本實用新型涉及空氣調(diào)節(jié)器節(jié)裝置，具體地說是一種使用效果好的冷、暖換氣裝置，包括電動機、風(fēng)扇、支架、底座和控制裝置，其特征在于后護網(wǎng)采用反射板，反射板上設(shè)有電加熱裝置，控制裝置包括功率調(diào)節(jié)開關(guān)、定時器、風(fēng)扇頭轉(zhuǎn)向機構(gòu)反射板呈鍋狀，反射板上...

本實用新型涉及機動車技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種節(jié)能環(huán)保的混合動力車，其包括發(fā)動機部分、車身部分、底盤部分和電器部分，特征在于設(shè)有電動機，電動機的轉(zhuǎn)子軸與底盤部分的傳動軸相連接，電動機分別經(jīng)導(dǎo)線與儲電池、啟動／發(fā)電機、控制閥相連接，電動機旋...

本實用新型涉及換熱裝置，具體地說是一種暖氣散熱器，其包括進氣管、出水管和散熱片，進水管或出水管上設(shè)有排氣閥，特征在于進氣管與出水管相連成換熱管，換熱管上設(shè)有排氣閥，換熱管彎曲成盤狀，換熱管上設(shè)有散熱片，散熱片后側(cè)設(shè)有風(fēng)機，使用時，可以將...

本實用新型涉及機動車的油箱，具體地說是一種油箱，其設(shè)有箱體，箱體上分別設(shè)有進油口和出油口，進油口與進油管相連接，出油口經(jīng)導(dǎo)管與發(fā)動機相連接，特征在于箱體內(nèi)設(shè)有換熱盤管，換熱盤管的兩端穿過箱體壁與熱源相連接，使用時，發(fā)動機排出的熱量經(jīng)換熱...

本實用新型涉及機動車，具體地說是一種安裝在機動車上的空調(diào)壓縮機裝置，包括空調(diào)壓縮機、電動機，其特征在于電動機經(jīng)調(diào)速機構(gòu)與空調(diào)壓縮機相連接，調(diào)速機構(gòu)可以采用齒輪變速機構(gòu)或皮帶、皮帶輪調(diào)速機構(gòu)，使用時，電動機經(jīng)導(dǎo)線與發(fā)電機或儲電瓶相連接，導(dǎo)...

本實用新型涉及內(nèi)燃機，具體地說是一種可能源回收內(nèi)燃機燃?xì)馀欧叛b置，其特征在于設(shè)有封閉的箱體，箱體壁上分別設(shè)有進水管、出水管、進氣管和出氣管，進水管上設(shè)有密封蓋、出水管上設(shè)有閥門，箱體內(nèi)進氣管的出氣口低于出氣管的進氣口，使用時，箱體內(nèi)裝入...