本發(fā)明公開了一種基于OGRE的船舶柴油機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)。包括模型建立單元，該單元采集目標(biāo)柴油主機(jī)參數(shù)和相關(guān)的實(shí)船參數(shù)，建立船舶主柴油機(jī)的三維仿真模型；碰撞檢測(cè)單元，該單元調(diào)取所述的三維仿真模型，該單元接收所述的三維仿真模型作為動(dòng)態(tài)活動(dòng)...

本發(fā)明公開了一種基于OGRE的船舶柴油機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)，包括：模擬船舶集成控制室內(nèi)全部操作的集成控制單元，內(nèi)部設(shè)有船舶推進(jìn)裝置仿真模塊的仿真模擬處理單元以及顯示所述仿真模擬處理單元輸出結(jié)果的動(dòng)態(tài)顯示單元；通過所述的集成控制單元下達(dá)船舶...

本發(fā)明公開了一種基于OGRE的船舶柴油機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)，包括：模擬船舶集成控制室內(nèi)全部操作的集成控制單元，內(nèi)部設(shè)有船舶推進(jìn)裝置仿真模塊的仿真模擬處理單元以及顯示所述仿真模擬處理單元輸出結(jié)果的動(dòng)態(tài)顯示單元；通過所述的集成控制單元下達(dá)船舶...

本實(shí)用新型公開了一種船舶柴油機(jī)操控半實(shí)物仿真系統(tǒng)，包括實(shí)際的車鐘、電子調(diào)速器、伺服裝置和柴油主機(jī)仿真系統(tǒng)。本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)船舶主柴油機(jī)的啟動(dòng)、停車和加減速運(yùn)轉(zhuǎn)等操控功能，同時(shí)能夠在虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中實(shí)時(shí)顯示船舶主柴油機(jī)的單缸工作過程中溫度變化...

本發(fā)明提出并實(shí)現(xiàn)一種基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的船舶輪機(jī)仿真系統(tǒng)。給出應(yīng)用于船舶輪機(jī)仿真的虛擬立體視覺圖象生成算法，研究了使用立體眼鏡和立體頭盔視覺設(shè)備的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，討論了虛擬機(jī)艙漫游、虛擬船舶駕駛臺(tái)和虛擬集控室等船舶仿真系統(tǒng)。

本發(fā)明為了更好的仿真零部件的裝配過程，給出了一種基于公差約束的碰撞檢測(cè)方法及響應(yīng)策略。首先給出了虛擬零部件的層次模型表達(dá)構(gòu)建方法；其次提出了基于體分解的空間層次包圍體表達(dá)方法，給出了壓縮包圍體冗余空間的算法；再次給出碰撞穿透深度的計(jì)算方...

本發(fā)明的目的是提供一種ActiveX自繪制控件的制作方法，克服現(xiàn)有的采用其他方法設(shè)計(jì)控件的不足，采用VB5.0開發(fā)環(huán)境實(shí)現(xiàn)指針式儀表的創(chuàng)建。VB5.0提供了相當(dāng)好的開發(fā)ActiveX控件的環(huán)境，提供了多個(gè)向?qū)С绦颍ń涌谙驅(qū)А傩皂撓驅(qū)У?..

本發(fā)明為對(duì)幾十種神經(jīng)元模型做出統(tǒng)一描述,總結(jié)歸納出目前生物醫(yī)學(xué)界和工程科學(xué)界普遍認(rèn)可的生物神經(jīng)元的十二大基本特性,并以此為基礎(chǔ)提出了一種更為全面反映生物神經(jīng)元特性的人工神經(jīng)元統(tǒng)一框架模型——多特性仿生統(tǒng)一神經(jīng)元(MBUN)模型。

本發(fā)明一種船舶配電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的目標(biāo)是開發(fā)一種具有自動(dòng)化測(cè)量、智能分析、數(shù)字通訊等功能為體的船舶配電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；本發(fā)明一種船舶配電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要具有以下功能：在配電網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行情況下,監(jiān)測(cè)配電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行工況,實(shí)時(shí)顯示船舶配電網(wǎng)絡(luò)信息(包括電流、電...

一種啟發(fā)式自適應(yīng)免疫克隆方法。本發(fā)明基于克隆選擇學(xué)說,采用浮點(diǎn)數(shù)編碼，提出一種新的克隆選擇算法。定義了精英克隆變異和啟發(fā)式交叉2種主要算子；對(duì)高親和度抗體實(shí)施小幅變異策略以進(jìn)行局部搜索，對(duì)中等親和度抗體群實(shí)施與高親和度抗體群進(jìn)行啟發(fā)式交...

