本發明涉及散熱器技術領域，尤其涉及一種具有提高散熱效率的散熱器。本發明的技術方案為：一種具有提高散熱效率的散熱器，包括有散熱器，還包括有增效機構，增效機構包括有分流盤，散熱器內轉動連接有若干個均勻分布的分流盤，若干個分流盤上均對稱貫穿式...

本發明屬于汽車散熱器領域，具體的說是一種高效散熱器及應用，包括殼體，殼體的頂部固定連接有第一進液管道，第一進液管道的頂部固定連接有套筒，套筒設置為圓柱體，套筒的頂部固定連接有第二進液管道，殼體的底部固定連接有積液盒，積液盒的底部固定連接...

本發明涉及控制系統技術領域，尤其涉及一種散熱銅管的質量控制方法及系統。為了解決現有技術中難以全面地評估散熱銅管質量狀況的問題，本發明提供了這樣一種散熱銅管的質量控制方法及系統，首先將散熱銅管生產線根據職能不同，劃分為不同的監測區域；對監...

本技術公開了一種具備輔助散熱結構的銅管，包括銅管本體，所述銅管本體的表面開設有散熱槽。本技術通過設置散熱槽配合連接散熱組件增加銅管本體表面的散熱效果，解決了現有的銅管在使用中，雖然剛性得到了很好的提升，能夠更加廣泛的應用在各個領域，但銅...

本實用新型公開了銅管領域的分散式熱交換銅管，包括管體、保溫組件和分流組件，所述保溫組件包裹所述管體，所述分流組件設在所述管體內，所述管體包括主流管和支流管，所述分流組件包括分支器、差速補正管和交叉混合管，所述分支器設在所述主流管與支流管...

本實用新型涉及內螺紋銅管技術領域，且公開了一種內螺紋銅管，包括內螺紋銅管，所述內螺紋銅管包括銅管管體和內螺紋槽，所述銅管管體的外部設置有散熱結構，且散熱結構與銅管管體一體成型，所述散熱結構包括條形散熱片和環形散熱片，所述條形散熱片呈環形...

本實用新型公開了一種便于調節的銅管夾具，包括第一氣缸、第二氣缸、第一夾環和第二夾環，所述第一氣缸的輸出端通過軸銷與第一夾環的左側活動連接，所述第二氣缸的輸出端固定連接有傳動盒，所述傳動盒內部的頂部設置有第一斜齒，所述第一斜齒左側的底部嚙...

本實用新型提供一種多孔位安裝的電機軸套，包括軸套底座、一體式軸套軀干、防滑橡膠套環以及橡膠遮擋片，軸套底座前端等角度貫穿開設有多個第一安裝孔與多個第二安裝孔，一體式軸套軀干安裝在軸套底座前端，防滑橡膠套環套在一體式軸套軀干，且其后端與軸...

本實用新型公開了一種具備耐磨結構的銅軸套，包括套座和軸套主體，軸套主體固定連接在套座的頂部。本實用新型通過設置密封機構、注油孔和活動柱配合儲油腔、活動腔與活動柱對軸套主體進行儲油潤滑耐磨工作，解決了實際使用過程中潤滑油添加后，潤滑油與轉...

本實用新型提供一種內置滾珠的油封軸套，包括第一軸套、第二軸套以及彈性墊圈，第一軸套環形側面等角度開設有多個螺紋通孔，第二軸套與第三軸套外側均設置有外螺紋，第一軸套內側設置有內螺紋，第二軸套旋合在第一軸套內部上端，第三軸套旋合在第一軸套內...

本實用新型提供一種機床旋轉軸的軸套，包括第一軸套、第二軸套以及第一丁腈橡膠環，第一軸套環形側面等角度開設有多個第一螺孔，多個第一螺孔處均擰有第一微型螺栓，第一軸套內側上下端分別開設有第一環形槽與第二環形槽，第一丁腈橡膠環固定在第一環形槽...

本實用新型提供一種內泄式齒輪馬達軸套，包括軸套主體、第一泄油槽以及密封圈，軸套主體前端上下側均對稱開設有第一軸孔與第二軸孔，第一泄油槽縱向開設在軸套主體內部中間偏右側，且第一泄油槽中間開設有第一油孔，軸套主體內部中間偏左側縱向開設有第二...

本實用新型提供一種風扇轉子軸的防脫落結構，包括風扇轉子軸、風扇扇葉、十字插塊、微型內六角螺栓以及手擰螺絲，風扇轉子軸右側插設在風扇扇葉左端中間，風扇轉子軸環形側面上側右端橫向設置有第一提示線，風扇扇葉上端左側縱向設置有第二提示線，風扇扇...