本發(fā)明公開了一種基于停車設(shè)備的用戶全周期管理系統(tǒng)，涉及用戶信息管理技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有方案無(wú)法自動(dòng)識(shí)別用戶停車需求，導(dǎo)致用戶在停車過程中體驗(yàn)不佳的技術(shù)問題；包括處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、用戶分析模塊、需求識(shí)別模塊、用戶管理模塊和終端通信模塊...

本發(fā)明公開了一種防搖集裝箱門式起重機(jī)吊具，包括架體，兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的所述架體之間固定安裝有橫梁，所述橫梁內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)置滑槽，所述內(nèi)置滑槽內(nèi)部滑動(dòng)有儲(chǔ)線滑塊，且儲(chǔ)線滑塊下端設(shè)置有下置夾板；所述下置夾板內(nèi)部?jī)蓚?cè)均開設(shè)有內(nèi)置活動(dòng)槽，所述內(nèi)置活動(dòng)槽...

本發(fā)明公開了一種平面移動(dòng)智能立體車庫(kù)升降裝置，包括升降架，所述升降架的中部設(shè)置有升降平臺(tái)組件，所述升降架的底部設(shè)置有輔助輪、行走輪、掃碼器和行走組件，所述升降架的頂部設(shè)置有支架組件，所述升降架的側(cè)面設(shè)置有第四鋼絲輥和升降電機(jī)，在升降架的...

本發(fā)明公開了一種平面移動(dòng)智能車庫(kù)用停車板車輪定位機(jī)構(gòu)，包括移動(dòng)底座，移動(dòng)底座的上表面設(shè)有第一升降機(jī)構(gòu)，第一升降機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)對(duì)稱分布的支撐桿，支撐桿的底端與移動(dòng)底座的上表面相固定，兩個(gè)支撐桿的頂端之間設(shè)有支撐板；本發(fā)明通過緩沖板與緩沖彈簧...

本發(fā)明公開了一種基于5G網(wǎng)絡(luò)的隨車起重機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，涉及起重機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，通過高清攝像頭，獲取起重機(jī)前端的畫面與后端的畫面，再將獲得的畫面進(jìn)行預(yù)處理，通過對(duì)起重機(jī)周圍的環(huán)境進(jìn)行分析，根據(jù)分析結(jié)果，判斷起重機(jī)所在的環(huán)境是否適合執(zhí)行...

本發(fā)明公開一種頂升式起升防搖集裝箱門式起重機(jī)，包括兩個(gè)底座，所述底座上安裝有頂升機(jī)構(gòu)，兩個(gè)頂升機(jī)構(gòu)之間安裝有橫梁，所述橫梁上安裝有移動(dòng)小車，所述移動(dòng)小車上安裝有起吊機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過移動(dòng)輪與皮帶輪的配合設(shè)置，可以通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)若干移...

本發(fā)明涉及一種平面移動(dòng)停車設(shè)備的阻車裝置，包括底板，底板的上表面固定有若干對(duì)稱分布的升降支架，升降支架的下方設(shè)有升降板，升降板的上表面固定有阻車機(jī)構(gòu)，升降支架用于帶動(dòng)升降板的升降實(shí)現(xiàn)停車設(shè)備的平面移動(dòng)，阻車機(jī)構(gòu)用于停放車輛并實(shí)現(xiàn)阻車效果...

本發(fā)明公開了一種平面移動(dòng)智能車庫(kù)用智能預(yù)警系統(tǒng)，包含采集統(tǒng)計(jì)模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、監(jiān)測(cè)預(yù)警模塊和調(diào)控提示模塊；采集統(tǒng)計(jì)模塊包含車位采集單元和車輛采集單元，車位采集單元用于采集車位信息集，該車位信息集包含移動(dòng)設(shè)備信息、停車位使...

本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的起重機(jī)故障診斷系統(tǒng)，包括有采集終端、監(jiān)控終端、預(yù)警終端、維護(hù)終端以及服務(wù)器；采集終端與電器設(shè)備的傳感器電性連接，用于采集起重機(jī)的故障信號(hào)、周邊員工的終端信號(hào)以及起重機(jī)的溫度數(shù)值；監(jiān)控終端與外部的監(jiān)控設(shè)備電性連...

本發(fā)明公開一種大跨度集裝箱門式起重機(jī)及其工作方法，包括兩個(gè)底盤，所述底盤上固定安裝有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)上安裝有頂板，所述頂板上滑動(dòng)安裝有側(cè)移機(jī)構(gòu)，兩個(gè)側(cè)移機(jī)構(gòu)之間固定安裝有起吊機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過齒輪與齒軌的配合設(shè)計(jì)，可以調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu)、...

