本發明涉及一種用于混合動力車輛的空調設備。用于混合動力車輛的空調設備包括控制單元，該控制單元用于在進入電動機驅動模式之后如果發動機冷卻水溫度降低至下限值或更低則重新運轉發動機，并且如果所述發動機冷卻水溫度增加至上限值或更高則停止已重新運...

本發明涉及車輛用空調裝置，更具體地，涉及如下的車輛用空調裝置：能夠防止在對車體內的多個部分分別獨立地進行制冷及制熱的多個空調單元中，在額外地開或關特定空調單元時所發生的剩余的空調單元中的急劇的流量變化，由此能夠防止由急劇的流量變化而導致...

本發明涉及渦旋式壓縮機，上述渦旋式壓縮機包括：殼體；馬達，用于在上述殼體的內部產生驅動力；旋轉軸，借助上述馬達來旋轉；回旋渦旋盤，借助上述旋轉軸來進行回旋；固定渦旋盤，與上述回旋渦旋盤一同形成壓縮室；以及軸承，以可旋轉的方式支撐上述旋轉...

本發明涉及一種室外熱交換器，尤其涉及一種如下的室外熱交換器：在作為車輛用熱泵系統中具有三通道以上的流路的下流式室外熱交換器中，還包括流量分配單元，其配備于使流路從上側向下側方向、或者從下側向上側方向轉換的所述下部箱體的內部，并沿著高度方...

本發明涉及一種獨立且自動地控制多個車內區域中的每個的用于車輛的空氣調節裝置，并且本發明的目的是用僅單個開關操作就將每個區域的排放空氣量級別控制到最大空氣量級別并且脫離最大空氣量級別。為了實現該目的，本發明涉及一種獨立地控制多個車內區域中...

本發明涉及能夠獨立地使后座部分升溫和降溫的車輛空調裝置，并且本發明的目的是使后座部分中的乘客能夠識別當進入“除霜模式”時，后座部分的升溫和降溫停止，由此防止后座部分中的乘客誤解或混淆當進入“除霜模式”時后座部分的升溫和降溫的停止。為此目...

本發明涉及一種經由紅外圖像傳感器感測乘客信息的車輛空調裝置，更具體地，本發明的目的是通過增加紅外圖像傳感器的安裝數量且改進紅外圖像傳感器的安裝位置，最大化地增大乘客的識別區域，由此提高“感測乘客信息的精度”。為此，本發明提供了一種車輛空...

本發明涉及一種用于車輛的熱泵系統，更具體地，涉及一種用于車輛的熱泵系統，該熱泵系統包括：制冷劑-冷卻劑熱交換器，在循環通過制冷劑循環線路的制冷劑與循環通過車輛的電子單元的冷卻劑之間進行熱交換；第一制冷劑循環線路，制冷劑-冷卻劑熱交換器在...

本發明涉及一種車用空調系統，更具體地，涉及這樣一種車用空調系統，其中，風冷式冷凝器安裝在水冷式冷凝器和膨脹閥之間，從而通過與空氣的熱交換，從水冷式冷凝器中排放的制冷劑被進一步冷卻。因此，如果由于供應到水冷式冷凝器的冷卻劑的溫度升高而導致...

本發明的光觸媒裝置包括：主體；光源部，包括LED和基板，LED被固定至所述基板，以照射紫外(UV)光，并固定到所述主體；觸媒部，通過由所述光源部照射的光來產生光催化反應以產生超氧自由基，并固定到所述主體；散熱部，設置在光源部中，用于散發...

公開了一種車用空調，該車用空調包括彼此成一體的鼓風機馬達和鼓風機控制單元，以使鼓風機馬達和鼓風機控制單元之間的端子可以容易連接，并使PCB以較強的力緊緊地固定到法蘭。所述空調包括：包括：鼓風機單元，具有鼓風機馬達和鼓風機葉輪，鼓風機葉輪...

本發明涉及一種用于車輛的熱泵系統，所述熱泵系統包括制冷劑?冷卻液換熱器，所述制冷劑?冷卻液換熱器安裝在外部換熱器的入口側的制冷劑循環線路上，以在被引入到外部換熱器中的冷卻液和循環通過車輛的電子單元的冷卻液之間進行換熱，從而在空調模式中通...

本發明公開一種熱交換器用管道，尤其公開一種通過在內肋的兩端部形成與管道曲面部對應的第一加固部以及與第一加固部接合的第二加固部，從而沿著管道的空氣流動方向提高兩端部的強度的熱交換器用管道。

本發明提供一種車輛用空調的送風裝置，其能夠使針對送風機外殼的進氣單元的設計變得自由、使空氣過濾器的集塵效率增大，同時還提高同一面積的過濾效果的持續性并由此延長空氣過濾器的更換周期。根據本發明的車輛用空調的送風裝置具備：送風機外殼，具有用...

本發明涉及一種用于混合動力車輛的空調設備，該空調設備使得能夠通過在“電動機運轉模式”期間將溫度風門的打開位置校正到最佳狀態而在“發動機運轉模式”期間基于發動機冷卻水的溫度使發動機運轉將車輛內的溫度彌補到最佳狀態，從而通過按照“目標排氣溫...

本發明涉及一種用于車輛的熱泵系統，更具體地，涉及這樣一種用于車輛的熱泵系統，該熱泵系統包括安裝在空調殼體內的冷風通道中的蒸發器以及安裝在熱風通道中的冷凝器，其中，第一鼓風機安裝在空調殼體的冷風通道的入口側，第二鼓風機安裝在熱風通道的入口...

一種用于機動車輛的空調系統包括：空調殼體；鼓風機，所述鼓風機被安裝在所述空調殼體中并且被配置為抽吸空氣并將所述空氣吹到車輛室中；以及控制單元，所述控制單元被配置為限制朝向所述鼓風機吹動的空氣的溫度的上限值。

本發明提供一種冷卻模塊，所述冷卻模塊包括：第一散熱器，被構造為冷卻燃料電池堆；第二散熱器，沿著空氣流動方向布置在第一散熱器前面的預定區域中，并被構造為冷卻電子組件；第一冷凝器，沿著空氣流動方向布置在第一散熱器前面的其它剩余區域中，并與周...

本發明公開一種熱交換器的集管箱及包括該集管箱的熱交換器，尤其涉及一種如下的熱交換器的集管箱及包括該集管箱的熱交換器：集管部和箱體結合而形成熱交換介質的通道，且擋板結合于集管部與箱體之間以阻斷熱交換介質的流動，在這樣的集管箱中集管部、箱體...

本發明涉及一種用于車輛的空氣調節設備，并且其目的是在組裝冷凝排放裝置的排放軟管期間防止所述排放軟管的扭曲現象。為此，本發明涉及一種用于車輛的空氣調節設備，包括：空氣調節外殼；蒸發器，所述蒸發器設置在所述空氣調節外殼的內側；以及排放軟管，...