本實用新型公開了一種車輪，特別是涉及一種工程車輪的座圈。其結構如下：座圈體的后端下部設有臺階，臺階的深度為5-8mm。臺階的最佳深度為6mm。本實用新型由于采了上述技術方案，使得其具有結構簡單，使用安全方便的特點。可以有效防止鎖圈在輪胎...

本實用新型公開了一種車輪，特別是涉及一種嵌入式工程車輪的限位裝置。其結構如下：限位裝置為一體式限位塊，一體式限位塊嵌入輪輞和座圈中，嵌入后一體式限位塊與輪輞成為一體，一體式限位塊與輪輞和座圈相匹配。本實用新型結構簡單，使用安全方便；它可...

本實用新型公開了一種車輪，特別是涉及一種可換輪輻的工程車輪。其結構如下：它包括輪輞和輪輻，輪輻由內輪輻和外輪輻組成，內輪輻與輪輞連接，外輪輻通過螺栓組與內輪輻連接。內輪輻與輪輞固定連接。本實用新型具有結構簡單，使用安全方便的特點。輪輻由...

本實用新型公開了一種車輪，特別是涉及一種三件式車輪。其結構如下：在輪輞的一端外側設置有擋圈，輪輞和擋圈之間設置鎖圈。本實用新型由于采了三個可拆卸的零件輪輞、擋圈、鎖圈，便于拆裝輪胎，使用簡單的撬棍即可進行拆裝輪胎工作。并可以根據需要在相...

本實用新型公開了一種車輪，特別是涉及一種對開式工程車輪。一種對開式工程車輪，它包括輪輞，輪輞為分體式結構，輪輞由左輪輞(1)和右輪輞(2)連接而成。左輪輞(1)和右輪輞(2)通過連接螺栓組(3)連接。本實用新型結構簡單，使用更加方便。車...

本實用新型公開了一種車輪，特別是涉及一種帶筋條的實心車輪。其結構如下：它包括輪輞（３）和輪胎，在輪輞（３）外圓均布縱向的筋條（４），在輪輞（３）的一端外側設置擋座圈（１），輪輞（３）和擋座圈（１）之間設置鎖圈（２）。本實用新型結構簡單，...