(120)中間的中心軸(125),機架(120)下部固定連接渦輪(170),渦輪(170)和蝸桿(180)相互嚙合,蝸桿(180)轉(zhuǎn)動連接底座(110),蝸桿(180)連接固定在底座(110)上的二號電機(190),機架(120)上部設(shè)有對稱的兩個輥軸架(121),輥軸架(121)是兩側(cè)具有圓弧橢圓狀結(jié)構(gòu),輥軸架(121)端面均勻分布一組輥軸孔(122),每個輥軸孔(122)中分別轉(zhuǎn)動連接輥軸(130),機架(120)中間設(shè)有傳動軸架(123),傳動軸架(123)端面均勻分布一組和輥軸(130)對應(yīng)的傳動軸孔(124),每個傳動軸孔(124)中分別轉(zhuǎn)動連接一個傳動軸(140),一組傳動軸(140)之間通過皮帶和帶輪相互連接,每個相互對應(yīng)的輥軸(130)和傳動軸(140)之間轉(zhuǎn)動連接圓帶(150),其中一個傳動軸(140)連接一號電機(160)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種農(nóng)村公路封層用物料輸送設(shè)備,其特征是:所述氣缸(200)包括缸筒(210)和伸縮桿(220),缸筒(210)下部固定在底座(110)上,伸縮桿(220)上部包括伸縮桿(220),伸縮桿(220)上部具有圓錐體(222)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種農(nóng)村公路封層用物料輸送設(shè)備,其特征是:所述變向座(410)下部中間設(shè)有一號軸承座(411),一號軸承座(411)中設(shè)有端面齒輪(440),端面齒輪(440)下部中間的端面齒輪軸(441)轉(zhuǎn)動連接一號軸承座(411),變向座(410)兩側(cè)設(shè)有對稱的兩個二號軸承座(412),二號軸承座(412)中設(shè)有驅(qū)動軸(430),驅(qū)動軸(430)兩側(cè)設(shè)有對稱的兩個驅(qū)動齒輪(432),驅(qū)動軸(430)滑動連接兩側(cè)的二號軸承座(412),驅(qū)動齒輪(432)輪流和端面齒輪(440)相互嚙合,變向座(410)一側(cè)設(shè)有三號軸承座(414),三號軸承座(414)中轉(zhuǎn)動連接三號帶輪(460)中間軸,驅(qū)動軸(430)一側(cè)設(shè)有花鍵軸(433),花鍵軸(433)滑動連接三號帶輪(460)中間的花鍵孔,三號帶輪(460)中間軸外側(cè)通過皮帶和帶輪連接三號電機(470),三號電機(470)固定在變向座(410)上,每個二號軸承座(412)上部設(shè)有導(dǎo)向孔(413),導(dǎo)向孔(413)中設(shè)有驅(qū)動桿(420),驅(qū)動桿(420)滑動連接變向座(410)兩側(cè)的導(dǎo)向孔(413),驅(qū)動桿(420)中間設(shè)有中間板(421),中間板(421)卡在驅(qū)動軸(430)中間的驅(qū)動軸環(huán)(431)中,驅(qū)動桿(420)和變向座(410)之間設(shè)有兩個彈簧(450),彈簧(450)套在驅(qū)動桿(420)外側(cè),每個驅(qū)動桿(420)兩側(cè)分別抵住對應(yīng)的導(dǎo)向孔(413)內(nèi)側(cè)和驅(qū)動桿(420)外側(cè)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種農(nóng)村公路封層用物料輸送設(shè)備,其特征是:所述丁字座(310)兩側(cè)設(shè)有對稱的兩個丁字座側(cè)孔(311),每個丁字座側(cè)孔(311)中分布轉(zhuǎn)動連接一個橫向輥軸(320),兩個橫向輥軸(320)上部外側(cè)轉(zhuǎn)動連接橫向輸送帶(330),每個橫向輥軸(320)下部固定連接一號帶輪(340),變向座(410)中間設(shè)有一號軸承座(411),一號軸承座(411)中轉(zhuǎn)動連接二號帶輪(350),兩個一號帶輪(340)和二號帶輪(350)外側(cè)轉(zhuǎn)動連接一號皮帶(360),變向座(410)下部固定在丁字座(310)上,端面齒輪(440)的端面齒輪軸(441)中間的端面齒輪軸孔(442)...

    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種農(nóng)村公路封層用物料輸送設(shè)備,其特征是:?包括直線輸送裝置(100)、橫向輸送裝置(300),所述直線輸送裝置(100)前后左右四個方向分別固定連接橫向輸送裝置(300),所述直線輸送裝置(100)包括底座(110),底座(110)中間轉(zhuǎn)動連接機架(120),機架(120)上連接一組輥軸(130),直線輸送裝置(100)前后左右每個方向上分別固定兩個氣缸(200),橫向輸送裝置(300)包括丁字座(310),丁字座(310)上轉(zhuǎn)動連接兩個橫向輥軸(320),橫向輥軸(320)上部連接橫向輸送帶(330),兩個橫向輥軸(320)連接變向裝置(400),變向裝置(400)包括變向座(410),變向座(410)上滑動連接驅(qū)動桿(420),驅(qū)動桿(420)兩側(cè)分別連接同一方向的兩個氣缸(200),驅(qū)動桿(420)下部連接驅(qū)動軸(430),驅(qū)動桿(420)滑動連接變向座(410),驅(qū)動軸(430)連接端面齒輪(440),端面齒輪(440)通過皮帶和帶輪連接橫向輥軸(320)。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)村公路封層用物料輸送設(shè)備,其特征是:?所述底座(110)是方形的結(jié)構(gòu),底座(110)安裝在十字相交的四個輸送線(500)的中間,底座(110)中間的底座中心孔(111)轉(zhuǎn)動連接機架(120)中間的中心軸(125),機架(120)下部固定連接渦輪(170),渦輪(170)和蝸桿(180)相互嚙合,蝸桿(180)轉(zhuǎn)動連接底座(110),蝸桿(180)連接固定在底座(110)上的二號電機(190),機架(120)上部設(shè)有對稱的兩個輥軸架(121),輥軸架(121)是兩側(cè)具有圓弧橢圓狀結(jié)構(gòu),輥軸架(121)端面均勻分布一組輥軸孔(122),每個輥軸孔(122)中分別轉(zhuǎn)動連接輥軸(130),機架(120)中間設(shè)有傳動軸架(123),傳動軸架(123)端面均勻分布一組和輥軸(130)對應(yīng)的傳動軸孔(124),每個傳動軸孔(124)中分別轉(zhuǎn)動連接一個傳動軸(140),一組傳動軸(140)之間通過皮帶和帶輪相互連接,每個相互對應(yīng)的輥軸(130)和傳動軸(140)之間轉(zhuǎn)動連接圓帶(150),其中一個傳動軸(140)連接一號電機(160)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種農(nóng)村公路封層用物料輸送設(shè)備,其特征是:所述氣缸(200)包括缸筒(210)和伸縮桿(220),缸筒(210)下部固定在底座(110)上,伸縮桿(220)上部包括伸縮桿(220),伸縮桿(220)上部具有圓錐體(222)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種農(nóng)村公路封層用物料輸送設(shè)備,其特征是:所述變向座(...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:矯霞徐蘭鈺孫程劉勁草陳春恒
    申請(專利權(quán))人:黑龍江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院集團有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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