本申請涉及燃料電池汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種自動吹掃系統(tǒng)、車輛、方法及存儲介質(zhì)，其中，系統(tǒng)包括：點火開關(guān)、供電設(shè)備和燃料電池系統(tǒng)的吹掃設(shè)備；開關(guān)組件，用于導通或截止供電設(shè)備與燃料電池系統(tǒng)之間的供電電路；控制組件，用于根據(jù)點火開關(guān)的下電信...

本公開涉及一種燃料電池車輛的應(yīng)急控制方法、裝置、電子設(shè)備和車輛。該方法包括：若車輛的動力電池故障或者電池絕緣故障，則確定車輛是否滿足應(yīng)急模式啟動條件；響應(yīng)于確定車輛滿足應(yīng)急模式啟動條件，控制車輛的驅(qū)動系統(tǒng)與燃料電池的回路閉合、與動力電池...

本公開涉及一種車輛的防護結(jié)構(gòu)和車輛，該防護結(jié)構(gòu)用于設(shè)置在車輛的散熱器的底部，所述防護機構(gòu)包括防護板，所述防護板上設(shè)置有通風孔以及圍繞所述通風孔的至少部分周緣布置的防護部，所述防護部具有與所述通風孔連通的開口，所述防護部在所述防護板上的正...

本發(fā)明公開了一種導向巴士的轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)和具有其的導向巴士，導向巴士的轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)包括：導向臂，導向臂可左右擺動地設(shè)在導向巴士的車軸上；車輪，車輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)在導向臂上且隨導向臂一同擺動；轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置，轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置與導向臂傳動連接；擺臂，擺...

本申請涉及燃料電池汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種燃料電池汽車的控制方法、裝置、服務(wù)器及燃料電池汽車，其中，方法包括：獲取燃料電池汽車上傳的車輛數(shù)據(jù)；識別車輛數(shù)據(jù)中燃料電池汽車的實際路況，根據(jù)實際路況匹配燃料電池汽車的最優(yōu)控制策略，其中，最優(yōu)...

本申請公開了一種用于車輛的電池包總成及車輛，所述電池包總成包括：安裝梁，安裝梁上形成有第一安裝部；電池包組件，電池包組件上形成有與第一安裝部配合的第二安裝部；連接件，連接件可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在第一安裝部上以將連接件與第二安裝部固定或拆卸；驅(qū)動...

本公開涉及一種快速脫離裝置及車輛，該快速脫離裝置用于車輛的動力機構(gòu)的脫離，包括托架機構(gòu)、鎖止機構(gòu)和解鎖機構(gòu)。托架機構(gòu)包括用于安裝動力電池的上托架以及用于與車架連接的下托架，上托架沿第一方向活動連接于下托架；鎖止機構(gòu)包括鎖具和配合件，鎖具...

本公開涉及一種動力電池的快脫裝置及車輛，該動力電池的快脫裝置用于車輛，包括托架機構(gòu)、鎖止機構(gòu)和解鎖脫離機構(gòu)。托架機構(gòu)包括上托架和下托架，上托架沿第一方向活動連接于下托架；鎖止機構(gòu)包括鎖止件和配合件，配合件和鎖止件中的一者設(shè)于上托架，另一...

本公開涉及一種氫氣泄漏檢測方法及車輛。所述方法包括：獲取車輛的氫氣存儲系統(tǒng)的氫氣輸出量；獲取所述車輛的燃料電池系統(tǒng)的氫氣輸入量；獲取所述燃料電池系統(tǒng)的氫氣消耗量；根據(jù)所述氫氣存儲系統(tǒng)的氫氣輸出量、所述燃料電池系統(tǒng)的氫氣輸入量和所述燃料電...

本公開涉及一種車輛制動控制方法、電子設(shè)備和車輛。所述車輛制動控制方法包括：獲取所述車輛的滑移率、制動踏板開度和驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速；利用模糊邏輯控制器確定所述車輛的最大電制動回收扭矩，其中，所述模糊邏輯控制器中的模糊規(guī)則包括滑移率、制動踏板開度...

