本實(shí)用新型公開了一種果子拾取機(jī)，包括機(jī)架、軸桿、輪胎、拾取針、撥落器、從動(dòng)輪、皮帶、扶手、電機(jī)座、微型發(fā)動(dòng)機(jī)、主動(dòng)輪、油門把手和剎車手把，所述機(jī)架之間的外部安裝有輪胎，所述輪胎的一側(cè)內(nèi)壁上貫穿連接有軸桿，且軸桿的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架的內(nèi)部...

本實(shí)用新型公開了全地形果子收獲機(jī)，包括環(huán)形骨架、推座、固定架、移動(dòng)組件、斜撐組件、折疊架、折合組件和儲(chǔ)料組件,所述環(huán)形骨架的一側(cè)端面通過(guò)焊接固定安裝有推座,所述推座的端面他通過(guò)螺栓固定安裝有固定架,所述固定架的底部一側(cè)設(shè)置有移動(dòng)組件,所...

本實(shí)用新型涉及干果清洗領(lǐng)域，具體是一種清洗裝置。一種清洗裝置，包括支架、安裝在支架上多個(gè)轉(zhuǎn)刷圍繞成的清洗室、安裝在支架的滑槽中把清洗室隔離成兩段的隔板、進(jìn)料口、出料口、安裝在支架上的噴淋裝置、安裝在支架上處于清洗室下方的水箱。本實(shí)用新型...

本實(shí)用新型公開了一種摩托車擋風(fēng)板，包括設(shè)置在摩托車擋風(fēng)板A兩側(cè)的左擋風(fēng)板B和右擋風(fēng)板B，所述左擋風(fēng)板B和右擋風(fēng)板B連接摩托車擋風(fēng)板A的一側(cè)與所述摩托車擋風(fēng)板A形狀相匹配。本實(shí)用新型通過(guò)在摩托車擋風(fēng)板A的兩側(cè)增加左擋風(fēng)板B和右擋風(fēng)板B，從...

本實(shí)用新型公開了一種摩托車前后輪保護(hù)蓋，包括左護(hù)蓋和右護(hù)蓋，所述左護(hù)蓋和右護(hù)蓋可拆卸式的連接在一起，所述左護(hù)蓋和右護(hù)蓋之間有一定間隙，在所述左護(hù)蓋和右護(hù)蓋的軸向上分別設(shè)置有通孔Ａ，至少在其中一個(gè)護(hù)蓋上設(shè)置有與摩托車氣嘴對(duì)應(yīng)的開口。本實(shí)用...

本實(shí)用新型公開了一種摩托車后側(cè)擋泥板，包括左右側(cè)擋泥板，其外形為扇形結(jié)構(gòu)，其后側(cè)上邊與摩托車的后輪擋泥板固定連接，其上側(cè)邊與車座連接，其前側(cè)邊延伸至水平位置，其下側(cè)邊與車軸相匹配的圓弧形。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，由于在摩托車的...

本實(shí)用新型涉及一種摩托車擋風(fēng)板。采用的技術(shù)方案是：一種摩托車擋風(fēng)板，其外形為盾形結(jié)構(gòu)，盾形的上部具有Ｕ形缺口，中部具有便于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的圓孔。本實(shí)用新型的有益效果是：由于本實(shí)用新型的擋風(fēng)板通過(guò)金屬支架固定在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)前面的保險(xiǎn)杠上后，除...