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    李中立專利技術

    李中立共有29項專利

    • 本實用新型涉及一種新型皮帶運輸機機尾架,包括滾筒驅動裝置、滾筒清煤排煤器和防跑偏控制裝置,所述滾筒驅動裝置由滾筒固定主軸、滾筒驅動半軸和驅動皮帶輪組成,所述滾筒清煤排煤器由排煤器螺旋軸、二級提速被動皮帶輪和排煤器擋槽組成,所述防跑偏控制...
    • 本實用新型涉及一種新型新能源汽車驅動車橋減速器,包括:前部減速器體、中部減速器體及后部減速器體,所述的前部減速器體的內部有輸入軸滑鍵、輸入軸齒輪、一級減速軸及一級減速齒輪;中部減速器體的內部有變速驅動軸;后部減速器體內設置有多功能主減速...
    • 新型滾柱半齒滑行節能電機
      本實用新型涉及一種新型滾柱半齒滑行節能電機,包括:電源分體、驅動分體及自轉分體,所述的電源分體上設置有電機軸,所述電機軸的左端有進線孔,所述電機軸的中間有電機軸承和定子線圈;所述驅動分體上設置有滾柱隔磁獨聯驅動體、隔磁體、轉子磁鋼,所述...
    • 一種新型新能源汽車驅動車橋減速器
      本發明涉及一種新型新能源汽車驅動車橋減速器,包括:前部減速器體、中部減速器體及后部減速器體,所述的前部減速器體的內部有輸入軸滑鍵、輸入軸齒輪、一級減速軸及一級減速齒輪;中部減速器體的內部有變速驅動軸;后部減速器體內設置有多功能主減速齒輪...
    • 新型滾柱半齒滑行節能電機
      本發明涉及一種新型滾柱半齒滑行節能電機,包括:電源分體、驅動分體及自轉分體,所述的電源分體上設置有電機軸,所述電機軸的左端有進線孔,所述電機軸的中間有電機軸承和定子線圈;所述驅動分體上設置有滾柱隔磁獨聯驅動體、隔磁體、轉子磁鋼,所述滾柱...
    • 一種新型節油驅動減速器
      本實用新型涉及一種新型節油驅動減速器,包括第一減速器體和第二減速器體,第二減速器體的前端設有輸入軸及輸入軸錐形齒輪、一級減速盤齒倒向一體輪和一級減速倒向軸,第一減速器體的內部設有主減速齒輪,輸入軸錐形齒輪與一級減速倒向軸上部設置的一級減...
    • 本實用新型涉及一種新型油電雙動力三輪摩托車,包括減速器和離合軸電機,減速器的前端設有輸入軸及驅動傳動軸,減速器的前端中部設有一級減速齒輪軸、一級減速盆齒輪和一級減速低速齒輪,后端中部設有主減速齒輪、高速齒輪和低速齒輪,主減速齒輪的右側設...
    • 本實用新型涉及一種多功率節能減速器,包括減速器,減速器的左側和右側分別設置有主運轉電機和助力電機,減速器的內部前端處設有中間軸承座,后端處依次設有主減速齒輪、助力電機離合器和助力電機離合器撥叉,中間軸承座的左側設置有主運轉電機齒輪;主減...
    • 本實用新型涉及一種耐用防水兩端喇叭型中間托輥,主要包括托輥筒,喇叭型軸承座,托輥軸及邊托輥,U型連接件及連接板,喇叭型軸承座內有:軸承,并在軸承的兩側設有較大的儲油室,防水密封片,外護蓋,均在不銹鋼軸套上轉動,在同一位置設有注油孔,免分...
    • 本實用新型涉及一種節能變檔離合電機,包括減速器,一號電機,二號電機和中間軸承座,減速器的內部從左至右依次設置有二級減速大齒輪、常嚙合齒輪、高低速離合器滑鍵軸、高低速離合器、高速齒輪、低速齒輪和一級減速低速齒輪;中間軸承座的右側設置有二號...
    • 本實用新型涉及一種耐用高可靠性離心式水泵,在進水段的填料室內泵軸的軸套外加裝不銹鋼軸套,填料的壓蓋前邊加裝氣密封片,在中間段的外部加裝高壓水的過濾管。在排水段的填料室內泵軸的軸套外,加裝不銹鋼軸套,在后端軸承座的前邊加裝水密封片,對水泵...
    • 本實用新型涉及一種C型油電多功率節能三輪摩托車,包括發動機、驅動傳動軸、傳動軸及差速減速器,所述發動機的后方設置有離合器,所述驅動傳動軸上設置有一號電機和二號電機,所述差速減速器的內部依次設置有二級減速大齒輪、常齒合齒輪、高低速離合器滑...
    • 本實用新型涉及一種D型自動離合器滑行電動三輪車包括差速減速器,電機和二級減速大齒輪,所述二級減速大齒輪的內部從左至右依次設置有左差速器體、轉動鋼珠和右差速器體,所述二級減速大齒輪內部中心設置有圓弧角;所述二級減速大齒輪的內圓的右側設置有...
    • 本實用新型涉及A型節能變檔離合電機,包括變速器、常齒合齒輪、高低速離合器滑鍵軸、高低速離合器、高速齒輪、低速齒輪、一級減速齒輪、一級減速低速齒輪、主動齒輪、第一主動齒輪軸滑鍵和第二主動齒輪軸滑鍵,變速器的內部設置有二級減速大齒輪,第一主...
    • 本實用新型涉及一種滾筒,尤其是一種運轉靈活,防水性能好,使用壽命長,便于維修的皮帶運輸機滾筒,包括滾筒外殼,滾筒外殼內部設置有固定軸承座和軸承座,所述軸承座內部設置有軸承,所述軸承的外部設置有軸承卡環,所述軸承壓盤和軸承座通過軸承壓盤螺...
    • 本實用新型公開了一種B型雙離合器滑行三合一電動三輪車,包括二級減速大齒輪,所述的二級減速大齒輪內部左側設置有左邊差速器殼,中部設置有兩列差速器支撐二級減速大齒輪轉動鋼珠,右側設置有右邊差速器殼;所述左邊差速器殼與右邊差速器殼內設置有行星...
    • 本發明涉及一種雙動力滑行節能三合一電動自行車,它所配裝的是一種跟磁滑行節能電機,前輪功率較小,為助力電機,后輪功率較大為主力電機,前輪和后輪可合力運轉為最大電機功率,均由一組蓄電池供電,可單電機運轉及雙電機運轉(停運轉的電機處于跟磁滑行...
    • 本發明涉及一種跟磁,滑行,節能電機。以電機殼內元周布置的永磁鋼為轉子,與在軸上旋轉的軸承坐固定為一體的,繞組磁鐵為定子,由于離合器,閉合彈簧的推力,使離合器體主動齒臺向左移動,齒合被動齒臺。有電流通過時,轉子旋轉作功。正在轉動的電機斷電...
    • 本發明涉及一種耐用、高可靠性轎車減振器。主油缸體沿周向均勻的多條凹檀,增加了缸體園周面積,增強了鋼度及易散熱。主油缸絲堵1的外螺紋與內螺紋主油缸3的配合,可進行多次分解維修。在主油缸3的中部設有排氣空螺栓,注油空螺栓,可保持減振效果。可...
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