本發明涉及一種MOF/MXene復合膜的制備方法及其在抗生素脫鹽分離膜領域的應用。所述的ZnBDC?NH2?MOF納米片由2?氨基對苯二甲酸與二水合乙酸鋅混合制備而成。將MXene與ZnBDC?NH2?MOF納米片混合并分散，制備成膠體...

本發明涉及深度強化學習領域，尤其涉及基于深度確定性策略梯度的云機器人協同任務卸載方法。包括如下步驟：(1)將其簡化為包裹分揀與分發的應用程序。(2)設計并實現一種面向云機器人的端邊云協同任務卸載架構。(3)將卸載問題歸納為一個具有延遲、...

本發明公開了一種燃料電池空壓機出口壓力衰減的預測方法，包括以下步驟：獲取燃料電池空壓機的連續測試數據；根據所述連續測試數據構建不同工作時間下入口流量與出口壓力的關系圖；從所述關系圖中提取特征點并計算特征點的權重，基于所述特征點的數據和權...

本發明公開一種智能感知電路的構建方法及采用智能感知電路的脈沖相機，涉及神經形態工程技術領域。所述方法包括：設計憶阻器數學模型，并基于憶阻器數學模型分別構建神經元電路和模數轉換電路，該神經元電路還與模數轉換電路連接，形成智能感知電路，并將...

本發明屬于疾病診斷預防技術領域，具體為circp58IPK在制備用于預防和/診斷和/檢測肝癌的產品中的應用。本發明首次發現環狀RNA?circp58IPK在肝癌中穩定存在，且circp58IPK在肝癌患者的肝組織中表達升高，可作為一個全...

本發明公開了一種基于一體化結構的全碳協作柔性可拉伸材料制備方法，屬于全碳材料技術領域，包括以下步驟：步驟一、將氧化石墨烯納米片和高分子聚合物溶于溶劑并混合得到電紡溶液，將電紡溶液攪拌后，采用靜電紡絲法制備得到復合纖維薄膜材料；步驟二、將...

本發明公開了一種超聲法摻雜Pd修飾CeO<subgt;2</subgt;/ZnO納米纖維材料的制備方法及應用，屬于氣體傳感器技術領域。將二水合乙酸鋅和醋酸鈰加入N?N二甲基甲酰胺中溶解，加入聚乙烯吡咯烷酮/DMF溶液，得到C...

本發明公開了一種高溫聚合物電解質膜燃料電池催化劑的制備方法：將經過親水處理的碳材料分散于乙二醇中；然后加入釕鹽和鉬鹽水溶液，形成混合溶液；混合溶液在氮氣保護下進行油浴加熱回流，反應產物洗滌、干燥，在氬氣保護下進行熱處理，得到高溫聚合物電...

一種基于混合工質的回熱式裝置，包括氣缸

本發明涉及軟件工程技術領域，具體公開了一種汽車軟件模塊劃分系統、方法及存儲介質，其中方法包括如下內容：S1、導入汽車軟件的項目配置文件夾和目錄結構，從目錄結構中獲取模塊組件對應關系；通過解析項目配置文件獲得架構中端口信息；S2、對端口進...

本發明公開了一種發動機與熱泵雙功能模式的回熱式裝置及運行方法，回熱式裝置包括氣缸、活塞、排出器以及依次相連的低溫腔、低溫換熱器、高溫換熱器和高溫腔，活塞、排出器、低溫腔和高溫腔位于所述氣缸內，活塞的掃氣容積構成壓縮腔，發動機與熱泵雙功能...

本發明涉及發動機性能參數自動標定方法技術領域，提供了一種耦合粒子群算法的汽油機多性能目標的快速優化方法。其性能優化目標函數主要針對發動機動力性，經濟性參數以及發動機工作粗暴性進行優化。通過一系列量化控制方程來表達發動機性能參數與設計、控...

本實用新型涉及碰撞測試的輔助裝置，特別是一種通過彈性力驅動碰撞滑臺的測試裝置，包含撞擊件和直線導軌，撞擊件用于驅動滑臺沿直線導軌運動，還包括減速裝置，撞擊件遠離直線導軌的一端連接有彈性件，彈性件的回彈能夠帶動撞擊件朝向滑臺運動，減速裝置...

本發明公開了一種SA/EGCG@Ti/SA/PVDF夾層膜及其制備方法和應用，該制備方法包括以下步驟:將表沒食子兒茶素沒食子酸酯溶液和鈦鹽溶液混合，進行反應，得到EGCG@Ti NPs；將SA/PVDF基底膜浸入EGCG@Ti NPs的...

本實用新型涉及碰撞測試的輔助裝置，特別是一種通過重力驅動碰撞滑臺的測試裝置，包含直線導軌、減速裝置和兩端高度不同的加速通道，加速通道較矮的一端連接于直線導軌，加速通道用于加速撞子，撞子用于驅動滑臺，滑臺設置在直線導軌上方，滑臺能夠沿直線...

本發明公開了一種靜電氣噴制備微花結構超疏水涂層的方法，屬于功能涂層與靜電霧化技術領域。包括如下步驟：將聚二甲基硅氧烷、固化劑和氧化鋅添加到二氯甲烷中，攪拌后獲得混合溶液；將上述混合溶液添加到噴槍的儲液筒中，經霧化、沉積后在基底上形成混合...

本發明涉及信息安全技術領域，具體公開了一種內核級Rootkit檢測系統及方法，其中方法包括：S1、注冊鉤子函數，在內核空間中，將自定義的用戶函數聲明為uprobe探針，并在用戶空間中調用自定義的用戶函數，觸發uprobe探針事件；S2、...

本發明針對SDN中數據層交換機面臨的慢速DDoS攻擊安全隱患，公開了一種基于MWD

本申請屬于汽車散熱領域，具體而言，涉及一種適用于卡車的散熱調節裝置，包括導風板、散熱器總成、補償風筒、風扇總成、滑軌和控制系統；導風板具有兩個、且為對稱結構，兩個導風板的一端分別固定安裝在散熱器總成的兩側，另一端固定安裝在車架縱梁的腹面...

本發明涉及膜分離技術領域，具體涉及一種靜電紡絲復合納濾膜的制備方法。所述制備方法為：通過攪拌高分子材料獲得高分子溶液；對高分子溶液進行靜電紡絲；將靜電紡絲后的白色絲狀纖維干燥并切割成矩形尺寸，得到電紡納米纖維基膜；將所述電紡納米纖維基膜...