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    南京蘇鐵經濟技術發展有限公司專利技術

    南京蘇鐵經濟技術發展有限公司共有77項專利

    • 本發明公開了一種基于AI人臉識別的城軌自動駕駛臺安全防護系統,涉及城軌自動駕駛臺安全防護技術領域,解決了現有技術中,不能夠通過控制權限識別分析進行駕駛臺安全控制監測的技術問題,具體為控制端通訊連接有控制權限識別單元和駕駛控制決策單元,進...
    • 本技術涉及城市軌道交通技術領域,具體涉及一種地鐵司機駕駛模擬臺用司機控制器的鑰匙鎖止裝置,包括前板、背板、連接板和鎖止機構,連接板的兩端分別與前板和背板固定連接,鎖止機構包括鎖塊、鎖芯、轉動塊、凸起塊、擋片、連接塊、兩個鎖柱和轉動組件,...
    • 本發明提供一種城軌列車用手機充電臺狀態監控系統,旨在實現對手機充電臺充電時的電力供應狀態進行實時監控和管理。系統通過傳感器模塊實時采集手機充電臺的電流、電壓及溫度數據,經由通信模塊傳輸至中央處理單元;中央處理單元集成數據解析模塊、人機交...
    • 本技術涉及鎖技術領域,具體涉及一種車窗一體化旋轉壓緊鎖,包括鎖扣板和鎖緊組件;鎖緊組件包括鎖體、鎖把手、鎖芯、鎖舌、彈性按鈕和鎖緊銷;鎖體具有銷槽;鎖芯具有鎖槽;打開車窗時,按壓彈性按鈕并一直按住,使得彈性按鈕的末端卡入鎖槽,鎖緊銷也被...
    • 本技術涉及城軌車輛活動窗技術領域,具體涉及一種城軌車輛粘接活動窗結構,包括上邊框、下邊框、搖頭邊框、搖頭橫梁、外框橫梁、齒形密封條、搖頭玻璃、固定玻璃、搖頭齒形條、旋轉結構、鉛封結構和鎖閉結構。鋁合金外框與臺階型雙層中空玻璃的粘接方式以...
    • 本技術公開了一種智慧列車USL柜,屬于智慧列車技術領域,其技術方案要點包括機柜本體和拆裝機構,所述機柜本體底部的內側開設有設備盒,所述設備盒的頂部卡接有網絡數據盒,所述網絡數據盒的頂部卡接有電器盒,所述網絡數據盒的內側栓接有數據箱,通過...
    • 本技術涉及列車行李架技術領域,具體公開一種市域C型行李架,包括PC板、邊托架、前型材、前壓板、后型材、后壓板、后蓋板、中間托架和安裝組件,中間托架和邊托架分別與安裝組件滑動連接,后蓋板設置于中間托架和邊托架之間,后壓板設置于后蓋板的一側...
    • 本技術公開了一種模擬聯調車輛用電氣線束,屬于電氣線束技術領域,其技術方案要點包括啟閉底座和啟閉蓋板,所述啟閉蓋板轉動連接在啟閉底座的后側,所述啟閉蓋板的前側與啟閉底座的前側接觸,通過設置啟閉底座和啟閉蓋板,啟閉底座可以對啟閉蓋板和密閉環...
    • 本技術涉及緊急逃生技術領域,具體涉及一種用于城市軌道車輛可自動開閉的緊急逃生裝置,包括架體和電控開合機構,電控開合機構包括腳踏板、一號固定連桿、二號固定連桿和活動連桿,一號固定連桿的一端與架體轉動連接,二號固定連桿的一端與架體轉動連接,...
    • 本技術涉及鐵路客車用設備技術領域,尤其涉及一種鐵路客車用集控分線箱,包括箱體、底板、兩塊側板、面板和多個連接器座,底板與箱體連接,兩塊側板均與箱體適配,其中一塊側板上設置有導線孔,多個連接器座均設置在另一塊側板上,面板上設置有線束孔,以...
