本技術(shù)公開了一種利用PLC的CAN通信功能的電梯轎頂接線箱檢測裝置，其特征包括可編程序控制器PLC檢測箱外殼，插件接線口，連接電纜，24V開關(guān)電源以及數(shù)字檢測步序計數(shù)顯示器；可編程序控制器PLC至少帶有一個CAN通信口和一個編程口，有大...

本技術(shù)公開一種無機(jī)房貨梯的轎底輪六軌轎架組合機(jī)構(gòu)，其特征是轎架包括位于轎廂底部中間部位的主下梁組件，以主下梁組件為中心對稱設(shè)有兩支副下梁組件；與主下梁組件垂直在主下梁組件兩端分別設(shè)有主立梁組件，與副下梁組件垂直在副下梁組件兩端分別設(shè)有副...

本技術(shù)公開了一種對重?主機(jī)一體式擱機(jī)梁機(jī)房組件，包括兩端伸入電梯井井壁內(nèi)的橫梁，其特征在于，所述橫梁包括兩支平行布置的型鋼，兩支型鋼兩端分別設(shè)有墊板，墊板完全位于電梯井井壁內(nèi)；在所述橫梁上平面設(shè)有曳引機(jī)，曳引機(jī)的一側(cè)通過縱連接梁設(shè)有轎廂...

本技術(shù)公開一種無機(jī)房貨梯的轎廂架轎底輪機(jī)構(gòu)，包括由上梁組件、下梁組件及立梁組件構(gòu)成的轎架，其特征是所述下梁組件包括一對平行布置的槽鋼，兩支槽鋼兩端分別與立梁組件連接，兩支槽鋼的兩端底面上分別通過輪軸設(shè)置轎底輪組件；在所述輪軸部位設(shè)有輪軸...

本技術(shù)公開一種電梯鋼絲繩脫槽檢驗(yàn)裝置，包括定位繩輪組件的繩輪支架，其特征是繩輪組件的輪軸固定在繩輪支架的底面上，在繩輪組件中的繩輪兩邊分別設(shè)有行程開關(guān)，行程開關(guān)和鋼絲繩之間設(shè)有擋繩板；繩輪兩邊的行程開關(guān)觸點(diǎn)連線位于繩輪一條直徑所在直線上...

本技術(shù)公開一種貨梯轎廂架的雙橫梁結(jié)構(gòu)，包括容納支撐整個轎廂的轎架本體，其特征是所述轎架本體包括位于轎廂開門方向兩側(cè)的主立梁，以主立梁為中心對稱布置在主立梁兩邊的副立梁，兩側(cè)主立梁、副立梁底部之間由下梁組件連成一體；兩側(cè)主立梁、副立梁頂端...

本技術(shù)公開了一種大噸位載貨電梯菱形轎架結(jié)構(gòu)，包括主上梁組件、主下梁組件以及主立梁組件，其特征是以主下梁組件中心對稱在主下梁組件兩邊分別設(shè)有副下梁組件，與副下梁組件對應(yīng)，以主上梁組件中心對稱在主上梁組件兩邊分別設(shè)置副上梁組件，并在副下梁組...

本技術(shù)公開了一種畜牧養(yǎng)殖運(yùn)載電梯的排污系統(tǒng),包括電梯轎廂、電梯主板、門系統(tǒng)、底坑排污設(shè)施、集污單元和磁控單元；底坑排污設(shè)施與位于底層廳門處的底層排污控制開關(guān)相連；集污單元設(shè)有電磁排污閥；電梯主板、門系統(tǒng)、磁控單元、底層排污控制開關(guān)和電磁...

本技術(shù)公開了一種鋼絲繩導(dǎo)向總成裝置,包括擱機(jī)鋼、設(shè)于擱機(jī)鋼下的繩輪長支座和設(shè)于繩輪長支座底部的導(dǎo)向繩輪；繩輪長支座內(nèi)從上往下設(shè)有一號連接件和二號連接件；繩輪長支座下設(shè)有用于安裝導(dǎo)向繩輪的擋繩架。本申請將導(dǎo)向繩輪通過繩輪長支座固定在擱機(jī)鋼...

本實(shí)用新型公開了一種家用電梯轎底輪組件，包括與轎箱底架固定的下梁組件，其特征是所述下梁組件包括下梁本體，下梁本體是具有槽鋼型結(jié)構(gòu)的型材梁，下梁本體兩端分別設(shè)有開口向下的安裝槽；所述繩輪組件包括裝有槽輪的輪軸，繩輪組件通過輪軸設(shè)置在安裝槽...

