本技術(shù)涉及一種用于工程機(jī)械的軟管防護(hù)套及包括該軟管防護(hù)套的工程機(jī)械。該軟管防護(hù)套包括柔性的防護(hù)套主體和至少一個(gè)固定拉帶。所述防護(hù)套主體為兩端開放的空心套筒狀并構(gòu)造成包裹從中穿過的軟管；所述固定拉帶的第一端與防護(hù)套主體連接，所述固定拉帶的...

本技術(shù)涉及一種用于工程機(jī)械的風(fēng)扇控制液壓系統(tǒng)，包括油箱、與油箱連接的液壓泵、與液壓泵的輸出端連接并驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)扇馬達(dá)，其特征在于，所述風(fēng)扇控制液壓系統(tǒng)包括與風(fēng)扇馬達(dá)并聯(lián)設(shè)置的液壓控制閥組，該液壓控制閥組包括：串聯(lián)布置在第一壓力控制支...

本技術(shù)涉及一種工程機(jī)械的擺動(dòng)架組件及包括該擺動(dòng)架組件的工程機(jī)械。該擺動(dòng)架組件包括擺動(dòng)架支架、擺動(dòng)架主體以及間隙調(diào)整組件。所述擺動(dòng)架支架固定連接于后車架，并包括沿所述工程機(jī)械的縱向方向分開的前支架臂和后支架臂；所述擺動(dòng)架主體用于安裝所述工...

本技術(shù)涉及一種用于具有靜液壓驅(qū)動(dòng)干式橋的工程機(jī)械的輔助輪邊制動(dòng)系統(tǒng)，包括：制動(dòng)泵，其進(jìn)油口與液壓油箱流體連接；制動(dòng)油缸，其構(gòu)造用于接收到來自制動(dòng)泵的液壓油以向制動(dòng)鉗施加輪邊制動(dòng)力；制動(dòng)閥組，其進(jìn)油口與制動(dòng)泵的出油口流體連接，其工作油口與...

本發(fā)明涉及用于工程機(jī)械的電液復(fù)合式制動(dòng)系統(tǒng)的控制方法、電液復(fù)合式制動(dòng)系統(tǒng)及工程機(jī)械。制動(dòng)系統(tǒng)包括制動(dòng)操縱裝置、用于執(zhí)行液壓式制動(dòng)操作的液壓制動(dòng)子系統(tǒng)、以及用于回收制動(dòng)能量的制動(dòng)能量回收子系統(tǒng)，制動(dòng)能量回收子系統(tǒng)包括電機(jī)和電池，控制方法包...

本技術(shù)涉及用于作業(yè)機(jī)械的變速控制系統(tǒng)和包括該變速控制系統(tǒng)的作業(yè)機(jī)械。該變速控制系統(tǒng)包括機(jī)械操控的高低速切換裝置和包括電控變速閥(103)的電控?fù)Q檔裝置(100)。電控變速閥(103)包括閥體(5)以及安裝在閥體(5)上的換向閥(3)和電...

本發(fā)明涉及用于工程機(jī)械的電控制動(dòng)系統(tǒng)。所述電控制動(dòng)系統(tǒng)包括：用于存儲(chǔ)氣體介質(zhì)的儲(chǔ)氣裝置(1)；用于施加制動(dòng)力的液壓制動(dòng)器(4)；用于利用氣體介質(zhì)驅(qū)動(dòng)所述液壓制動(dòng)器(4)的制動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(3)；氣體介質(zhì)控制單元(2)，該氣體介質(zhì)控制單元使儲(chǔ)...

本技術(shù)涉及一種用于工程機(jī)械的電源裝置和包括該裝置的高壓系統(tǒng)。該電源裝置包括：多個(gè)電池組；至少一個(gè)充電開關(guān)，其設(shè)置在所述多個(gè)電池組的充電端口與外部充電樁之間；電力分配單元，其設(shè)置在所述多個(gè)電池組的放電端口與所述多個(gè)負(fù)載之間；以及控制芯片，...

本技術(shù)涉及履帶驅(qū)動(dòng)齒塊、履帶驅(qū)動(dòng)組件和作業(yè)機(jī)械。該履帶驅(qū)動(dòng)齒塊包括齒部和主體部，主體部設(shè)置有沿其周向排布的多個(gè)安裝孔，并通過分別穿過所述多個(gè)安裝孔的多個(gè)緊固件安裝至提供用于驅(qū)使履帶行走的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力的輪轂。所述多個(gè)安裝孔包括兩個(gè)邊孔和至少...

本技術(shù)涉及一種定、變量雙泵合流液壓系統(tǒng)，包括：工作回路；轉(zhuǎn)向回路；用于向工作回路供應(yīng)液壓流體的定量泵；用于向轉(zhuǎn)向回路供應(yīng)液壓流體的變量泵；和合流控制裝置，其中，所述合流控制裝置包括優(yōu)先閥，所述優(yōu)先閥構(gòu)造成將由變量泵提供的液壓流體優(yōu)先供應(yīng)...

