本發(fā)明公開了基于redis過期監(jiān)聽機(jī)制實(shí)現(xiàn)的QPS統(tǒng)計(jì)方法，步驟為：S1：分析服務(wù)對(duì)接應(yīng)用性能管理系統(tǒng)APM中分布式發(fā)布訂閱消息系統(tǒng)kafka的鏈路日志；S2：收到鏈路日志數(shù)據(jù)后進(jìn)行解析，解析出系統(tǒng)編碼字段和服務(wù)編碼字段，設(shè)計(jì)系統(tǒng)的密匙...

本發(fā)明公開了一種基于云原生平臺(tái)的智能在線操作引擎系統(tǒng)，包括流程管理模塊為業(yè)務(wù)人員提供企業(yè)資源計(jì)劃各個(gè)模塊的業(yè)務(wù)走向說明；操作說明模塊實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源計(jì)劃所有用例以樹的形式展示給用戶；全局導(dǎo)航模塊以模塊的形式對(duì)企業(yè)資源計(jì)劃進(jìn)行劃分；新手指引模...

本發(fā)明公開了一種基于統(tǒng)一模板維護(hù)多種數(shù)據(jù)庫的方法，通過定義一個(gè)統(tǒng)一的模板，其中包含了所有數(shù)據(jù)庫所需的表結(jié)構(gòu)、索引等信息，并提供了一種自動(dòng)化的方式來將模板應(yīng)用于不同類型的數(shù)據(jù)庫。開發(fā)人員只需維護(hù)和修改一個(gè)模板，就可以自動(dòng)同步到所有的目標(biāo)數(shù)...

本發(fā)明公開了一種基于地圖坐標(biāo)系偏行和進(jìn)出區(qū)域的方法，步驟為：方位角計(jì)算步驟：計(jì)算兩點(diǎn)間方位角；越界計(jì)算步驟：判斷給定的軌跡點(diǎn)是否在指定的區(qū)域內(nèi)部；距離計(jì)算步驟：計(jì)算地球表面點(diǎn)和線之間距離；區(qū)域計(jì)算步驟：判斷點(diǎn)具體在哪個(gè)區(qū)域內(nèi)部；線面抽稀...

本發(fā)明公開了一種基于產(chǎn)線信息安全管控的電檢設(shè)備認(rèn)證方法，包括以下步驟：S1.將新入庫設(shè)備的設(shè)備信息錄入信息安全管控系統(tǒng)，并生成電檢白名單；S2.調(diào)用白名單對(duì)電檢設(shè)備的合法性進(jìn)行初步的驗(yàn)證；S3.系統(tǒng)與電檢設(shè)備交換通信證書，并通過內(nèi)部CA...

本發(fā)明公開了一種對(duì)賬單的核對(duì)方法，包括：根據(jù)設(shè)定好的時(shí)間點(diǎn)獲取相應(yīng)時(shí)間區(qū)間的賬單，并匯總賬單中的信息；根據(jù)不同的供應(yīng)商，生成本次對(duì)賬區(qū)間內(nèi)的不同類型的訂單的對(duì)照單；下發(fā)核對(duì)任務(wù)至管理人員，幫助管理人員核對(duì)賬單；賬單核對(duì)后，自動(dòng)開具發(fā)票并...

本發(fā)明公開了一種多品牌混載方法，包括以下步驟：S1.收集各個(gè)品牌數(shù)據(jù)信息，并存入計(jì)劃配板池；S2.根據(jù)收集到的品牌數(shù)據(jù)信息生成裝車順序單；S3.輸出配板結(jié)果；S4.依照配板結(jié)果進(jìn)行運(yùn)輸裝車。本發(fā)明通過兩家或多家運(yùn)輸計(jì)劃聯(lián)合配板，采用配板...

本發(fā)明公開了基于指數(shù)退避實(shí)現(xiàn)的Flume服務(wù)端連接安全重連方法，包括：步驟S1：應(yīng)用啟動(dòng)，初始化到Flume服務(wù)端的連接；步驟S2：通過連接池連接檢測(cè)線程進(jìn)行連接狀態(tài)檢測(cè)；步驟S3：若連接成功，則預(yù)設(shè)檢測(cè)間隔時(shí)間進(jìn)行重復(fù)循環(huán)檢測(cè)；若連接...

本發(fā)明公開了一種基于APM服務(wù)成功率判斷服務(wù)異動(dòng)的方法，包括以下步驟：S1.調(diào)度并統(tǒng)計(jì)服務(wù)一周期內(nèi)的成功率指標(biāo)、平均耗時(shí)指標(biāo)以及調(diào)用量指標(biāo)；S2.依據(jù)統(tǒng)計(jì)的指標(biāo)數(shù)據(jù)并按照規(guī)則分別進(jìn)行異動(dòng)判斷；S3.結(jié)合上述判斷結(jié)果，進(jìn)行服務(wù)異動(dòng)定位并優(yōu)...

