本實用新型屬于汽車用傳動裝置領域，涉及一種汽車用固定型等速萬向節新型結構，防塵蓋與固定型等速萬向節３－１的鐘形外殼為一體結構，固定型等速萬向節３－１的鐘形外殼設有凸緣３－２，凸緣３－２的結構與防塵蓋對應，或與通常在此部位安裝的油封和防塵...

本發明屬于熱處理技術領域，涉及應用一種低碳鋼薄壁零件雙相區淬火熱處理工藝；將低碳鋼在鐵素體與奧氏體兩相區進行不完全加熱淬火，獲得板條馬氏體加一定數量的均勻細小鐵素體顯微組織，經回火處理，空冷，以提高鋼的韌性和強度，所述加熱淬火的加熱溫度...

本實用新型屬于汽車安全裝置領域，涉及一種全浮式半軸結構、液壓制動型式的汽車后驅動橋ＡＢＳ傳感器新型安裝結構，ＡＢＳ傳感器通過橋殼法蘭與橋殼連接，橋殼法蘭設有ＡＢＳ傳感器安裝連接位，感應齒圈安裝在輪轂止口上。本實用新型的安裝方式可在汽車各...

本實用新型屬于汽車安全裝置領域，涉及一種汽車驅動橋制動鼓內部ＡＢＳ傳感器新型安裝結構，ＡＢＳ傳感器３－５安裝在制動鼓內部制動器的外側，ＡＢＳ齒環３－２采用“Ｌ”形斷面，與汽車驅動橋輪轂３－１內端止口連接，ＡＢＳ傳感器３－５通過彈性脹套３...

本發明屬于汽車驅動橋橋殼加工領域，涉及一種中型汽車驅動橋橋殼半軸套管焊接工藝。制動器的安裝法蘭與半軸套管分離，法蘭焊接在橋殼本體上，外圈焊縫周邊全焊，內圈焊縫周邊焊３／４，下邊１／４范圍（９０±２°）不焊。本發明可以使半軸套管的環焊縫向...

本實用新型屬于機械加工設備領域，涉及一種整體式差速器殼球面加工球面锪夾具。所述球面锪刀具為外形為圓柱，其外圓表面與夾具刀座孔間隙配合；兩端端面各焊接２塊３～４個毫米厚的ＹＧ６硬質合金；所述球面锪夾具包括：夾具體、固定頂定、專用活動頂尖、...

本實用新型屬于機械加工設備領域，涉及一種花鍵彈性夾具，它包括夾具本體１、平面定位塊２、錐度頂套３、螺釘４、雙頭螺柱５、尾部墊塊６以及帶肩螺母７組成，夾具本體１的莫氏錐度尾端通過帶肩螺母７、雙頭螺柱５連接尾部墊塊６，夾具本體１體身上連接平...

本實用新型屬于機械加工設備領域，涉及一種凸緣加工花鍵芯軸夾具。所述花鍵芯軸夾具的花鍵齒面為錐面，所述錐面兩側為定位面，所述錐面頂端曲線為圓弧，所述錐面兩側定位截面曲線參數為漸開線。本實用新型夾具定位的基準與零件設計基準一致，沒有基準不重...

本實用新型屬于機械加工設備領域，涉及一種整體式差速器殼球面加工刀具。所述球面锪刀具為外形為圓柱，其外圓表面與夾具刀座孔間隙配合；兩端端面各焊接２塊３～４個毫米厚的ＹＧ６硬質合金；所述球面锪夾具包括：夾具體、固定頂定、專用活動頂尖、定位裝...

本發明屬于機械加工工藝領域，涉及一種分體式差速器殼的加工工藝。把差速器左殼１和差速器右殼２分別按技術要求精加工好內腔：包括球面、半軸齒輪孔、半軸過孔、差速器殼接合面、及差速器左、右殼裝配止口；而各節外圓留０．４～０．５的余量，相對應的端...

本實用新型屬于機械加工設備領域，涉及橋管壓裝替專用機床的一種插管式橋體壓裝夾具。它包括夾具體、定位座、壓頭、上斜契、下斜契及斜契座，斜契座與夾具體的一端連接，上斜契與斜契座在垂直方向上滑動連接，下斜契與斜契座在水平方向上滑動連接，上斜契...

本發明屬于機械加工領域，涉及一種環狀零件加強環條料撓彎工藝。其特征是：利用剪板機剪切條料，撓彎機彎環形，切料頭，閃光對焊機焊接口，先加工外圓，然后加工內孔，最后用摩擦壓力機和整平模具進行整平。材料利用率由原來２７％提高到８６％。

本發明屬于汽車裝配領域，涉及一種汽車驅動橋半軸軸承裝配成套設備及裝配工藝。由輸送線軌道１、彈性軌道８、工件托盤總成２、油壓機１７、壓桿１０、平衡器６、定扭矩扳手５和加長六角套筒３組成，工件托盤總成２分別隨彈性軌道８和輸送線軌道１運動，分...

本發明屬于機械加工工藝領域，涉及一種全浮式后橋殼總成半軸套管油封軸頸表面加工工藝。在數控車床刀架上分別裝數控機夾車刀和外圓滾壓工具，用數控機夾車刀先精車半軸套管３各節外圓表面，其中內、外油封軸頸外圓直徑方向留滾壓加工余量，表面粗糙度數值...

本發明屬于焊接加工工藝及設備領域，涉及一種橋殼總成的焊接工藝及專用夾具。頭座２和尾座９分別通過導軌與床身１連接，橋殼本體總成平衡支承裝置５、橋殼本體總成中心定位裝置６通過連接鍵與床身１連接，支承左夾具體３、支承右夾具體８通過連接鍵分別與...

本發明屬于焊接加工領域，涉及一種橋殼本體總成Ｙ型焊縫的焊接設備及焊接工藝。焊接設備包括床身２、主動機頭３、橫梁總成４、中心定位裝置５、焊槍氣動升降機構６、焊槍調節機構７、從動機頭８、擺動器９、自動焊接控制器１０、電氣控制系統１１、焊接電...

本實用新型屬于機械加工設備領域，涉及一種彈性薄圓環體柱零件兩端面加工夾具，它包括夾具本體１、漲片２、錐度頂套４及螺母６，夾具本體１分為與機床主軸連接的定位夾具頭、與內車刀對應的過渡體體身、與加工零件內孔對應的軸頸、夾緊工位體體身和螺栓頭...

本發明屬于機械加工技術領域，涉及一種后橋彈性隔套兩端面加工工藝，將夾具芯軸設計成與車床主軸和三爪卡盤夾緊夾具配套的錐柄，夾具芯軸的錐柄部分與彈性隔套毛坯的內圓錐面對應，夾具芯軸上對稱連接設有漲片，將夾具芯軸插入車床主軸錐孔內，然后拉緊夾...

本發明屬于機械加工領域，涉及一種橋體組合修邊模工藝。將橋體整邊、切長、切邊三道工序組合為一道工序，將整邊、切長、切邊三個模具設計成一個復合模，把橋體放入對應切邊模、切總長模整邊模中，利用沖床進行加工，其中整邊模利用斜鍥校正原理進行整形，...