本發(fā)明公開一種雙起升式集裝箱起重機(jī)及其工作方法，涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括龍門架，所述龍門架的上側(cè)安裝有雙升起式小車，所述雙升起式小車的輸出端安裝有兩組掛鉤，所述雙升起式小車的內(nèi)部位于兩組掛鉤之間安裝有防護(hù)架，兩組所述掛鉤之間安裝有鎖緊架...

本發(fā)明公開了一種電動(dòng)單梁起重機(jī)用重物起升機(jī)構(gòu)，包括移動(dòng)小車，移動(dòng)小車的底部固定安裝有連接架，連接架上沿豎直方向活動(dòng)安裝有升降外臂，升降外臂的內(nèi)側(cè)沿豎直方向活動(dòng)安裝有升降內(nèi)臂，連接板與安裝框架的頂部固定連接，安裝框架的內(nèi)側(cè)頂部鉸接有兩個(gè)輸...

本發(fā)明公開了一種用于立體車庫(kù)焊接的生產(chǎn)預(yù)警方法，采集溫度信息、輸出信息和操作信息；根據(jù)溫度處理信息、輸出處理信息和操作處理信息計(jì)算獲取焊接的焊匹值、環(huán)影值和操匹值，將焊匹值、環(huán)影值和操匹值分別進(jìn)行降序排列得到焊匹排序集、環(huán)影排序集和操匹...

本發(fā)明公開了一種垂直循環(huán)停車設(shè)備的緩沖裝置，包括底座，底座的頂部設(shè)置有減震組件，所述減震組件的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板的兩側(cè)均設(shè)置有緩沖組件，通過設(shè)置固定套和滑動(dòng)桿，并在滑動(dòng)桿的外表面設(shè)置減震彈簧，能夠緩沖載車板和地面之間碰撞的...

本發(fā)明公開一種基于立體車庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)深度清潔的焊接工藝，首先對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行除銹，再通過底漆和外漆對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面硬度進(jìn)行強(qiáng)化，提高了鋼結(jié)構(gòu)的防腐性能與耐磨性，且具有較好的抗氧化性，漆面自身的密度較為緊密，在除銹后對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的清...

本發(fā)明公開了一種可均勻散熱的焊接生產(chǎn)線，包括打磨清理系統(tǒng)、固定架一、焊接冷卻系統(tǒng)、固定機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、收集機(jī)構(gòu)，所述打磨清理系統(tǒng)一側(cè)設(shè)置有固定架一，所述固定架一一側(cè)設(shè)置有焊接冷卻系統(tǒng)，所述打磨清理系統(tǒng)與焊接冷卻系統(tǒng)中部配合設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu)...

本發(fā)明公開一種水下作業(yè)的升降臺(tái)，包括主甲板和船艙，所述船艙設(shè)置在主甲板的底部，所述主甲板上設(shè)置有乘員艙，所述主甲板頂部設(shè)置有四個(gè)回轉(zhuǎn)起重機(jī)和四個(gè)貫穿主甲板的樁腿，所述主甲板兩側(cè)設(shè)置有對(duì)稱的第一升降板，所述主甲板另兩側(cè)設(shè)置有對(duì)稱的第二升降...

本發(fā)明公開了一種基于5G通信的無(wú)人起重機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有的無(wú)人起重機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不能對(duì)人起重機(jī)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類并選取對(duì)應(yīng)傳輸方式合理的進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，避免造成通信資源浪費(fèi)的問題，包括信息采集模塊、數(shù)據(jù)分析模塊和通信傳輸模塊；本發(fā)明...

本發(fā)明公開了一種基于自動(dòng)起重機(jī)電控箱體結(jié)構(gòu)及鋪設(shè)方法，包括箱體和箱蓋，還包括移動(dòng)底板和隔桿；所述移動(dòng)底板的上方通過伸縮機(jī)構(gòu)水平活動(dòng)連接有活動(dòng)板，所述活動(dòng)板拆卸式連接在箱體的底端；所述隔桿的兩端均活動(dòng)貫穿在箱體上，所述隔桿的兩端均固定連接...

本發(fā)明公開了一種用于無(wú)人起重機(jī)的鋼卷吊具裝置，包括連接單元、固定單元、活動(dòng)單元和夾持單元，所述連接單元安裝在固定單元頂部的表面上，所述固定單元的左右兩側(cè)均安裝有活動(dòng)單元，兩個(gè)所述活動(dòng)單元的底部均安裝有夾持單元，兩個(gè)所述活動(dòng)單元的頂部之間...