    • 本技術涉及鐵路客車用設備技術領域,尤其涉及一種軌道檢查車用模塊化線槽,包括線槽主體、多個槽蓋、接地柱和多塊屏蔽隔板,線槽主體包括第一段槽體、第二段槽體、第三段槽體、第四段槽體和第五段槽體,第二段槽體設置在第一段槽體的一側,第三段槽體設置...
    • 本實用新型涉及軌道交通技術領域,尤其涉及一種軌道車輛用電器控制柜體,包括安裝柜和支撐機構,支撐機構包括底座、橫板、蝸桿、襯套、兩塊連接塊、兩塊插塊和兩塊支撐件,兩塊支撐件均與安裝柜固定連接,底座設置有兩個通孔和兩個放置槽,兩塊支撐件置于...
    • 本實用新型涉及軌道車輛技術領域,具體涉及一種軌道車輛用廢排裝置;包括外罩、兩塊廢排風板、兩塊外罩擋板、多塊擋風板、頂板、兩個止擋和多個六角頭螺栓,外罩與頂板連接,并位于頂板的上方,兩塊外罩擋板對稱設置于頂板的上方,且兩塊外罩擋板均與外罩...
    • 本實用新型涉及軌道交通設備技術領域,具體公開了一種新型無人駕駛地鐵自動翻轉開閉的司控臺,包括臺體、翻罩下蓋板、翻罩上蓋板、驅動開關組件、連桿組件和搖臂組件,翻罩上蓋板設置于臺體的上方,翻罩下蓋板與翻罩上蓋板固定連接,并位于翻罩上蓋板的一...
    • 本發明涉及電路板卡檢測技術領域,具體涉及一種電路板卡檢測臺;包括手動檢測模塊、自動檢測模塊和通訊單元,手動檢測模塊包括第一供電單元、反饋單元、信號輸入單元和驅動單元,第一供電單元、反饋單元、信號輸入單元和驅動單元分別與通訊單元電性連接;...
    • 本實用新型涉及配電技術領域,具體涉及一種鐵路客車用于防止充電器輸出過壓的保護裝置,包括電源模塊、檢測模塊、斷電模塊和維持模塊;電源模塊、檢測模塊、斷電模塊和維持模塊依次連接;電源模塊用于為檢測模塊、斷電模塊和維持模塊供電;檢測模塊用于檢...
    • 本實用新型涉及車窗技術領域,且公開了一種高速動車組粘接車窗,包括車窗框,所述車窗框的內壁固定連接有分隔梁,所述分隔梁的外壁通過鉸鏈鉸接有翻轉窗框,所述翻轉窗框的頂端外壁固定連接有兩個對稱分布的彈簧卡扣組件,所述彈簧卡扣組件的固定端與車窗...
    • 本實用新型公開了一種城市軌道車輛廢排裝置,包括外罩、頂板和風門,外罩設置于頂板的上方,并與頂板固定連接,且外罩蓋住頂板,外罩、風門和頂板構成風室,且風門的上端與外罩固定連接,風門的下端與頂板固定連接,風門包括隔板、擋風板和泡棉條,隔板的...
    • 本實用新型公開了一種城市軌道交通車輛用能耗記錄系統,通過電壓互感器和電流互感器測量和計算得到一定時間內軌道車輛的牽引能耗、輔助能耗、制動電阻消耗能耗和再生制動反饋能量,其中牽引逆變器、輔助逆變器輸入端的電壓即為網側高壓母線的電壓。再生制...
    • 本實用新型涉及電力技術領域,且公開了軌道車輛用蓄電池逆變裝置,包括電氣柜骨架,電氣柜骨架的內表面設有多個放置架,下方放置架的內部設有逆變器,電氣柜骨架的內表面兩側上端均開設有滑槽,兩個滑槽均通過滑動連接機構連接設有第一擋板,第一擋板內部...
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