本實用新型公開了一種單向閥結(jié)構(gòu)，包括本體、閥帽和端蓋，所述本體上設(shè)有本體內(nèi)腔以及位于本體內(nèi)腔底面中心、與本體內(nèi)腔連通的通孔，所述端蓋上設(shè)有端蓋內(nèi)腔以及與端蓋內(nèi)腔連通的進氣口，所述端蓋和閥帽分別與本體固定連接，所述閥帽中設(shè)有與通孔相連通的...

本實用新型公開了一種氣缸耳軸支撐結(jié)構(gòu)，包括分別設(shè)置在缸體兩側(cè)的耳軸支架，所述的耳軸支架包括本體和兩個定位端，定位端分別位于本體的兩端且同向布置，所述本體的頂部設(shè)有耳軸，兩個定位端的相對側(cè)面分別設(shè)有與缸體軸向平行的夾緊塊安裝槽，夾緊塊安裝...

本實用新型公開了一種調(diào)壓閥本體與壓力表的連接結(jié)構(gòu)，包括調(diào)壓閥本體和壓力表，所述壓力表的背面設(shè)有定位柱，定位柱的側(cè)面設(shè)有卡接耳，所述調(diào)壓閥本體的側(cè)面設(shè)有可容納壓力表的定位孔，所述定位孔的底面設(shè)有與定位柱相配合的沉孔，沉孔內(nèi)設(shè)有沿著沉孔的內(nèi)...

本發(fā)明公開了一種手動壓差一體式排水裝置，包括杯體、排水固定座、排水栓和排水接頭，所述的排水栓包括從上到下一體布置的壓差感應(yīng)端、密封圈定位座和導(dǎo)向端，所述的壓差感應(yīng)端和排水固定座之間設(shè)有復(fù)位彈簧，所述密封圈定位座上設(shè)有排水栓密封圈，所述通...

本發(fā)明公開了一種調(diào)壓閥本體與壓力表的連接結(jié)構(gòu)，包括調(diào)壓閥本體和壓力表，所述調(diào)壓閥本體的側(cè)面設(shè)有可容納壓力表的定位孔，所述壓力表的背面設(shè)有卡扣，所述定位孔的底面設(shè)有與卡扣旋轉(zhuǎn)卡接配合的安裝槽，調(diào)壓閥本體上設(shè)有可鎖緊卡扣的止付螺絲。本發(fā)明旨...

本實用新型公開了一種手動壓差一體式排水裝置，包括杯體、排水固定座、排水栓和排水接頭，所述的排水栓包括從上到下一體布置的壓差感應(yīng)端、密封圈定位座和導(dǎo)向端，所述的壓差感應(yīng)端和排水固定座之間設(shè)有復(fù)位彈簧，所述密封圈定位座上設(shè)有排水栓密封圈，所...

本發(fā)明公開了一種抱緊缸，包括本體，所述本體內(nèi)設(shè)有兩個豎直對稱布置的夾持片以及用于容納夾持片的內(nèi)腔，所述夾持片的下端相抵并且可相對轉(zhuǎn)動，每個夾持片上端分別設(shè)有可將夾持片向內(nèi)擠壓的鎖緊彈簧，所述夾持片上方設(shè)有活塞，活塞的下表面設(shè)有可將兩個夾...

本實用新型公開了一種過濾器本體和杯體的連接結(jié)構(gòu)，包括本體和杯體，杯體的外側(cè)壁設(shè)有定位凸臺，定位凸臺上設(shè)有可沿著定位凸臺豎直滑動的按鈕，按鈕和定位凸臺之間設(shè)有彈簧，本體上設(shè)有與杯體相配合的圓孔，圓孔內(nèi)壁的下邊緣處設(shè)有若干限位凸緣，杯體外側(cè)...

本實用新型公開了一種過濾器的連接結(jié)構(gòu)，包括本體和杯體，杯體外側(cè)設(shè)有保護罩，保護罩的側(cè)壁向外彎折形成定位凸臺，定位凸臺上設(shè)有可沿著定位凸臺在豎直方向滑動的按鈕，按鈕和定位凸臺之間設(shè)有彈簧，按鈕與定位凸臺卡接限位，本體上設(shè)有與保護罩相配合的...

本實用新型公開了一種直動式三口二位電磁閥，包括閥座、軸芯以及驅(qū)動軸芯上下運動的驅(qū)動裝置，閥座內(nèi)設(shè)有與軸芯相配合的閥孔，所述軸芯中部設(shè)有圍繞軸芯外周布置的閥芯，所述閥孔內(nèi)設(shè)有與閥芯下端面配合、與閥座一體結(jié)構(gòu)的火山口，所述閥孔在閥芯上方設(shè)有...

