化合物、包含該化合物的組合物及表面處理劑、以及使用了該表面處理劑的物品及物品的制造方法，所述化合物包含：至少2個直鏈亞烷基、前述至少2個直鏈亞烷基各自所鍵合的3價以上的連接基團以及與前述3價以上的連接基團鍵合的反應性甲硅烷基。

本發明提供一種能夠形成磨損特性和耐熱性優異的成形體的樹脂組合物、以及成形體。一種樹脂組合物，其包含熱塑性非氟樹脂、第1四氟乙烯系聚合物、以及熔點在260℃以上且低于第1四氟乙烯系聚合物的熔點的第2四氟乙烯系聚合物，相對于所述熱塑性非氟樹...

提供了一種能夠在確保外觀構件的外觀美觀性的同時抑制樹脂嵌條上產生凹痕的車輛窗用窗玻璃。本公開的車輛窗用窗玻璃(10)具備玻璃板(1)和設于玻璃板(1)的周緣部的樹脂嵌條(2)。玻璃板(1)和樹脂嵌條(2)為一體成形品。車輛窗用窗玻璃(1...

本發明涉及一種板狀體的收納容器(100)，將多張玻璃板(G)以傾斜地層疊的狀態進行收容，該收納容器(100)具備：底座(10)；底板(20)，設置在底座(10)上并支承玻璃板(G)的下緣；背板(30)，設置在底座(10)上并承接玻璃板(...

本發明的目的在于提供用于電子設備等顯示器的罩玻璃時能夠抑制顯示器的異常發光現象的玻璃和化學強化玻璃。該化學強化玻璃具有特定的組成范圍，Li<subgt;2</subgt;O、Na<subgt;2</subgt;O...

本發明涉及一種含有堿金屬元素和硫元素的物質的制造方法，將含有堿金屬元素和硫元素的原料放入多孔容器中，加熱熔融而得到熔體，利用流入上述多孔容器外側的非活性氣體攪拌上述熔體。

一種共聚物，其包含具有反應性甲硅烷基的單元(A)、具有下式(1)所示的基團的單元(B)和下式(2)所示的單元(C)。其中，n1為2或3，n2為0～300整數，n3為2或3，n4為0～300的整數，R6為烷基，用(n4+1)/R6的碳原子...

一種車輛用天線裝置，其具備車輛用的電介質板和安裝在所述電介質板上的天線，所述天線具有：沿著所述電介質板的曲面配置的電介質層、層疊在所述電介質層上且形成有平面圖案的導電層、與所述平面圖案電連接的供電部、以及與所述導電層電連接且具有比所述電...

本發明涉及化學強化玻璃及其制造方法。本發明涉及一種化學強化玻璃，其為表面壓應力值為400MPa以上的化學強化玻璃，其中，從表面起到板厚中心為止的折射率分布的絕對值為0.002以下。

一種拒水玻璃，具備：具有第1表面的玻璃基板，以及設置于上述玻璃基板的上述第1表面的拒水膜；上述玻璃基板的上述第1表面具有上述玻璃基板的一部分聚集成粒子狀的特征區域，該特征區域具有從上述玻璃基板起一體延伸的粒子狀特征物，將上述玻璃基板的厚...

本公開提供一種車輛用前窗玻璃，其可以設計為包含使用無鉛焊料將導電體和端子接合的部分、且導電體的饋電部不會被車外的人看到，并且能夠提高端子安裝后的玻璃板的破壞強度。車輛用前窗玻璃(1)，其包括包含第一玻璃板(11)和帶端子玻璃板(13X)...

本發明涉及一種濾光片，所述濾光片具備近紅外線吸收玻璃、樹脂膜、介質多層膜（I）和介質多層膜（II），其中，所述樹脂膜包含在680nm～870nm的范圍內具有最大吸收波長的色素，所述濾光片滿足全部特定的光譜特性（i?1）～（i?6）和下述...

本發明涉及車載用顯示裝置，其中，蓋板部件(2)、顯示面板(3)、以及固定于車輛的底部件(5)依次層疊，上述底部件(5)具有板部、肋以及至少兩個固定點，表示特定距離的YH與YH<subgt;cg</subgt;之比YH/YH&...

本發明提供標記容易讀取的玻璃基板。本發明是在表面設置有由多個點構成的標記的玻璃基板。點具有：凹陷部，該凹陷部是從表面凹陷的部分；和突出部，該突出部在玻璃基板的厚度方向上比凹陷部突出。突出部在與點的輪廓重疊的位置或比輪廓靠內側的位置延伸。

一種汽車窗用夾層玻璃，其為從車外側向車內側依次具備第一玻璃板、中間膜和第二玻璃板的汽車窗用夾層玻璃，其中，在所述第一玻璃板和/或所述第二玻璃板的車內側表面附近，多個由激光形成的異質區域沿面方向隔開設置，所述異質區域的厚度方向上的長度相對...

本發明的復合片的制造方法是在玻璃布的表面配置含有聚四氟乙烯的粒子的分散液并加熱的操作進行2次以上的復合片的制造方法，其中，在進行2次所述操作的情況下，僅在第1次所述操作或僅在最后1次所述操作中使用還含有具有含羰基基團的聚合物等的所述分散...

本發明提供能夠使俯視視圖中的玻璃基體與印刷層的邊界線清晰的玻璃層疊體和玻璃層疊體的制造方法。本實施方式的玻璃層疊體(10)具備：具有第1主面(11A)和第2主面(11B)的玻璃基體(11)，以及層疊于第2主面(11B)上的一部分的印刷層...

車載顯示裝置(1)具有從蓋板玻璃(2)到框體底部件(5)為止的n層，且在中途至少具有顯示面板(3)。框體底部件(5)僅由框體底板(6)構成、或由框體底板(6)以及肋(7)構成。框體底部件(5)至少在兩個點處固定于車輛的內裝部(10)。將...

本發明涉及一種玻璃，以元素的摩爾％表示，含有P：12～16％、Sn：16～21％、O：50～60％、F：5～15％、Zn：0～3％、Si：0～1％、B：0～1％、Al：0～3％，(Sn+Zn)/P為1.25～1.55，玻璃化轉變溫度Tg...

本發明提供一種在降低熱膨脹率的同時降低電阻的玻璃。玻璃10由組成算出的式(1)所示的導電性參數A為1.3以上，由組成算出的式(2)所示的熱膨脹參數B為2.0以下。