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    鈴木株式會社專利技術

    鈴木株式會社共有1525項專利

    • 一種虛擬空間圖像生成裝置(2),生成包含視認性基于用戶(U)的視點移動而變化的視認性變化區域的虛擬空間圖像。虛擬空間圖像生成裝置(2)具備圖像生成部(14),所述圖像生成部(14)在用戶(U)的視點進行移動的情況下,生成視認性變化區域的...
    • 一種虛擬空間圖像生成裝置(2),生成包含視認性基于用戶(U)的視點移動而變化的視認性變化區域的虛擬空間圖像。虛擬空間圖像生成裝置(2)具備圖像生成部(14),該圖像生成部(14)在用戶(U)的視點進行移動的情況下,生成視認性變化區域的視...
    • 在視認性信息取得裝置(1)中,顯示控制部(32)在受試者(S)的前方的第一位置顯示第一標識符后,在相對于第一位置在前后方向上空開間隔的第二位置顯示第二標識符,使受試者(S)的視點從第一位置移動到第二位置。然后,顯示控制部(32)按照轉變...
    • 提供能夠使用全向圖像生成三維虛擬空間中的沉浸感高的背景圖像的圖像處理裝置。圖像處理裝置具備:模型形成部,其生成以三維虛擬空間的基準點為中心的球體型模型,并且形成到該球體型模型的中心的距離基于地面距離信息來設定的橫向平面型模型;以及描繪部...
    • 一種車輛用控制裝置(50),包括:以從0逐漸增大至規定轉矩的方式對用于使車輛(10)行進的目標行進轉矩(Ttgt、Trq*)進行設定的目標值設定部;進行逆變器(30)的開關控制以將旋轉電機(20)的產生轉矩控制為目標行進轉矩的控制部;對...
    • 本發明提供一種在發動機的下方確保消音室并實現消聲器的小型化的排氣裝置。排氣裝置(50)從發動機(30)的前方的排氣管(51L)向該發動機的后方的消聲器引導廢氣。在排氣裝置設置有收容有在排氣管的下游對廢氣進行凈化的一次催化劑(54)的一次...
    • 本發明提供一種在發動機的下方確保消音室并實現消聲器的小型化的排氣裝置。排氣裝置(50)從發動機(30)的前方的排氣管(51L)向該發動機的后方的消聲器引導廢氣。在排氣裝置設置有收容有用于凈化通過了排氣管的廢氣的催化劑(62)的催化殼體(...
    • 本發明提供一種保護氣體傳感器免受飛來物的影響并且提高氣體傳感器的檢測性能的排氣裝置。排氣裝置(50)的排氣通路從發動機(30)的前方繞到下方并向后方延伸。在排氣裝置設置有在發動機的前方對排氣通路內的廢氣進行凈化的催化劑(54)和配置于比...
    • 在電動車輛中,將電動車輛小型化,高效地更換電池,對電池高效地進行充電。本實用新型涉及電動車輛。該電動車輛具有能夠通過電動驅動行駛的移動基體和能夠提供電力用于電動驅動的電池。移動基體包含具有前輪的前側基體和具有后輪的后側基體,前側基體和后...
    • 一種電動車輛的操作裝置,防止搭乘者的誤操作,提高操作裝置的操作性。本實用新型的操作裝置用于操作電動車輛,電動車輛具有左側驅動輪和右側驅動輪、以及分別獨立驅動左側驅動輪的左側驅動電動機和驅動右側驅動輪的右側驅動電動機。操作裝置還具有:操縱...
    • 一種電動車輛,讓使用者能夠明確地掌握小型電動車模式與電動步行輔助車模式的切換。其具備:移動基體,其包含具有前輪的前側基體和具有后輪的后側基體,前側基體與后側基體連結成能夠在車輛前后方向上伸縮;座椅,其構成為能夠與前側基體和后側基體的伸縮...
    • 提供一種將電池和充電器匯集于車輛主體內的狹窄的設置空間,使配線操作性和維護性提高的跨乘型車輛。跨乘型車輛(1)通過充電器(55)對電池(51)充電,能夠通過來自電池的電力行駛。在座椅下方的后框架罩(24)的內側形成有設置空間(A1),該...
    • 提供一種在車輛主體內側的設置空間中使電池和充電器的工作穩定的跨乘型車輛。跨乘型車輛(1)通過充電器(55)對電池(51)充電,能夠通過來自電池的電力行駛。在后框架罩(24)的內側形成有車寬方向的尺寸比車長方向的尺寸小的設置空間(A1),...
    • 在將電動機及電池配置于座椅的下方的結構中,不使騎行姿勢劣化地增大電池的容量。跨乘型電動車輛(1)具備:產生驅動力的電動機(31);收容有向電動機(31)供給電力的電池(51)的電池殼體(42);將電池(51)提供至電動機(31)的電流從...
    • 一種電動車輛,能切換小型電動車模式與電動步行輔助車模式,并獲得穩定的支撐結構。其具備:移動基體,其前側基體與后側基體連結成能在車輛前后方向伸縮;上部框架,其形成為從后側基體的左右兩側部向上方立起,且該上部框架的上端分別與在車寬方向延伸的...
    • 本實用新型提供一種發動機輔機的安裝構造,采用本實用新型能夠使緊固用的螺栓的耐久性優異。該發動機輔機的安裝構造具有:發動機輔機(16),其具有一對腿部(31、32),在一個腿部設置的通孔(33)和在另一個腿部設置的螺紋孔(34)配置在同軸...
    • 在電動車輛中,在任何狀況下都能夠高效地更換電池,在任何狀況下都能夠高效地對電池進行充電。本實用新型涉及電動車輛。該電動車輛具有:移動基體,其能夠通過電動驅動行駛;座椅,其包含具有就坐面的就坐部;以及電池,其能夠提供電力用于電動驅動。座椅...
    • 提供一種車輛的前部結構,能夠防止車輛用電氣設備暴露在與散熱器進行了熱交換的排風中,能夠提高車輛用電氣設備的散熱性。車輛(1)的前部結構具有在散熱器(16)的后方設置于副車架(11)的上部的第1電氣設備(22)、以及通過支架(24)設置在...
    • 本發明提供一種車輛下部構造,其能夠保護電池組不受道路的凹凸的影響,并且能夠實現車身的扭轉剛性、彎曲剛性的提高,保護電池組不受側面碰撞時的沖擊載荷的影響。在縱梁(6)的下方且在車輛前后方向上與電池組(4)重疊的位置配置有沿著所述縱梁(6)...
    • 本發明能夠抑制傳動軸的振動等向車廂內傳輸。在車身下部構造中,在地板下橫梁(20)的下部設有半圓狀缺口(21h),在半圓狀缺口(21h)內配置有傳動軸。在半圓狀缺口(21h)的下方側設有支架(45),該支架(45)支承傳動軸并橫跨半圓狀缺...
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