本發(fā)明涉及一種用于工程機(jī)械的轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，包括：常規(guī)駕駛室轉(zhuǎn)向液壓子系統(tǒng)，其包括轉(zhuǎn)向泵、動(dòng)態(tài)優(yōu)先閥、動(dòng)態(tài)負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向油缸；遙控轉(zhuǎn)向液壓子系統(tǒng)，其包括轉(zhuǎn)向泵、動(dòng)態(tài)優(yōu)先閥、比例電磁閥、轉(zhuǎn)向閥和轉(zhuǎn)向油缸；其中，當(dāng)常規(guī)駕駛室轉(zhuǎn)向液壓子系...

本技術(shù)涉及用于工程機(jī)械的靜液壓傳動(dòng)變速箱，包括離合器，其具有離合器軸、圍繞離合器軸布置的活塞、復(fù)位彈簧、主動(dòng)摩擦片、被動(dòng)摩擦片以及位于活塞和復(fù)位彈簧之間的滑動(dòng)套筒，離合器軸具有潤(rùn)滑油出口；滑動(dòng)套筒配置成能第一位置和第二位置之間移動(dòng)，并且...

本發(fā)明涉及一種變速器及其運(yùn)行方法，變速器包括：第一子傳動(dòng)裝置，所述第一子傳動(dòng)裝置包括：第一主動(dòng)齒輪，第二主動(dòng)齒輪，第一從動(dòng)齒輪，與第一主動(dòng)齒輪嚙合，第二從動(dòng)齒輪，與第二主動(dòng)齒輪嚙合，第一從動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪中的一個(gè)與第一子傳動(dòng)裝置輸出...

本技術(shù)涉及一種變速系統(tǒng)和包括該變速系統(tǒng)的工程機(jī)械，變速系統(tǒng)包括箱體和容納在所述箱體中的變速機(jī)構(gòu)，所述變速機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力輸入軸、行星齒輪機(jī)構(gòu)、離合器、制動(dòng)器和輸出軸，所述行星齒輪機(jī)構(gòu)包括與所述動(dòng)力輸入軸固定連接的太陽(yáng)輪、行星架、安裝在行星架...

本技術(shù)涉及漲緊彈簧組件及包括該漲緊彈簧組件的履帶漲緊裝置和工程機(jī)械。該漲緊彈簧組件包括第一彈簧座、漲緊彈簧和第二彈簧座。所述第一彈簧座圍設(shè)形成一端具有第一開口的第一腔體。所述漲緊彈簧與所述第一彈簧座同軸地設(shè)置在所述第一腔體內(nèi)。所述第二彈...

本技術(shù)涉及一種集成式制動(dòng)充液閥，其中，所述集成式制動(dòng)充液閥包括優(yōu)先閥、充液壓力控制閥、第一單向閥、第二單向閥、比例溢流閥以及壓力油口、第一出油口、第二出油口、第三出油口和回油口，其中：壓力油口經(jīng)由第一單向閥與第一出油口和第二出油口流體連...

本技術(shù)涉及一種變速系統(tǒng)和包括該變速系統(tǒng)的工程機(jī)械，變速系統(tǒng)包括箱體和容納在所述箱體中的變速機(jī)構(gòu)，所述變速機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力輸入軸、行星齒輪機(jī)構(gòu)和輸出軸，變速機(jī)構(gòu)還包括換擋機(jī)構(gòu)，所述換擋機(jī)構(gòu)構(gòu)造成能夠選擇性地與第一輸出齒輪或第二輸出齒輪接合；在...

本技術(shù)涉及集成閥塊，包括優(yōu)先閥、卸荷閥以及P1口、P2口、CF口、EF口、LS口和T口，優(yōu)先閥具有進(jìn)油口與第一出油口流體連通的第一位置和進(jìn)油口同時(shí)與第一出油口和第二出油口流體連通的第二位置；優(yōu)先閥閥芯第一端設(shè)置有彈簧，彈簧腔與LS口流體...

本技術(shù)涉及一種用于工程機(jī)械的變速箱，包括：變速箱箱體(1)；離合器(2)，其容納在變速箱箱體內(nèi)并具有離合器軸(20)；變速閥(3)，其固定安裝至所述變速箱箱體；其中，該變速閥具有閥體(30)，其具有進(jìn)油端口(4)和面向變速箱箱體的凹槽(...

本技術(shù)涉及一種用于液壓缸的導(dǎo)向套組件、包括該導(dǎo)向套組件的液壓缸和包括該液壓缸的工程機(jī)械。該導(dǎo)向套組件包括導(dǎo)向套主體(1)、第一防塵結(jié)構(gòu)(2)、第二防塵結(jié)構(gòu)(3)和排污結(jié)構(gòu)(4)。該導(dǎo)向套主體在沿其軸向的第一端間隔設(shè)置有第一安裝部(11)...