本實(shí)用新型公開了一種用于電梯轎頂接線箱的獨(dú)立檢測裝置,包括線路轉(zhuǎn)接板、對接插座、插件電纜、可編程控制器和數(shù)字顯示器；線路轉(zhuǎn)接板采用與各種轎頂控制板相同的設(shè)計用于在檢測時替代轎頂控制板；可編程控制器還連接有檢測線路、電源和測試啟動開關(guān)。采...

本發(fā)明公開了用于電梯轎頂接線箱的獨(dú)立檢測裝置及檢測方法,檢測裝置包括線路轉(zhuǎn)接板、對接插座、插件電纜、可編程控制器和數(shù)字顯示器。檢測方法步驟為由可編程控制器輸出信號給轎頂接線箱的每一個同名口并從輸入端子檢測得到的信號，若該條同名線有問題，...

本實(shí)用新型公開了一種成套電梯預(yù)制電纜自動檢測裝置,包括控制柜插件接口板、線纜終端插接頭、檢測臺面、顯示器和可編程控制器；可編程控制器輸入輸出端口與線纜終端插接頭和控制柜插件接口板相連，顯示輸出口與顯示器相連；控制柜插件接口板和線纜終端插...

本實(shí)用新型公開了一種轎頂輪減振裝置，其特征是把整個繩輪組件固定在一件位于繩輪組件底部位置的承托板上，承托板通過減振組件與轎廂架上梁連接；所述減振組件包括拉桿，拉桿上端穿過轎廂架上梁與承托板連接，在位于轎廂架上梁下側(cè)或內(nèi)側(cè)的拉桿上設(shè)有自變...

本實(shí)用新型公開了適用于家用別墅梯及加裝電梯的混動電梯,電源系統(tǒng)包括電源管理系統(tǒng)、電梯變頻系統(tǒng)、曳引機(jī)、外部電源、蓄電池組、UPS和太陽能電池板；轎廂左側(cè)設(shè)廂門，頂部為廂頂；轎廂內(nèi)底部設(shè)轉(zhuǎn)向單元；轉(zhuǎn)向單元包括轉(zhuǎn)向板、轉(zhuǎn)動電機(jī)和轉(zhuǎn)動軸。本實(shí)...

本發(fā)明公開了一種轎頂輪自變量減振系統(tǒng)，其特征是把轎廂頂部的每件繩輪組件分別通過減振組件與轎廂連接，減振組件中設(shè)有自變量減振體；自變量減振體包括與轎廂配合的橡膠減震墊，以及與橡膠減震墊位于同一軸線上的彈簧。自變量減振體的設(shè)計，使得在電梯運(yùn)...

本實(shí)用新型公開了一種全自動物流載貨電梯，包括電梯控制系統(tǒng)、層門以及轎廂，轎廂的內(nèi)部設(shè)有位置檢測傳感器，轎廂的底部設(shè)有壓力傳感器，層門的外部和轎門的內(nèi)部均設(shè)有顯示屏，電梯控制系統(tǒng)分別與位置檢測傳感器、壓力傳感器和顯示屏連接；轎廂的轎底底部...

本實(shí)用新型公開了一種防爆電梯，包括轎廂和安裝箱，所述轎廂內(nèi)設(shè)置有一對分合電梯門，所述分合電梯門內(nèi)側(cè)對稱設(shè)置有紅外收發(fā)光電板，所述安裝箱設(shè)置在所述轎廂底部，所述安裝箱內(nèi)壁頂部設(shè)有吸塵筒，所述吸塵筒底部左側(cè)設(shè)有連接控制器的粉塵濃度傳感器和溫...

本實(shí)用新型公開了一種電梯應(yīng)急救援自動爬梯裝置，包括轎廂、裝置箱和爬梯裝置，裝置箱設(shè)于轎廂后側(cè)壁上，且裝置箱的左側(cè)壁與轎廂左側(cè)壁之間留有間隔，轎廂的左側(cè)壁上縱向均布有若干凹槽，裝置箱左側(cè)的轎廂頂部設(shè)有逃生窗，爬梯裝置設(shè)于裝置箱中，爬梯裝置...

本實(shí)用新型公開了一種淺底坑電梯護(hù)腳板，包括轎廂底盤和護(hù)腳板本體，所述轎廂底盤的一端端部固定設(shè)有轎廂地坎組件，所述護(hù)腳板本體包括固定護(hù)腳板、活動護(hù)腳板和護(hù)板支撐架，所述固定護(hù)腳板的頂端固定于轎廂地坎組件的底端，所述固定護(hù)腳板的底端固定設(shè)有...