【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種中空結構裝載機行車制動盤試驗裝置，屬于機械設備。
技術介紹
1、裝載機是一種集鏟、運、裝、卸、推等多功能的工程機械，作業對象涉及礦石、土方、砂石、煤炭、粘土等眾多復雜工況，作業場地各種工程車輛較多，作業空間會受各種條件限制，作業過程中駕駛員會頻繁的進行前進、后退、制動、裝卸、舉升等操作，因此要求裝載機的行車制動系統要十分靈敏可靠，否則會給周圍人員、設備、設施等帶來撞擊損毀或人身傷亡重大事故；當前行業內裝載機普遍采用實心制動盤結構，制動原理為氣頂油鉗盤式制動，前、后驅動橋兩側輪轂均安裝制動盤，制動盤與輪胎總成同步同向轉動，制動夾鉗固定在前后驅動橋兩端支撐軸上，為靜態并不隨輪轂轉動；當駕駛員腳踏制動踏板后，制動氣路閥打開，推動制動泵活塞將壓力油傳遞給制動夾鉗中的各組制動活塞，制動活塞推動摩擦片夾緊制動盤，從而限值輪轂輪邊轉動，實現機器有效制動；駕駛員松開腳踏板，制動夾鉗夾緊力消失，行車制動解除；由于裝載機整機重量大，慣性大，在這樣頻繁制動、解除及再制動、再解除過程中，整車動能大多轉化為制動盤及摩擦副熱能，制動盤摩擦副溫度不斷上升，形成整機制動的有效距離越來大，制動可靠性越來越差，導致安全事故的頻繁發生，給現場人員生命財產形成安全隱患；本技術提出一種中空結構裝載機行車制動盤試驗裝置，通過模擬制動盤實際作業工況的特點，同比驗證中空結構制動盤與實心結構制動盤溫升變化，明確中空結構制動盤散熱性能明顯優勢，從而優化裝載機制動盤結構設計，實現機械長時間作業行車制動安全可靠，大幅降低人員及設備的安全隱患。
1、本技術所要解決的技術問題是要提供一種中空結構裝載機行車制動盤試驗裝置，模擬裝載機行車制動特點設計集動力傳動、控制及制動相結合的試驗裝置，分別安裝相同材料、相同厚度、相同外徑及安裝尺寸的中空結構制動盤和實心制動盤，并做模擬制動試驗，通過對兩款制動盤在相同時間、相同制動條件及相同制動頻次下溫升測試對比，驗證中空結構制動盤和實心結構制動盤的散熱效果；明確中空結構制動盤散熱性能明顯優于實心結構制動盤，從而為產品制動系統設計改進提供技術支撐，解決裝載機制動盤高溫制動性能下降的安全隱患。
2、為了解決上述問題，本技術采用的技術方案是：一種中空結構裝載機行車制動盤試驗裝置，包括基座總成，所述基座總成上安裝可調速調向功能的動力總成、制動器安裝總成、制動泵輸出總成及控制中心；所述動力總成的輸出軸與制動器安裝總成的輸入軸通過連軸器連接；所述制動器安裝總成上裝有制動器組件，每個制動器組件內置左右對稱的四組活塞和兩組摩擦片，兩組摩擦片分別連接四組活塞；所述制動泵輸出總成的輸出管路連接至制動器組件的壓力輸入口；所述控制中心連接動力總成和制動泵輸出總成，用于控制動力總成及制動泵輸出總成模擬裝載機制動系統各種工作狀態。
3、進一步，試驗時，所述制動器安裝總成上先安裝試驗用的中空制動盤，試驗后再更換按相同方式進行試驗的實心制動盤，用于兩次試驗溫升情況測試對比。
4、進一步，所述中空制動盤中間為空心結構，兩側制動板通過中間加強筋連接，各空腔相互連通并與大氣連通。
5、進一步，所述實心制定盤與中空制動盤材料、厚度、外形安裝尺寸相同，能互換裝配到制動器安裝總成上。
6、本技術的有益效果是：
7、本技術模擬裝載機行車制動特點設計集動力傳動、控制及制動相結合的試驗裝置，分別安裝相同材料、相同厚度、相同外徑及安裝尺寸的中空結構制動盤和實心制動盤，并做模擬制動試驗，通過對兩款制動盤在相同時間、相同制動條件及相同制動頻次下溫升測試對比，驗證中空結構制動盤和實心結構制動盤的散熱效果；明確中空結構制動盤散熱性能明顯優于實心結構制動盤，從而為產品制動系統設計改進提供技術支撐，解決裝載機制動盤高溫制動性能下降的安全隱患。
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1.一種中空結構裝載機行車制動盤試驗裝置，包括基座總成，其特征在于：所述基座總成上安裝可調速調向功能的動力總成、制動器安裝總成、制動泵輸出總成及控制中心；所述動力總成的輸出軸與制動器安裝總成的輸入軸通過連軸器連接；所述制動器安裝總成上裝有制動器組件，每個制動器組件內置左右對稱的四組活塞和兩組摩擦片，兩組摩擦片分別連接四組活塞；所述制動泵輸出總成的輸出管路連接至制動器組件的壓力輸入口；所述控制中心連接動力總成和制動泵輸出總成，用于控制動力總成及制動泵輸出總成模擬裝載機制動系統各種工作狀態。
2.根據權利要求1所述的中空結構裝載機行車制動盤試驗裝置，其特征在于：試驗時，所述制動器安裝總成上先安裝試驗用的中空制動盤，試驗后再更換按相同方式進行試驗的實心制動盤，用于兩次試驗溫升情況測試對比。
3.根據權利要求2所述的中空結構裝載機行車制動盤試驗裝置，其特征在于：所述中空制動盤中間為空心結構，兩側制動板通過中間加強筋連接，各空腔相互連通并與大氣連通。
4.根據權利要求2所述的中空結構裝載機行車制動盤試驗裝置，其特征在于：所述實心制定盤與中空制動盤材料、厚
...【技術特征摘要】
1.一種中空結構裝載機行車制動盤試驗裝置，包括基座總成，其特征在于：所述基座總成上安裝可調速調向功能的動力總成、制動器安裝總成、制動泵輸出總成及控制中心；所述動力總成的輸出軸與制動器安裝總成的輸入軸通過連軸器連接；所述制動器安裝總成上裝有制動器組件，每個制動器組件內置左右對稱的四組活塞和兩組摩擦片，兩組摩擦片分別連接四組活塞；所述制動泵輸出總成的輸出管路連接至制動器組件的壓力輸入口；所述控制中心連接動力總成和制動泵輸出總成，用于控制動力總成及制動泵輸出總成模擬裝載機制動系統各種工作狀態。
2.根據權利要求1...
【專利技術屬性】
技術研發人員：羅健如，邢守義，張寒杉，吳承鑫，
申請(專利權)人：龍工上海機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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