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    江蘇匯智高端工程機(jī)械創(chuàng)新中心有限公司專利技術(shù)

    江蘇匯智高端工程機(jī)械創(chuàng)新中心有限公司共有234項專利

    • 本發(fā)明公開了一種多路閥、液壓系統(tǒng)以及工程機(jī)械,涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,用以優(yōu)化多路閥的結(jié)構(gòu)。該多路閥包括第一工作閥、第二工作閥以及控制閥。第一工作閥包括第一閥體和設(shè)于第一閥體內(nèi)部的第一閥芯;第二工作閥包括第二閥體和設(shè)于第二閥體內(nèi)部的第二閥芯;...
    • 本實用新型涉及一種液壓系統(tǒng)和工程車輛,液壓系統(tǒng)包括:液壓執(zhí)行元件,包括第一液壓流體口和第二液壓流體口,第一液壓流體口和第二液壓流體口中的一個用于引入驅(qū)動液壓執(zhí)行元件運(yùn)動的液壓流體,另一個用于排出液壓流體;液壓泵,用于為液壓執(zhí)行元件提供液...
    • 本發(fā)明涉及一種控制閥組、執(zhí)行機(jī)構(gòu)及執(zhí)行系統(tǒng)。其中,控制閥組包括:閥體,設(shè)有進(jìn)油口、回油口和工作油口;設(shè)于閥體內(nèi)的第一、第二進(jìn)油閥、第一、第二回油閥、補(bǔ)償閥和換向閥;第一進(jìn)油閥被構(gòu)造為選擇性地斷開或連通進(jìn)油口與第一工作油口之間的油路;第二...
    • 本發(fā)明涉及一種用于作業(yè)車輛的液壓系統(tǒng)及挖掘機(jī)。其中,用于作業(yè)車輛的液壓系統(tǒng)包括中心閥組和至少兩個作業(yè)閥組;所述中心閥組包括第一主進(jìn)油口、第二主進(jìn)油口和主換向閥;所述第一主進(jìn)油口和第二主進(jìn)油口均與所述主換向閥連接;所述至少兩個作業(yè)閥組包括...
    • 本發(fā)明公開了一種兼具手動和自動換擋功能的行走馬達(dá)速度控制系統(tǒng),包括換擋閥、手/自動切換閥和平衡閥;換擋閥通過輸入的先導(dǎo)油控制位于第一位置或第二位置;位于第一位置時,馬達(dá)變量柱塞缸處于初始位置;位于第二位置時,馬達(dá)梭閥高壓油可進(jìn)入馬達(dá)變量...
    • 本實用新型公開了一種軸向柱塞泵/馬達(dá)。軸向柱塞泵/馬達(dá)包括腔體、軸承、主軸、缸體以及潤滑油循環(huán)系統(tǒng),主軸通過軸承可轉(zhuǎn)動地支撐于腔體內(nèi),缸體套設(shè)于主軸的外側(cè)且與主軸同步轉(zhuǎn)動,潤滑油循環(huán)系統(tǒng)包括位于缸體與主軸之間的主蓄油室、位于軸承一側(cè)的軸...
    • 本發(fā)明公開了一種裝載機(jī)擋位及速度自動控制系統(tǒng)和控制方法,通過擋位選擇單元監(jiān)測變速箱擋位輸入請求信號;通過車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊采集發(fā)動機(jī)油門開度、發(fā)動機(jī)扭矩、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱轉(zhuǎn)速和車速信號;控制器控制車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊監(jiān)測車輛當(dāng)前狀態(tài)并與預(yù)設(shè)...
    • 本發(fā)明公開了一種行走馬達(dá)延時制動閥和一種行走馬達(dá),延時制動閥包括閥座、閥芯和套于閥芯上并由閥芯和閥座夾持的復(fù)位彈簧;閥芯上開設(shè)一阻尼槽;閥座朝向閥芯的凹槽內(nèi)開有可通至馬達(dá)殼體泄油腔的泄油孔;閥芯相對閥座位于第一相對位置時,使阻尼槽與旁路...
    • 本發(fā)明涉及一種變速箱、離合變速機(jī)構(gòu)及工程機(jī)械。其中,變速箱包括:箱體;泵,設(shè)于所述箱體;軸承安裝部,設(shè)于所述箱體,用于安裝連接變速箱和離合器的連接軸的軸端;主閥部件,設(shè)于所述箱體,連接所述泵,用于將所述泵提供的液壓油進(jìn)行分配;壓力油管路...
    • 本發(fā)明公開了一種動力換擋變速箱壓力緩沖閥,包括設(shè)置在緩沖閥殼體內(nèi)的閥套、緩沖彈簧座和閥芯;緩沖彈簧座和閥芯被閥套上的定位部隔開分別位于閥套的兩端;閥套一端端部與緩沖彈簧座之間設(shè)置多級緩沖彈簧;閥芯與定位部之間設(shè)置調(diào)節(jié)彈簧;閥套另一端端部...
    • 本發(fā)明公開了一種集成液壓鎖的電比例負(fù)載敏感多路閥,包括工作聯(lián);工作聯(lián)包括閥體、主閥芯、壓力補(bǔ)償閥芯和兩個液壓鎖與兩個活塞桿;兩個液壓鎖分別對應(yīng)由兩個活塞桿的壓力開啟;閥體上設(shè)置有工作油A口和工作油B口,工作油A口經(jīng)開啟的第一液壓鎖與第九...
    • 本發(fā)明涉及一種液壓系統(tǒng)和工程車輛,液壓系統(tǒng)包括:液壓執(zhí)行元件,包括第一液壓流體口和第二液壓流體口,第一液壓流體口和第二液壓流體口中的一個用于引入驅(qū)動液壓執(zhí)行元件運(yùn)動的液壓流體,另一個用于排出液壓流體;液壓泵,用于為液壓執(zhí)行元件提供液壓流...
    • 本發(fā)明公開了一種多液壓泵復(fù)合控制系統(tǒng),包括:至少兩個液壓泵,其中包括至少一個變量泵;至少兩個執(zhí)行機(jī)構(gòu),分別與所述至少兩個液壓泵對應(yīng)聯(lián)通;以及信號轉(zhuǎn)換模塊,用于有選擇地根據(jù)所述至少兩個液壓泵分別對應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的負(fù)載敏感信號,對輸入到所述變...
    • 本發(fā)明公開了一種軸向柱塞泵/馬達(dá)。軸向柱塞泵/馬達(dá)包括腔體、軸承、主軸、缸體以及潤滑油循環(huán)系統(tǒng),主軸通過軸承可轉(zhuǎn)動地支撐于腔體內(nèi),缸體套設(shè)于主軸的外側(cè)且與主軸同步轉(zhuǎn)動,潤滑油循環(huán)系統(tǒng)包括位于缸體與主軸之間的主蓄油室、位于軸承一側(cè)的軸承蓄...
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