本發明屬于內燃機技術領域，提供了一種新型節氣門體及發動機，上述新型節氣門體包括節氣門本體，所述節氣門本體設置有空氣通道和與所述空氣通道相通的燃氣通道，其特征在于，所述燃氣通道的出氣端設置有多個出氣口，以使得燃氣從多個所述出氣口分散進入所...

本申請公開了一種燃氣進氣防駐波結構及多燃料發動機，燃氣進氣防駐波結構設置于發動機的節氣門的燃氣進氣通道的燃氣進口與燃氣管道的出氣口之間，燃氣進氣防駐波結構包括一具有空腔的囊體，囊體的軸向兩端分別開設有第一連接口和第二連接口，囊體通過第一...

本申請公開了一種燃氣進氣結構、節氣門及多燃料發動機，燃氣進氣結構設置于節氣門上，節氣門包括節氣門主體，節氣門主體設置有貫穿的空氣進氣通道，燃氣進氣結構包括設置于節氣門主體內的燃氣進氣通道，燃氣進氣通道的進氣端口用于連接燃氣輸送管路，燃氣...

本發明提供了一種節氣門結構及發動機，該節氣門結構包括節氣門本體、安裝座和電磁閥組件，安裝座設在節氣門本體上，安裝座設有第二進氣通道、第三進氣通道和多個第一氣孔，多個第一氣孔設在第二進氣通道內，第三進氣通道通過第一氣孔與第二進氣通道連通。...