本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車馬達(dá)外殼壓鑄模具及其密封結(jié)構(gòu)，其包括，相對(duì)的上模和下模，以及設(shè)于上模和下模相對(duì)面的腔室，下模上設(shè)有可移動(dòng)的頂針板，頂針板上的頂針上端穿過(guò)下模上的通道至腔室內(nèi)，并與通道內(nèi)隔氣組件連接；頂針板移動(dòng)，帶動(dòng)隔氣組件發(fā)生彈性形...

本技術(shù)提出了一種用于點(diǎn)鈔機(jī)上裝飾蓋的加工夾具，屬于加工夾具技術(shù)領(lǐng)域。所述用于點(diǎn)鈔機(jī)上裝飾蓋的加工夾具，包括：工作臺(tái)；兩個(gè)支撐臺(tái)，其對(duì)稱的設(shè)置在工作臺(tái)上；兩個(gè)工件本體，其對(duì)稱的限位在支撐臺(tái)上；兩個(gè)夾具，其可升降的夾持在兩個(gè)工件本體的兩側(cè)；...

本技術(shù)公開(kāi)了一種插座外殼加工用夾具，其包括，夾持組件，包括法蘭盤(pán)，以及與所述法蘭盤(pán)相連接的固定板，所述固定板上開(kāi)設(shè)有避讓槽，所述固定板上設(shè)置有防呆板，所述固定板上設(shè)置用于支撐插座外殼的第一墊塊和第二墊塊，限位組件，包括氣泵，以及所述氣泵...

本發(fā)明涉及鋁合金技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的高強(qiáng)度鋁合金蓋板及其制備方法

本實(shí)用新型屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其為用于汽車部件生產(chǎn)的轉(zhuǎn)移裝置包括轉(zhuǎn)移器主體，轉(zhuǎn)移器主體的下面活動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)元件，旋轉(zhuǎn)元件包括有位于轉(zhuǎn)移器主體下面的底座，轉(zhuǎn)移器主體的一面固定安裝有下置定位板，下置定位板的內(nèi)腔鉸接有氣壓缸，氣壓缸的一端...

本實(shí)用新型涉及一種抗變形鋁蓋，包括護(hù)蓋本體，所述護(hù)蓋本體的一側(cè)安裝有連接蓋體，所述連接蓋體的前端一體加工有連接管體，所述連接管體的內(nèi)部一體加工有螺紋槽，所述連接管體的正面開(kāi)設(shè)有對(duì)位孔，所述連接蓋體的內(nèi)部一體加工有安裝圓環(huán)，所述安裝圓環(huán)遠(yuǎn)...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙向驅(qū)動(dòng)的閘門(mén)滑板，包括滑板主體，滑板主體的兩端均設(shè)置有翻邊，滑板主體上翻邊彎向的一面設(shè)置為加強(qiáng)底面，滑板主體上另一面設(shè)置為拉絲表面，加強(qiáng)底面上一體成型有豎向加強(qiáng)筋與斜向加強(qiáng)筋；本實(shí)用通過(guò)豎向加強(qiáng)筋、斜向加強(qiáng)筋與定位...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防異響的電機(jī)鋁端蓋，包括鋁端蓋，所述鋁端蓋包括底殼和殼體，所述底殼與殼體一體成型設(shè)置，且殼體的外壁上設(shè)置有安裝耳板，所述鋁端蓋的內(nèi)壁上固定粘接有隔音棉層，所述鋁端蓋的內(nèi)底部固定安裝有軸承安裝座，通過(guò)在軸承安裝座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋁合金加工用修傷裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的底部固定連接有支柱，所述工作臺(tái)的頂部中端設(shè)有夾持組件，所述夾持組件內(nèi)配合連接有圓柱形加工件，所述工作臺(tái)的上方設(shè)有支撐板，所述工作臺(tái)與支撐板之間設(shè)有升降組件，所述支撐板的底...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋁型材矯直裝置，包括矯直從動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述矯直從動(dòng)機(jī)構(gòu)的上端一側(cè)安裝有矯直驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述矯直從動(dòng)機(jī)構(gòu)的下端設(shè)置有安裝塊，所述矯直驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的上端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)聯(lián)動(dòng)箱，所述驅(qū)動(dòng)聯(lián)動(dòng)箱靠近安裝塊的一側(cè)中間位置處設(shè)置有凸出的聯(lián)動(dòng)箱凸...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車防碰撞的鋁制暖風(fēng)水箱，包括水箱，所述水箱的兩側(cè)設(shè)置有水室，所述水室分為上水室和下水室，所述上水室和下水室之間固定有多組平行的扁管且兩水室與扁管內(nèi)部中空連通，所述上水室的一側(cè)連接有進(jìn)水管，所述進(jìn)水管的一側(cè)連接有出水...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁蓋的漏氣檢測(cè)裝置，包括殼體，殼體底部固定有支撐柱，殼體一側(cè)設(shè)有連接把手，連接把手底部固定有連接板，連接板底部固定有旋轉(zhuǎn)輪，連接板上設(shè)有用于使殼體的移動(dòng)更加便捷的移動(dòng)裝置，此用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁蓋的漏氣檢測(cè)...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車精密鋁蓋尺寸測(cè)量裝置，包括三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)本體和設(shè)置在三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)本體底端的底板，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)上設(shè)有凹槽，且凹槽內(nèi)部設(shè)有對(duì)精密鋁制鋁蓋尺寸測(cè)量時(shí)進(jìn)行定位翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)夾緊件，此汽車精密鋁蓋尺寸測(cè)量裝置，通過(guò)在三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車鋁蓋加工打磨裝置，屬于打磨設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有裝置不能對(duì)表面形狀不同的蓋板進(jìn)行打磨的問(wèn)題；其技術(shù)特征是：包括機(jī)體、除塵組件和打磨腔，機(jī)體的上部設(shè)有用于打磨鋁蓋的除塵組件和用于除塵的打磨腔，除塵組件和打磨腔固定...

本實(shí)用新型涉及汽車端蓋加工領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種汽車精密端蓋加工用去毛刺裝置，包括通過(guò)支撐立柱支撐架設(shè)在支撐底座上的支撐橫梁，所述支撐橫梁上設(shè)有用于調(diào)整打磨機(jī)所處空間位置的水平調(diào)節(jié)組件和高度調(diào)節(jié)組件；所述支撐底座上安裝有與所述打磨機(jī)相對(duì)應(yīng)...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車鋁蓋加工夾持裝置，涉及汽車配件加工技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中起動(dòng)機(jī)鋁蓋夾緊裝置夾緊力不足的問(wèn)題，其技術(shù)要點(diǎn)是：包括機(jī)床法蘭，機(jī)床法蘭上固定連接有定位軸，定位軸上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)和定位銷，夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊銷和拉桿，夾緊...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)外殼切割設(shè)備，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)底部連接有能將發(fā)動(dòng)機(jī)外殼固定的放置板，且放置板頂部連接有能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼進(jìn)行切割的切割片，切割片連接有連接桿，且連接桿連接有能驅(qū)動(dòng)切割片運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)外殼切割設(shè)備...