本實用新型公開了一種打刀缸，包括油缸缸體和氣缸缸體，氣缸缸體內(nèi)設(shè)有氣缸活塞和頂桿，油缸缸體內(nèi)設(shè)有油缸活塞和油缸活塞桿，所述的氣缸缸體一端設(shè)有氣缸前座，所述的頂桿貫穿于氣缸前座，所述氣缸前座另一端設(shè)有氣缸后座，所述油缸缸體的一端設(shè)有油缸座...

本實用新型公開了一種制動氣缸，包括缸體，缸體頭部設(shè)有與缸體內(nèi)腔連通的進氣口，缸體內(nèi)設(shè)有活塞以及與活塞相連并伸出缸體尾部的活塞桿，缸體的尾部設(shè)有支撐活塞桿的蓋體，活塞和蓋體之間設(shè)有彈簧，所述的活塞內(nèi)設(shè)有連通缸體進氣腔和缸體前腔泄氣通道，所...

本實用新型公開了一種分體式氣動手指，包括缸體，所述缸體內(nèi)設(shè)有活塞以及活塞桿，活塞桿上設(shè)有O形圈，還包括與缸體上端固定連接的前蓋體，前蓋體設(shè)有對稱的夾爪，所述的夾爪包括連接部和爪頭，所述前蓋體朝向缸體上端的一面設(shè)有一個貫穿前蓋體的凹槽，所...

本發(fā)明公開了一種分體式氣動手指，包括缸體，所述缸體內(nèi)設(shè)有活塞以及活塞桿，活塞桿上設(shè)有O形圈，還包括與缸體上端固定連接的前蓋體，前蓋體設(shè)有對稱的夾爪，所述的夾爪包括連接部和爪頭，所述前蓋體朝向缸體上端的一面設(shè)有一個貫穿前蓋體的凹槽，所述的...

本實用新型涉及一種零回轉(zhuǎn)行程的回轉(zhuǎn)夾緊氣缸，包括本體、前蓋、后蓋以及設(shè)于本體內(nèi)的活塞桿，所述前蓋設(shè)有中心孔，所述活塞桿從前蓋的中心孔中穿出，活塞桿的外端頭部連接有搖臂，所述本體內(nèi)還設(shè)有活塞，活塞將本體內(nèi)分隔成兩個獨立的氣室，本體上設(shè)有兩...

本實用新型涉及一種手動緊急閥，其目的在于提供一種既可手動控制又能電控復(fù)位的手動緊急閥。該手動緊急閥，包括閥體，閥體內(nèi)設(shè)有腔體，閥體外壁上分別設(shè)有與腔體連通的工作口、排氣口和進氣口，腔體內(nèi)設(shè)有可軸向滑動的軸芯，閥體的一端連接有引導(dǎo)本體，引...

本實用新型涉及一種氣控兩通閥，其目的在于提供一種可消除水錘效果的氣控兩通閥。該氣控兩通閥，包括閥體與氣缸，所述閥體分別設(shè)有進口、出口以及可移動的閥芯，氣缸內(nèi)設(shè)有可滑動的活塞與活塞桿，活塞桿末端連接閥芯從而可實現(xiàn)開閉進口與出口之間的通道，...

本實用新型涉及一種三口兩位氣控閥，其目的在于提供一種膜片式三口兩位氣控閥。該三口兩位氣控閥，包括閥體，所述閥體內(nèi)設(shè)有腔體，腔體包括上腔、下腔以及連接上腔與下腔的過渡腔，所述閥體外壁上分別設(shè)有工作口、排氣口和進氣口，所述工作口與過渡腔連通...

本發(fā)明涉及一種車用緊急閥，其目的在于提供一種既可手動控制又能電控復(fù)位的車用緊急閥。該車用緊急閥，包括閥體，閥體內(nèi)設(shè)有腔體，閥體外壁上分別設(shè)有與腔體連通的工作口、排氣口和進氣口，腔體內(nèi)設(shè)有可軸向滑動的軸芯，閥體的一端連接有引導(dǎo)本體，引導(dǎo)本...

本實用新型涉及一種具有鎖定裝置的氣缸，其目的在于提供一種在氣缸上設(shè)有鎖緊裝置的氣缸。該具有鎖定裝置的氣缸，包括氣缸與活塞桿，所述氣缸的前端設(shè)有前蓋，氣缸的后端設(shè)有后蓋，所述前蓋或后蓋的側(cè)面上設(shè)有安裝孔，所述活塞桿外壁上設(shè)有環(huán)形槽，所述安...