本發(fā)明針對(duì)國(guó)內(nèi)部分船舶機(jī)艙檢測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品在功能和顯示模式方面都無法完全滿足自動(dòng)化機(jī)艙發(fā)展的需要等缺點(diǎn)，采用了VC++可視化建模、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，設(shè)計(jì)和開發(fā)了船舶機(jī)艙監(jiān)測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有網(wǎng)絡(luò)化和模塊化結(jié)構(gòu)，檢測(cè)和報(bào)警采樣點(diǎn)共...

本發(fā)明應(yīng)用CMAC控制技術(shù)在提高船舶運(yùn)動(dòng)的控制性能方面進(jìn)行了相關(guān)研究。在保留CMAC原有增強(qiáng)和局部特性的基礎(chǔ)上，結(jié)合模糊邏輯的思想，采用模糊隸屬度函數(shù)作為接收域函數(shù)，提出了一種廣義模糊小腦模型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(GFAC)。研究了GFAC接受域函...

本發(fā)明針對(duì)船舶電站并車與保護(hù)這一具體的問題，研制一種船舶電站并車與保護(hù)裝置。本發(fā)明一種船舶電站并車與保護(hù)裝置主要具有以下功能：發(fā)電機(jī)組運(yùn)行臺(tái)數(shù)管理,即發(fā)電機(jī)組依據(jù)電站運(yùn)行情況和實(shí)際負(fù)荷需要，按預(yù)定的順序自動(dòng)啟動(dòng)備用機(jī)組,以及發(fā)電機(jī)組的自...

本發(fā)明一種船舶柴油機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的研制是基于西門子S7-200PLC，采用實(shí)船真實(shí)控制組件，利用變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)來模擬船上的主機(jī)，驅(qū)動(dòng)齒輪箱、帶動(dòng)螺旋槳，具有體積小、完全仿真、可方便模擬定距槳低速機(jī)、中速機(jī)和高速機(jī)的遙控模擬裝置。

本發(fā)明一種船舶主機(jī)遙控模擬系統(tǒng)的研制是基于西門子S7-200PLC，采用實(shí)船真實(shí)控制組件，利用變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)來模擬船上的主機(jī)，驅(qū)動(dòng)齒輪箱、帶動(dòng)螺旋槳，具有體積小、完全仿真、可方便模擬定距槳低速機(jī)、中速機(jī)和高速機(jī)的遙控模擬裝置。該遙控模擬...

本發(fā)明以MANB&W10L90MC型主機(jī)及其機(jī)旁操縱設(shè)備作為仿真對(duì)象構(gòu)建的主機(jī)機(jī)旁操作模擬訓(xùn)練系統(tǒng)是COSCOQMC-Ⅰ型輪機(jī)模擬器的子系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由仿真服務(wù)器、機(jī)旁操作工作站、實(shí)物機(jī)旁操縱臺(tái)、實(shí)物主機(jī)模型等部件組成，通過上下兩層計(jì)...

本發(fā)明公開了一種無線傳輸?shù)姆墙佑|壓力檢測(cè)方法；采用CRC加密發(fā)送信息；并將此信息采用2.4G或(433MHz)無線通訊設(shè)備傳輸至接收設(shè)備。從而解決了壓力傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)無法電器信號(hào)分離的問題。從而使壓力檢測(cè)可用于更多的工業(yè)應(yīng)用環(huán)境中...

本發(fā)明將混沌優(yōu)化機(jī)制和免疫克隆進(jìn)化算法有機(jī)結(jié)合,用混沌浮點(diǎn)數(shù)編碼代替克隆選擇算法的二進(jìn)制編碼,利用混沌隨機(jī)序列產(chǎn)生初始種群,保證初始種群的多樣性。對(duì)高親和度抗體采用混沌擾動(dòng)策略,對(duì)抗體根據(jù)其親和度大小加以不同的混沌擾動(dòng);混沌擾動(dòng)系數(shù)隨進(jìn)...

本發(fā)明基于生物免疫原理，提出了一種新型粗糙集屬性約簡(jiǎn)算法。在基于粗糙集理論的知識(shí)發(fā)現(xiàn)中，屬性約簡(jiǎn)是其中重要的研究?jī)?nèi)容之一，已經(jīng)被證明是NP完全問題。該算法由記憶細(xì)胞獲取、克隆選擇、超變異和群體更新4種算子構(gòu)成。算法設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于將分類精...

本發(fā)明為VB快速訪問SQL數(shù)據(jù)庫的方法，針對(duì)使用VB訪問SQL數(shù)據(jù)庫這一具體問題，在VB應(yīng)用程序中調(diào)用ODBCAPI函數(shù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)成組綁定，減少應(yīng)用程序訪悶SQL數(shù)據(jù)庫時(shí)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的系統(tǒng)開銷和網(wǎng)絡(luò)傳輸開銷，使應(yīng)用程序高速訪問SQL數(shù)據(jù)庫。