本公開涉及一種車輛控制方法、裝置及車輛，涉及自動控制領(lǐng)域，所述方法包括：根據(jù)車輛當前的扭矩輸出值和扭矩需求值，確定第一扭矩調(diào)整值；根據(jù)所述車輛的行駛參數(shù)、所述車輛的硬件參數(shù)以及預設(shè)的加速度閾值，確定第二扭矩調(diào)整值；從所述第一扭矩調(diào)整值和...

本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電制動控制方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì)，其中，方法包括：獲取ABS激活后的目標時刻的初始電制動扭矩；從目標時刻開始降低初始電制動扭矩得到當前時刻的參考扭矩，其中，當前時刻的參考扭矩為上一時刻的參考扭矩，...

本公開涉及一種電池功率的確定方法、裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)及車輛，涉及燃料電池車輛領(lǐng)域。本公開首先獲取所述車輛在預設(shè)時間段內(nèi)的歷史輸出功率；然后獲取所述車輛的動力電池的剩余電量；最后根據(jù)所述歷史輸出功率、預設(shè)的基準輸出功率以及所述剩余電...

本公開涉及一種熔斷器、車輛控制系統(tǒng)及車輛，本熔斷器包括外殼、熔體組件、電流采集器和溫度采集器；所述熔體組件連接在所述外殼內(nèi)，所述電流采集器和所述溫度采集器均位于所述外殼內(nèi)，所述電流采集器和所述溫度采集器分別連接于所述熔體組件，所述電流采...

本技術(shù)公開了一種電動車輛，包括：車體和電池，車體限定出電池艙，電池艙的底板開設(shè)有檢修口；電池設(shè)于電池艙內(nèi)，電池的檢修部位于檢修口的上方，該電動車輛實現(xiàn)了電池艙內(nèi)的電池的檢修部的可視化，提高了電動車輛的維修效率，降低了電動車輛的維修成本。

本實用新型公開了一種導向巴士的轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)和具有其的導向巴士，導向巴士的轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)包括：導向臂，導向臂可左右擺動地設(shè)在導向巴士的車軸上；車輪，車輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)在導向臂上且隨導向臂一同擺動；轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置，轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置與導向臂傳動連接；擺臂...

本實用新型公開了一種橫向穩(wěn)定桿襯套、橫向穩(wěn)定桿組件和車輛，橫向穩(wěn)定桿襯套包括：襯套本體和連接件，襯套本體用于套固在橫向穩(wěn)定桿上，襯套本體包括由內(nèi)到外依次設(shè)置的內(nèi)固定層、內(nèi)彈性層、中間支撐層、外彈性層和外固定層，內(nèi)固定層、中間支撐層和外固...

本公開涉及一種受電弓安裝底座、受電弓總成及車輛，本受電弓安裝底座包括底架、加固支架、至少兩個連接件以及多個安裝件；每個所述安裝件均連接于所述底架的底部，每個所述安裝件用于與車輛的車頂連接，至少兩個所述連接件平行設(shè)置，每個所述連接件均連接...

本公開涉及一種車輛控制方法、裝置及車輛。車輛中設(shè)置有第一回路和第二回路，第一回路流經(jīng)吸收式制冷機(1)、第一水泵(2)和換熱器(3)，第二回路流經(jīng)燃料電池(4)、第二水泵(5)和換熱器，第一回路與第二回路中的介質(zhì)通過換熱器進行熱交換，吸...

本公開涉及一種車門氣簾裝置以及車輛，車門氣簾裝置包括靜壓箱和風機，靜壓箱用于安裝在車門上方的風道門板靠近地面的一側(cè)上，并能夠與風道門板共同圍成風腔，風腔用于與風道門板上的至少一個進風口連通，靜壓箱遠離風道門板一側(cè)形成有與風腔連通的出風口...