本實用新型公開了一種軌道清掃機(jī)器人，包括相配裝的底板和機(jī)殼罩，底板的下端面上設(shè)置有配裝在軌道槽內(nèi)并沿軌道槽行走的行走機(jī)構(gòu)、對軌道槽進(jìn)行清掃的清掃機(jī)構(gòu)以及朝向軌道槽輸送清掃風(fēng)的送風(fēng)機(jī)構(gòu)；位于機(jī)殼罩下方的底板上端面上設(shè)置有控制行走機(jī)構(gòu)、清掃...

本實用新型公開一種口內(nèi)固定正畸聯(lián)冠功能性矯治器，其包括聯(lián)冠和彈性膠鏈，聯(lián)冠分為上、下后牙聯(lián)冠，上、下后牙聯(lián)冠是分別根據(jù)上、下后牙的形狀制成多顆相互連接的聯(lián)冠；上、下后牙聯(lián)冠分別通過樹脂粘結(jié)劑粘結(jié)在上、下后牙的牙冠上；上、下后牙聯(lián)冠的近中...

一種拆除聯(lián)冠功能性矯治器用的犀角鉗，其包括鉗柄和鉸接軸，所述的鉗柄的數(shù)量為兩個，鉸接軸安裝在兩個鉗柄的前部，將兩個鉗柄鉸接；每個鉗柄的前端都設(shè)置有個鉗嘴，分為上鉗嘴和下鉗嘴；上鉗嘴和下鉗嘴形成的平面與兩個鉗柄形成的平面間呈100?120...

本實用新型公開了一種有軌電車凈空區(qū)異物清理裝置，涉及有軌電車清理技術(shù)領(lǐng)域，該有軌電車凈空區(qū)異物清理裝置，包括把手，把手的兩端均固定連接有定位桿，定位桿的一側(cè)開設(shè)有定位孔，定位桿的一端固定連接有活動桿，活動桿的一側(cè)頂端固定連接有定位鈕，活...

本實用新型公開了一種現(xiàn)代有軌電車安全保障系統(tǒng)，包括無源信標(biāo)、信標(biāo)讀寫器、紅外發(fā)射器以及控制面板，在每個無源信標(biāo)的一旁對應(yīng)設(shè)置有圖像采集器和紅外接收器，在控制面板上設(shè)置有解碼器、顯示屏、第一無線通信模塊和第二無線通信模塊，在控制面板上還設(shè)...

本實用新型涉及軌道交通裝備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道除冰機(jī)器人，包括底盤，底盤上的第一梁前后兩端分別與第一輪系、第二輪系相連，所述的底盤第二梁前后兩端分別與第三輪系、第四輪系相連，所述的底盤上的第一梁靠近前端位置設(shè)有第一除冰系統(tǒng)、底盤上...

本實用新型涉及現(xiàn)代有軌電車機(jī)械車擋，屬于現(xiàn)代有軌電車裝備技術(shù)領(lǐng)域，一種適用于現(xiàn)代有軌電車的機(jī)械車擋，包括底板，底板左端通過螺栓固定有左底座，第一月牙擋板固定于左底座后端，左底座前端設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸貫穿第一壓桿中部，第一壓桿左端與第...

本實用新型涉及軌道交通裝備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種適用于現(xiàn)代有軌電車接觸網(wǎng)的除冰裝置，包括底座，底座下端設(shè)有動力輪支架，底座左端設(shè)有第一半圓孔，底座右端設(shè)有第二半圓孔，底座左端還連接有第一機(jī)械手，底座右端連接有第二機(jī)械手，底座前端設(shè)有拉...

本實用新型涉及一種適用于現(xiàn)代有軌電車線路的自動車擋，屬于現(xiàn)代有軌電車裝備技術(shù)領(lǐng)域，一種現(xiàn)代有軌電車車擋，包括底板，其特征是底板中部設(shè)有一長方形孔，底板左側(cè)通過螺栓固定有左底座，底板右端通過螺栓固定有右底座，底板靠近長方形孔位置固定有電機(jī)...

本實用新型涉及現(xiàn)代有軌電車技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種現(xiàn)代有軌電車車擋控制系統(tǒng)，包括電源模塊、PLC控制器、第一光電傳感器、第二光電傳感器，電源模塊的VCC、GND端口與PLC控制器的L、M端口以及第一光電傳感器、第二光電傳感器的VCC、G...

本實用新型涉及一種全自動馬桶刷，包括電機(jī)、手桿、隔離蓋和伸縮桿刷，電機(jī)安裝在手桿內(nèi)，電機(jī)的輸出軸與伸縮桿刷連接，隔離蓋上開設(shè)有手桿安裝孔，手桿通過安裝孔安裝在所述隔離蓋上；或者隔離蓋上開設(shè)有輸出軸孔，電機(jī)的輸出軸通過軸承穿過輸出軸孔。本...

一種高速通用串行總線（ＵＳＢ）接口，包括軸向分布且電性絕緣的第一、第二、第三與第四連接柱。第一、第二、第三、第四連接柱均為圓周對稱呈同軸設(shè)置，分別用于傳輸ＵＳＢ接口的各路信號。該高速ＵＳＢ接口采用圓形接頭，且在軸向上排布分別用于傳輸ＵＳ...

一種磁性緩沖器，它是由金屬殼（１）、螺釘（２）、磁鐵（３）、彈簧（４）、擋板（５）、插銷（６）構(gòu)成，其特征在于磁鐵（３）安裝在彈簧（４）的頭端位置。