本發明提供了一種燃料電池電堆的封裝結構，屬于燃料電池技術領域，包括封裝箱體、電堆、緩沖組件、鎖定組件、驅動組件以及撞擊檢測組件，所述電堆設置在所述封裝箱體內部，所述封裝箱體上下兩側固定設置有若干安裝板，每組所述安裝板上均設置有所述鎖定組...

本發明公開了涉及汽車技術領域的一種副車架襯套壓裝設備，所述設備包括主體架，主體架包括設于主體架上的安裝臺，安裝臺表面固定安裝有下體筒，安裝臺上安裝有上體筒，還包括夾緊機構，夾緊機構包括安裝于安裝臺上的一組夾緊塊，還包括運輸機構，運輸機構...

本發明公開了一種計算機散熱通道及其散熱方法，具體涉及計算機散熱技術領域，包括：箱體，所述箱體的內壁連接有隔板，所述隔板的上方連接有外殼，所述外殼的兩側壁連接有第二軸承座，所述第二軸承座的內部轉動連接有第一軸桿，所述第一軸桿的外側對應連接...

本發明涉及偏心夾具技術領域，公開了一種車削偏心軸頸雙偏心夾具及其使用方法，包括包括三爪卡盤、偏心調節單元和鎖緊安裝單元。本發明通過將鎖緊壓塊安裝到鎖緊槽內部，且將偏心套整體插接到夾套內部，使得夾套插接到中心位置，接著轉動偏心套，控制表面...

本技術涉及發動機托盤技術領域，且公開了一種帶有抗震和降溫功能的發動機托盤，解決了背景技術中所提出的問題，其包括支撐板，所述支撐板的底部設有四個支撐腿，四個所述支撐腿分別位于支撐板底部的四個拐角處，所述支撐板的頂部開設有放置槽，所述放置槽...

本技術涉及3D打印機技術領域，公開了一種可調節打印頭角度的3D打印機，所述移動板下表面對稱安裝有安裝板，所述安裝板的一側安裝有調節電機，且安裝板的內側轉動設置有第一旋轉桿，所述第一旋轉桿的一端設置有固定桿，所述固定桿的內部設置有第二電動...

本發明公開了一種新能源電池的供電電路，涉及電壓轉換領域，該新能源電池的供電電路包括：放電保護模塊，用于在新能源電池放電導致電壓低于第一閾值時，斷開放電回路；電壓輸出調節模塊，用于改變放電回路導通狀態，來降低新能源電池放電電壓；與現有技術...

本技術涉及一種外置防護罩的3D打印機，包括打印平臺，打印平臺的頂部設置有防護罩，打印平臺的兩側與防護罩底部的兩側之間設置有限位組件，防護罩的頂部固定連接有過濾筒，過濾筒的兩側均固定連接有連接管，連接管的一端延伸至頂蓋的底部，過濾筒的一端...

本發明涉及鑄造設備技術領域，尤其涉及一種汽車配件加工用鑄造模具，包括上模以及底座，所述底座頂部開設有凹槽，凹槽內部設有呈對稱分布的移動座，移動座底部與凹槽底部緊密貼合并滑動連接，所述移動座相互靠近的一面均設有槽體，當兩個移動座相互貼合時...

本技術涉及變壓器領域，尤其涉及一種數控機床用多功能變壓器保護裝置，包括有變壓器主體、角板、隔塵罩、穿線孔、風機、卡套、進風格柵、風罩、風管、風嘴、緩沖墊片、螺栓緊固件、外風冷組件；隔塵罩套接在變壓器主體外側，隔塵罩上端通過螺紋裝配連接有...

本發明涉及物流周轉箱技術領域，公開了一種便于堆碼的物流周轉箱，包括箱體，所述箱體的底部安裝有矩形結構的底座，箱體的底部安裝有矩形結構的定位框，定位框和底座之間設置有銜接槽，箱體的開口外徑和銜接槽的內徑相適配；所述箱體的外側設置有銜接機構...

本發明適用于磨耗監測技術領域，具體涉及一種用于監控和確認磨耗品磨耗超限的方法，該方法包括：根據待監控的磨耗品的生產信息，從已設定好的磨耗品磨耗數據庫中選定磨耗品的監控信息表；該監控信息表中包含有磨耗品的名稱、磨耗部位型面及磨耗限值，該生...

本發明涉及駕駛輔助相關領域，公開了一種車輛夜間行駛的風險輔助評估方法及系統，通過在車輛夜間行駛時，對通行路線上的交叉路口進行環境光影變化，對自身車輛對于環境光照的變化疊加量進行模擬評估，進而可以在對路口進行實際的光線強度分布監測后，模擬...

本發明適用于計算機領域，提供了一種新能源汽車充電管理方法以及系統，所述方法包括：建立目標車輛信息數據庫；上傳目標車輛翌日行程信息，生成目標車輛的回位時段；基于使用時段和峰谷電價信息，確定目標車輛的優選充電時段；基于所述優選充電時段，生成...

本發明公開了剎車系統技術領域的一種剎車系統自動排氣診斷系統，包括車載系統，車載系統的另一端電性輸出連接排氣模塊，剎車模塊與排氣模塊共同電性輸出連接診斷模塊，診斷模塊一端電性輸出連接剎車檢測模塊，診斷模塊的另一端電性輸出連接排氣分段檢測模...

本發明涉及車輛照明裝置技術領域，尤其涉及一種冷鏈物流車內部照明裝置，包括保溫外殼，所述保溫外殼內部設有照明燈，保溫外殼底部設有開口，開口側面設有呈對稱分布的槽體，開口內部設有呈對稱分布的密封板，密封板分別插入至兩個槽體內部，所述照明燈外...

本發明適用于自動駕駛技術領域，提供了一種基于汽車導航控制轉向燈的方法及系統，所述系統包括，車輛檢測與識別模塊、燈光識別與解釋模塊、導航與決策控制模塊、通信與協調模塊，本發明提升了自動出行汽車在多變交通環境中的感知能力，使得自動車輛能夠準...

本發明涉及充電樁技術領域，尤其涉及一種新能源汽車充電樁防護裝置，包括底座和充電樁本體，所述底座的上方設置有防護筒，且充電樁本體位于防護筒中，所述防護筒的外壁開設有窗口，且防護筒的上方還設置有封蓋，所述封蓋的頂部內壁固定設置有等距離呈環形...

本發明公開了一種基于大數據的停車場停車引導方法，涉及停車場管理技術領域。一種基于大數據的停車場停車引導方法，包括有：待停車輛到達目標停車場入口，獲取車牌、車型和車主信息，并通過停車預約模塊匹配目標停車位；利用車輛引導模型生成最佳停車路徑...

本發明公開了一種電氣控制箱自動降溫裝置及其使用方法，涉及電氣控制柜降溫技術領域，包括散熱箱體，所述散熱箱體的上端固定連接有水箱。本發明通過設置的電動液壓缸能夠帶動導熱板一向下進行移動，接著在設置的散熱底板之間的相互配合下能夠達到對電氣控...