本實用新型涉及一種雙重結構平叉，包括左側平叉構件、右側平叉構件、固定連接在左側平叉構件和右側平叉構件之間的連接構件；所述左側平叉構件包括左主骨架、通過一左連接套連接在所述左主骨架一端的左前膠軸套、與所述左主骨架另一端的固定連接的左后安裝...

本發明公開了一種用于多尺度的神經形態檢測和分割方法，通過載入雙光子原始圖像數據，使用基于卷積神經網絡的算法對原始圖像數據進行基于形態的探測和分割，并進行模型的自動優化，獲得細胞或樹突棘的邊界曲線。可用于多種尺度：細胞水平、樹突棘水平的神...

本實用新型公開了一種摩托車前保險杠，包括由支撐管構成的框架，框架分為左框、中框和右框；上連接件，下連接件，兩個擋風板；其特征是：所述左框和右框的上部分別還設有兩個第二安裝孔；還包括兩個增翼框，兩個增翼框內均設有增翼框擋風板，其下部設有兩...

本實用新型公開了一種兩用摩托車后踏腳板，包括踏腳板本體、后踏腳框架、連接在后踏腳框架上的踏腳板，其特征是：還包括兩個水平設置且相互平行的支撐塊，兩個支撐塊的一端分別與踏腳板本體定位連接、另一端分別通過鉸鏈與后踏腳框架的一側連接；后踏腳框...

本實用新型公開一種摩托車前保險杠，包括框架，其特征是：在框架內的左部設有左撐管，左撐管的上端與框架上邊的左部固定連接、下端與框架下邊的左部固定連接；一金屬板與設在框架的左邊、框架上邊的左部、框架下邊的左部和左撐管上的定位連接件定位連接；...

本實用新型公開一種摩托車座墊鎖，包括鎖板，在鎖板中部的上方設有“Ｖ”形槽口、下部設有一個定位孔；一固定彈簧座設在鎖板的右下部；一撥塊的左上部設有一向右的鉤槽、下部設有一個通孔；在撥塊的右下部設有一彎折支塊，彎折支塊上設有“┐”形的槽口；...

一種摩托車內置扭簧鉸鏈式主站架，包括呈近似“Ａ”形的站架本體、側支架，其特征在于：在站架本體的兩下端分別固定連接有一個斷面呈“∏”形的上連接部；左支腿和右支腿的上端分別固定連接有一個斷面呈倒“∏”形的下連接部；左支腿和右支腿上端的下連接...

本實用新型涉及一種寬度可變的摩托車后踏腳板，包括后踏腳板本體，其特征在于：一副踏腳板通過一平行移動機構與后踏腳板本體定位連接，并重疊在后踏腳板本體的水平框架之上。本實用新型具有以下優點：由于設置了副踏腳板，該副踏腳板通過鉸鏈式的“平行移...

本實用新型公開一種摩托車大貨架，包括后貨架、左／右踏腳板邊架和左／右踏腳框架，其特征是：后貨架前部的兩端設有與摩托車車架連接的叉口，在后貨架前部的左／右兩側分別設有左／右分散受力框架；左／右踏腳板邊架的后端分別通過螺栓與左／右分散受力框...

本實用新型涉及一種用于摩托車或其他機器上的單向制動器，由星轂（３）、鋼球（１）、環形彈簧（２）組成。其特征在于星轂的內圈加工有一至多個角度等分的斜槽。每一斜槽內裝一粒鋼球。本實用新型結構簡單、緊湊，星轂和環形彈簧都易于加工，加之滾動體采...

本實用新型涉及一種改進的發動機排氣系，包括排氣管和消聲器，其特征在于：在排氣管內或者消聲器內設有導熱裝置；導熱裝置由至少一片以上的金屬片組成，或者由至少一根以上的金屬桿組成，或者為一筒狀的金屬網，或者由金屬片和金屬桿組成，或者由金屬桿和...

本實用新型涉及摩托車后扶手靠背架組件，包括靠背架、與靠背架左右下部連接的左后扶手和右后扶手，在左后扶手和右后扶手內側的上部設有第一加強板，其特征在于：在靠背架的左右下部或下端分別設有防水套。在左后扶手和右后扶手的下部分別設有第一外安裝孔...

本實用新型涉及一種摩托車新型整體式車輪，包括輪圈、輪轂、連接在輪圈和輪轂之間的輪輻、位于輪轂中心的軸套，連接在輪轂內壁的制動器部件，其特征在于：輪圈、輪轂和輪輻固定連接為一整體。具有以下優點：結構簡單，容易制造，不需要大型設備；重量輕，...