本技術公開了一種車輛疊裝連接固定裝置，包括兩個支撐板、兩個第一固定組件和兩個第二固定組件，其中，車載底板的上表面開設有兩個第一通槽，第一通槽的內部固定設有支撐軸，兩個支撐板分別與對應的支撐軸的轉動連接；兩個第一通槽相背的一側壁上分別設有...

本技術公開了一種散熱剎車盤，包括中心凸塊，第一散熱機構、第二散熱機構、風冷組件和剎車盤本體，中心凸塊設置在剎車盤本體的中部，中心凸塊上設置有安裝孔；第一散熱機構設置在剎車盤本體的一側；第二散熱機構設置在剎車盤本體的另一側；風冷組件包括風...

本技術公開了一種車輛救援輔助裝置，包括支撐底盤、轉軸、多個調節組件、兩個傳動組件和多個頂板，其中，支撐底盤的外壁上固定設有多個支撐板；多個調節組件分別與對應的支撐板相連，且調節組件貫穿支撐板并連接有底座；多個頂板分別與對應的調節組件相連...

本技術公開了一種剎車片打孔裝置包括工作臺、電機、旋轉臺、第一螺栓、多個限位組件、多個擠壓固定組件和打孔組件，其中，工作臺上設置有支架；打孔組件設置在支架上；電機設置在工作臺的底部；旋轉臺可轉動設置在工作臺上，且電機的輸出軸與旋轉臺固定連...

本發明公開了一種用于新能源汽車零件噴漆的裝置，包括底座，所述底座的右側外壁底部中間位置固定連接有支撐底架，所述支撐底架的兩側內壁頂部固定連接有儲漆桶，所述儲漆桶靠近底座的外表面中部連通有導料軟管，所述導料軟管遠離儲漆桶的一端滑動連接有噴...

本技術提出一種電動車電池箱，包括主體組件、固定組件、多個緩沖條和兩個固定板，其中，主體組件包括箱體，固定組件設置在箱體的內部，固定組件包括兩個限位件和夾持組件，其中，兩個限位件分別貼合在箱體的內壁上；夾持組件設置在兩個限位件之間；多個緩...

本申請提出一種三輪車駕駛室通風裝置，包括：基座、蓋體、連接機構和過濾機構，其中，基座安裝在三輪車駕駛室的頂部，基座上設有下沉槽；蓋體設置在基座的上方；連接機構包括兩個第一連接組件和兩個第二連接組件，其中，第一連接組件和第二連接組件分別設...

本發明公開了一種自行車制造用碳纖維管件表面打磨設備，涉及管件打磨領域，該設備利用定位鎖緊機構,螺桿旋轉帶動定位筒移動，推動鎖塊的移動，使鎖塊緊貼打磨管件的內壁使其固定在定位機構的旋轉軸心處，同時另一端的定位機構可在定位槽內移動適應不同長...

本實用新型公開了一種電動三輪車半自卸裝置，包括：車梁、安裝板、固定件和板彈簧，車梁設置在安裝板上部，固定件設置在安裝板下部，板彈簧的一端設置在安裝板下部，板彈簧的另一端設置在固定件，固定件上部設置有固定板，固定板側壁設置有連接板，連接板...