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    一種橋梁隧道檢測裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44517923 閱讀:3 留言:0更新日期:2025-03-07 13:12
    本技術涉及橋梁隧道技術領域,公開了一種橋梁隧道檢測裝置,包括底座;所述底座上安裝有箱體,箱體的一側安裝有把手,所述底座的底部安裝有前支架和后支架,所述前支架上轉動設置有前轉軸,前轉軸上安裝有前輪,所述后支架上轉動設置有后轉軸,后轉軸上安裝有后輪,所述前支架上設置有清掃部件,所述底座上設置有與前轉軸連接的傳動部件,傳動部件連接有轉動部件,轉動部件連接有探測部件;本技術通過設置的清掃部件可以對待檢測的區域進行清掃,進而方便探測部件進行檢探測,且通過傳動部件可以驅動轉動部件,進而可以使得探測部件在本裝置移動過程中不斷的調整探測的位置,進而擴大本裝置的探測區域,提高本裝置的檢測效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及橋梁隧道,具體是一種橋梁隧道檢測裝置


    技術介紹

    1、橋梁,一般會指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業,橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。

    2、現有技術中,一種橋梁隧道裂縫檢測裝置(cn220752027u),通過在超聲波檢測頭與安裝箱的連接處設置有調節機構,致使裝置的超聲波檢測頭能夠依據使用者所需改變其角度,同時也能夠改變與檢測位置的間距,從而一定程度上提高了裝置的適用廣泛性,大大提高了裝置的實用性,但是現有技術中超聲波探測頭的檢測位置固定,在裝置移動過程中可探測的區域有限,進而影響檢測的效率。

    3、為此本領域技術人員提出了一種橋梁隧道檢測裝置,以解決上述背景中提出的問題。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種橋梁隧道檢測裝置,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:

    3、一種橋梁隧道檢測裝置,包括底座;所述底座上安裝有箱體,箱體的一側安裝有把手,所述底座的底部安裝有前支架和后支架,所述前支架上轉動設置有前轉軸,前轉軸上安裝有前輪,所述后支架上轉動設置有后轉軸,后轉軸上安裝有后輪,所述前支架上設置有清掃部件,用于對檢測部位進行清掃,所述底座上設置有與前轉軸連接的傳動部件,傳動部件連接有轉動部件,轉動部件連接有探測部件,所述傳動部件用于驅動轉動部件,轉動部件帶動探測部件進行活動探測。

    <p>4、作為本技術進一步的方案:所述清掃部件包括轉動安裝在前支架上的傳動軸,傳動軸上安裝有清掃輥,所述傳動軸的兩側安裝有第二齒輪,所述前轉軸上安裝有與第二齒輪嚙合的第一齒輪。

    5、作為本技術再進一步的方案:所述探測部件包括轉動安裝在底座底部且對稱分布的擺動軸,擺動軸固定連接擺動桿,擺動桿的底部設置有若干個超聲波探測頭。

    6、作為本技術再進一步的方案:所述轉動部件包括安裝在底座上的滑軌,滑軌上滑動設置有雙向齒條,所述擺動軸的上端安裝有與雙向齒條嚙合的第三齒輪。

    7、作為本技術再進一步的方案:所述傳動部件包括轉動設置在底座上的活動軸,活動軸的上端連接傳動桿的一端,傳動桿的另一端與連接桿的一端轉動連接,所述連接桿的另一端與雙向齒條鉸接,所述活動軸的下端安裝有第二錐齒輪,所述前轉軸上安裝有與第二錐齒輪嚙合的第一錐齒輪。

    8、與現有技術相比,本技術的有益效果是:本技術通過設置的清掃部件可以對待檢測的區域進行清掃,進而方便探測部件對待檢測區域進行檢探測,且通過傳動部件可以驅動轉動部件,進而可以使得探測部件在本裝置移動過程中不斷的調整探測的位置,進而擴大本裝置的探測區域,提高本裝置的檢測效率。

    本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    1.一種橋梁隧道檢測裝置,包括底座,其特征在于,所述底座上安裝有箱體,箱體的一側安裝有把手,所述底座的底部安裝有前支架和后支架,所述前支架上轉動設置有前轉軸,前轉軸上安裝有前輪,所述后支架上轉動設置有后轉軸,后轉軸上安裝有后輪,所述前支架上設置有清掃部件,用于對檢測部位進行清掃,所述底座上設置有與前轉軸連接的傳動部件,傳動部件連接有轉動部件,轉動部件連接有探測部件,所述傳動部件用于驅動轉動部件,轉動部件帶動探測部件進行活動探測。

    2.根據權利要求1所述的一種橋梁隧道檢測裝置,其特征在于,所述清掃部件包括轉動安裝在前支架上的傳動軸,傳動軸上安裝有清掃輥,所述傳動軸的兩側安裝有第二齒輪,所述前轉軸上安裝有與第二齒輪嚙合的第一齒輪。

    3.根據權利要求1所述的一種橋梁隧道檢測裝置,其特征在于,所述探測部件包括轉動安裝在底座底部且對稱分布的擺動軸,擺動軸固定連接擺動桿,擺動桿的底部設置有若干個超聲波探測頭。

    4.根據權利要求3所述的一種橋梁隧道檢測裝置,其特征在于,所述轉動部件包括安裝在底座上的滑軌,滑軌上滑動設置有雙向齒條,所述擺動軸的上端安裝有與雙向齒條嚙合的第三齒輪。

    5.根據權利要求4所述的一種橋梁隧道檢測裝置,其特征在于,所述傳動部件包括轉動設置在底座上的活動軸,活動軸的上端連接傳動桿的一端,傳動桿的另一端與連接桿的一端轉動連接,所述連接桿的另一端與雙向齒條鉸接,所述活動軸的下端安裝有第二錐齒輪,所述前轉軸上安裝有與第二錐齒輪嚙合的第一錐齒輪。

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    【技術特征摘要】

    1.一種橋梁隧道檢測裝置,包括底座,其特征在于,所述底座上安裝有箱體,箱體的一側安裝有把手,所述底座的底部安裝有前支架和后支架,所述前支架上轉動設置有前轉軸,前轉軸上安裝有前輪,所述后支架上轉動設置有后轉軸,后轉軸上安裝有后輪,所述前支架上設置有清掃部件,用于對檢測部位進行清掃,所述底座上設置有與前轉軸連接的傳動部件,傳動部件連接有轉動部件,轉動部件連接有探測部件,所述傳動部件用于驅動轉動部件,轉動部件帶動探測部件進行活動探測。

    2.根據權利要求1所述的一種橋梁隧道檢測裝置,其特征在于,所述清掃部件包括轉動安裝在前支架上的傳動軸,傳動軸上安裝有清掃輥,所述傳動軸的兩側安裝有第二齒輪,所述前轉軸上安裝有與第二齒輪嚙合的第一齒輪。

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    【專利技術屬性】
    技術研發人員:喻強柯鵬
    申請(專利權)人:招商局重慶公路工程檢測中心有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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