本發明公開了一種新能源高壓線加工用可對接矯正的壓接機，涉及高壓線壓接技術領域，包括壓接機主體，所述壓接機主體的內部安裝有液壓氣缸，所述液壓氣缸的下端安裝有壓接臺，所述壓接機主體的上方對稱安裝有示例高壓線主體，節約了時間，并提高了工作效率...

本技術涉及檢測裝置領域，尤其涉及一種壓接質量檢測裝置。本技術提供一種能夠避免端子脫離線材時彈出對工作人員造成傷害，提高檢測安全性的壓接質量檢測裝置。一種壓接質量檢測裝置，包括有固定臺、支腿和壓線架等，固定臺左右兩側均連接有前后兩個支腿，...

本技術涉及線束組件壽命測試技術領域，尤其涉及一種線束組件扭轉疲勞測試裝置。本技術提供一種能夠方便對不同粗細的線束組件進行夾持，提高線束組件扭轉測試時的安全性的線束組件扭轉疲勞測試裝置。一種線束組件扭轉疲勞測試裝置，包括有測試臺、滑動架、...

本技術涉及高度測量裝置領域，尤其涉及一種壓接端子高度測量裝置。本技術提供一種能夠在壓接端子高度的測量過程中，對壓接端子進行固定，避免壓接端子移位造成測量不準確的壓接端子高度測量裝置。一種壓接端子高度測量裝置，包括有底板、連接柱和控制件等...

本發明公開了一種用于汽車線束的定位捆綁設備，涉及定位捆綁適配技術領域，包括：主機，主機的外壁上固定安裝有按鈕，主機的外壁上固定連接有第一固定片，第一固定片的外壁上開設有第一滑槽，第一固定片的上表面開設有第二滑槽，第一滑槽的內部滑動連接有...

本技術公開了一種汽車前艙線束絕緣耐壓測試裝置，包括絕緣耐壓測試儀本體，所述絕緣耐壓測試儀本體的頂部開設有凹槽，所述凹槽內腔底部的兩側均開設有第一限位槽，所述第一限位槽內腔兩側的底部均開設有滑槽，所述第一限位槽內腔的底部開設有第二限位槽，...

本發明公開了一種基于新能源高壓線加工的壓接機輔助供給設備，涉及壓接機技術領域，包括壓接機體，所述壓接機體的內部設置有旋轉抹蠟機構，所述旋轉抹蠟機構的底部設置有過濾機構，所述旋轉抹蠟機構的頂部設置有供料機構，所述旋轉抹蠟機構包括液壓油箱、...

本技術公開了一種汽車架駛室線束組裝臺，包括支架與組裝臺板，所述限位板設置在固定座內，所述限位板上固定安裝有齒條，所述齒輪與齒條嚙合；通過第二驅動電機、齒輪、固定座與齒條等結構的設計，通過第二驅動電機、齒輪、齒條與限位板配合，通過第二驅動...

本技術公開了一種汽車架駛室線束固定裝置，包括基板和第一定位塊，滑槽與對稱設置于基板另兩側的第一夾持件和第二夾持件的底部設置的滑塊的側壁滑動連接，第一夾持件底部滑塊與第一支撐滑塊固定連接，第二夾持件底部滑塊與第二支撐滑塊連接固定，第一支撐...

本技術涉及汽車零配件烘干設備技術領域，且公開了一種避免烘干不均勻的汽車零配件快速烘干裝置，包括往復驅動機構，所述往復驅動機構包括鉸接桿，所述鉸接桿的左端轉動連接有連接桿，所述連接桿靠近鉸接桿的一側焊接有壓縮彈簧。該避免烘干不均勻的汽車零...

本技術公開了一種汽車高壓主線束防護結構，包括L形底座，所述L形底座上設置有線束防護組件，所述防護組件包括定位弧形板、轉動弧形板、第一側板、第二側板和L形管，所述L形管設置于L形底座兩端的定位弧形板之間，所述定位弧形板的一側內部通過轉軸與...

本技術公開了一種汽車車身線束扎帶裝置，包括定位殼，所述定位殼左側的底部固定連接有捆綁帶，所述捆綁帶的表面與定位殼的內腔活動連接，所述捆綁帶的表面設置有齒牙，所述定位殼兩側均開設有通孔，所述定位殼的底部固定連接有定位板，所述定位板底部的兩...

本技術公開了一種具有調節功能的汽車架駛室線束支架，包括定位板，所述定位板后側的頂部固定連接有活動塊，所述定位板的前側開設有通孔，所述活動塊的內腔通過軸承座固定連接有螺桿，所述螺桿的表面螺紋連接有螺紋套，所述螺紋套的前側貫穿至定位板的前側...

本實用新型公開了一種汽車發動機線束卡扣，屬于線束固定技術領域，包括安裝塊，所述安裝塊的內腔設置有適應機構，所述適應機構的頂部通過螺栓固定連接有

本實用新型公開了一種具有保護結構的汽車儀表線束分裝臺，包括臺面，所述臺面的中心位置開設有長條形的缺口，所述缺口內可滑動的安裝有兩組移動桿，所述保護結構包括圓筒和防護板，所述圓筒的上端設置圓筒，所述圓筒的內部可升降的設置有防護板，所述防護...

本實用新型公開了一種具有定位結構的汽車儀表線束端子壓接裝置，包括基臺，所述基臺上設置有用于輸送線束的輸送機構，所述壓接機構包括壓接槽和壓接頭，所述基臺上位于輸送機構一側設置有定位槽，所述定位槽的端部設置壓接槽，所述基臺上設置支撐板，所述...

本實用新型公開了一種汽車車架前線束收卷裝置，包括底座，所述底座頂部的左側栓接有第一固定架，所述第一固定架內腔的正面和背面均通過軸承轉動連接有第一輸送輥，所述底座頂部的右側栓接有第二固定架，所述第二固定架正面的頂部栓接有第一電機，所述第一...

本實用新型公開了一種汽車車架前線束收卷裝置，包括底座，所述底座頂部的左側栓接有第一固定架，所述第一固定架內腔的正面和背面均通過軸承轉動連接有第一輸送輥，所述底座頂部的右側栓接有第二固定架，所述第二固定架正面的頂部栓接有第一電機，所述第一...

本實用新型公開了一種帶有保護結構的汽車地板線束端子，屬于汽車線束端子技術領域，包括端子，所述端子的一端連接有用于外界電源的線束，且端子的正面與背面設有第一防護結構，所述第一防護結構包括端子加強板和卡板，所述端子加強板的頂部與底部固定連接...

本實用新型公開了一種帶有保護結構的汽車地板線束端子，屬于汽車線束端子技術領域，包括端子，所述端子的一端連接有用于外界電源的線束，且端子的正面與背面設有第一防護結構，所述第一防護結構包括端子加強板和卡板，所述端子加強板的頂部與底部固定連接...