【技術實現步驟摘要】
本技術涉及外固定器，具體為一種氣缸支架。
技術介紹
1、外固定支架用于骨折治療和骨骼重建的醫療裝置，它由金屬材料制成，通常由外固定器和骨針組成，為了輔助外固定支架便捷調節，從而需要一種氣缸支架。
2、傳統的外固定器主要由一個或多個鋼圈、支撐桿和連接桿組成，鋼圈繞過受傷部位，在皮膚下固定，通過連接桿和支撐桿與外部固定框架相連接，外固定器通過進行連接桿和螺母對接位置的調節，從而輔助外固定器根據不同的骨折類型和受傷部位進行調節，但傳統的裝置螺母和連接桿的調節方式費時費力，且連接桿的安裝和拆解需要對螺母進行反復轉動，進而影響裝置的使用效率。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本技術提供了一種氣缸支架，以解決上述
技術介紹
所提出的問題。
2、本技術提供如下技術方案：一種氣缸支架，包括洞孔環一，所述洞孔環一的頂部設置有氣缸本體，所述氣缸本體的頂部設置有洞孔環二，所述氣缸本體的頂部固定裝配有對接桿，所述對接桿的側面開設有槽口，所述槽口內壁的側面固定連接有輔助彈簧，所述輔助彈簧遠離槽口內壁的一端固定連接有u型板，所述u型板的側面與槽口的內壁滑動連接，所述洞孔環一的頂部設置有固定桿，所述固定桿的側面設置有鋼釘。
3、作為本技術的一種優選技術方案，所述固定桿的底部固定裝配有螺栓，且螺栓的底部穿過洞孔環二的內壁與螺母的內壁螺紋連接。
4、作為本技術的一種優選技術方案，所述固定桿的內壁滑動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的側面固定裝配有圓桿，所述螺紋桿的外沿螺紋連
5、作為本技術的一種優選技術方案，所述螺紋桿的側面開設有滑槽，且圓桿的內壁與鋼釘的外沿滑動連接，所述圓桿的外沿與滑槽的內壁滑動連接。
6、作為本技術的一種優選技術方案，所述氣缸本體的數量為八個，所述對接桿的數量為十六個，且十六個對接桿分別與八個氣缸本體的頂部和底部固定裝配。
7、作為本技術的一種優選技術方案，所述洞孔環一的頂部固定裝配有彈簧壓力開關，所述彈簧壓力開關的數量為兩個，且兩個彈簧壓力開關的底部分別與洞孔環一的頂部和洞孔環二的頂部固定裝配，兩個所述彈簧壓力開關分別與相鄰的四個氣缸本體串聯。
8、與現有技術對比，本技術具備以下有益效果：
9、1、該氣缸支架，通過氣缸本體與洞孔環二的配合使用，將氣缸本體頂部的對接桿和底部的對接桿分別穿過洞孔環二的內壁和洞孔環一的內壁，并利用彈簧在槽口的內壁推動u型板，從而利用u型板的內壁輔助氣缸本體與洞孔環二和洞孔環一穩定限位，并通過向對接桿內壁的方向移動u型板，從而輔助氣缸本體和洞孔環二和洞孔環一快速拆解。
10、2、該氣缸支架，通過氣缸的加裝，從而利用氣缸代替傳統的螺紋連接桿放置，通過利用彈簧壓力開關控制氣缸的伸縮長度，進而便捷調節氣缸支架的架設長度，輔助裝置快速完成支架目標長度的彈性調整。
11、3、該氣缸支架，通過圓桿與螺紋桿的配合使用，利用圓桿的外沿與固定桿的內壁對接，之后將鋼釘的外沿放置于圓桿的內壁中，并利用固定桿的側壁輔助鋼釘進行架設，通過螺帽的內壁與螺紋桿的外沿進行螺紋對接，從而輔助鋼釘的外沿被圓桿的內壁和固定桿的側壁輔助鋼釘被穩定限位。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種氣缸支架，包括洞孔環一(1)，其特征在于：所述洞孔環一(1)的頂部設置有氣缸本體(2)，所述氣缸本體(2)的頂部設置有洞孔環二(3)，所述氣缸本體(2)的頂部固定裝配有對接桿(14)，所述對接桿(14)的側面開設有槽口(6)，所述槽口(6)內壁的側面固定連接有輔助彈簧(5)，所述輔助彈簧(5)遠離槽口(6)內壁的一端固定連接有U型板(4)，所述U型板(4)的側面與槽口(6)的內壁滑動連接，所述洞孔環一(1)的頂部設置有固定桿(7)，所述固定桿(7)的側面設置有鋼釘(12)。
2.根據權利要求1所述的一種氣缸支架，其特征在于：所述固定桿(7)的底部固定裝配有螺栓，且螺栓的底部穿過洞孔環二(3)的內壁與螺母的內壁螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種氣缸支架，其特征在于：所述固定桿(7)的內壁滑動連接有螺紋桿(9)，所述螺紋桿(9)的側面固定裝配有圓桿(8)，所述螺紋桿(9)的外沿螺紋連接有螺帽(10)。
4.根據權利要求3所述的一種氣缸支架，其特征在于：所述螺紋桿(9)的側面開設有滑槽(11)，且圓桿(8)的內壁與鋼釘(12)的外沿滑動
5.根據權利要求1所述的一種氣缸支架，其特征在于：所述氣缸本體(2)的數量為八個，所述對接桿(14)的數量為十六個，且十六個對接桿(14)分別與八個氣缸本體(2)的頂部和底部固定裝配。
6.根據權利要求1所述的一種氣缸支架，其特征在于：所述洞孔環一(1)的頂部固定裝配有彈簧壓力開關(13)，所述彈簧壓力開關(13)的數量為兩個，且兩個彈簧壓力開關(13)的底部分別與洞孔環一(1)的頂部和洞孔環二(3)的頂部固定裝配，兩個所述彈簧壓力開關(13)分別與相鄰的四個氣缸本體(2)串聯。
...【技術特征摘要】
1.一種氣缸支架，包括洞孔環一(1)，其特征在于：所述洞孔環一(1)的頂部設置有氣缸本體(2)，所述氣缸本體(2)的頂部設置有洞孔環二(3)，所述氣缸本體(2)的頂部固定裝配有對接桿(14)，所述對接桿(14)的側面開設有槽口(6)，所述槽口(6)內壁的側面固定連接有輔助彈簧(5)，所述輔助彈簧(5)遠離槽口(6)內壁的一端固定連接有u型板(4)，所述u型板(4)的側面與槽口(6)的內壁滑動連接，所述洞孔環一(1)的頂部設置有固定桿(7)，所述固定桿(7)的側面設置有鋼釘(12)。
2.根據權利要求1所述的一種氣缸支架，其特征在于：所述固定桿(7)的底部固定裝配有螺栓，且螺栓的底部穿過洞孔環二(3)的內壁與螺母的內壁螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種氣缸支架，其特征在于：所述固定桿(7)的內壁滑動連接有螺紋桿(9)，所述螺紋桿(9)的側面固...
【專利技術屬性】
技術研發人員：向華安，李艷麗，王浩，劉宇，洪羽，
申請(專利權)人：杭州安懷達智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。