本發(fā)明公開了一種基于數(shù)據(jù)中臺(tái)的科學(xué)計(jì)算的分布式方法，步驟為：S1：加載樣本數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)解析為科學(xué)計(jì)算所需的格式；S2：預(yù)處理數(shù)據(jù)；S3：將數(shù)據(jù)分成兩組，一組用于構(gòu)建模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)集，另一組用于測(cè)試模型驗(yàn)證數(shù)據(jù)集；S4：運(yùn)行算法組件來構(gòu)建或...

本發(fā)明公開了一種工會(huì)慰問品詢比價(jià)、發(fā)放的系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)包括平臺(tái)服務(wù)終端、企業(yè)端、工會(huì)會(huì)員端；平臺(tái)服務(wù)終端將企業(yè)端所需慰問品詢價(jià)條件與平臺(tái)商戶報(bào)價(jià)的在售商品信息和商品價(jià)格進(jìn)行比較，向企業(yè)端推送符合要求的報(bào)價(jià)單；企業(yè)端接收符合要求的報(bào)價(jià)單...

本發(fā)明公開了一種容器集群間監(jiān)控配置同步的方法，步驟為：S1：自定義資源對(duì)象：集群信息；S2：自定義資源對(duì)象：監(jiān)控配置信息；S3：優(yōu)化監(jiān)控服務(wù)與同步服務(wù)；S4：自定義對(duì)象控制服務(wù)。通過一種容器集群間監(jiān)控配置同步的方法，基于Operator...

本發(fā)明公開了一種車機(jī)版本與應(yīng)用版本的匹配方法，包括以下步驟：S1.打開應(yīng)用商城；S2.依據(jù)相應(yīng)數(shù)據(jù)匹配相應(yīng)應(yīng)用軟件；S3.判定當(dāng)前應(yīng)用版本是否為最新版本。本發(fā)明有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中車機(jī)應(yīng)用與車機(jī)版本之間的適配性問題，有效避免了應(yīng)用與車...

本發(fā)明公開了一種基于大數(shù)據(jù)分析的新能源汽車充電站建站選址方法，包括以下步驟：S1.采集新能源汽車及充電站樁的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；S2.對(duì)獲取到的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，并標(biāo)記每個(gè)車輛，確定各充電站服務(wù)的目標(biāo)人群；S3.收集車輛經(jīng)常停車地點(diǎn)，并計(jì)算選址候選...

本發(fā)明公開了一種基于邊云協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車場(chǎng)地測(cè)試數(shù)據(jù)采集方法，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車場(chǎng)地測(cè)試數(shù)據(jù)采集過程進(jìn)行解耦，分為測(cè)試標(biāo)定數(shù)據(jù)采集和測(cè)試執(zhí)行數(shù)據(jù)采集兩部分，并利用云平臺(tái)對(duì)測(cè)試任務(wù)進(jìn)行管理，將任務(wù)下發(fā)至邊緣端，利用邊緣端低時(shí)延的能力實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)...

本發(fā)明公開了一種基于智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)的充電樁推薦系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括特征提取模塊，整合用戶出行和充電習(xí)慣數(shù)據(jù)，并結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法，完成數(shù)據(jù)特征抽取，得到具體的用戶特征數(shù)據(jù)；模型建立模塊，根據(jù)用戶的歷史特征數(shù)據(jù)，進(jìn)行分類與用戶畫像標(biāo)簽分析，...

本發(fā)明公開了一種基于時(shí)間令牌的用戶資源訪問速度控制方法及系統(tǒng)，該方法包括如下步驟：S1：使用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控工具，獲取網(wǎng)絡(luò)流量信息，所述網(wǎng)絡(luò)流量信息包括網(wǎng)絡(luò)流量的大小、模式和趨勢(shì)；S2：初始化令牌信息，并應(yīng)用時(shí)間令牌算法對(duì)獲取的網(wǎng)絡(luò)流量信息進(jìn)行...

本發(fā)明公開了一種靈活配置的審核報(bào)告生成系統(tǒng)，包括模板存儲(chǔ)模塊、選項(xiàng)設(shè)置模塊、報(bào)告生成與查看模塊、數(shù)據(jù)輸入模塊、報(bào)告輸出模塊；所述模板存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)不同領(lǐng)域的審核報(bào)告模板；所述選項(xiàng)設(shè)置模塊用于設(shè)置審核報(bào)告中所需審核的測(cè)試項(xiàng)；所述報(bào)告生成...

本發(fā)明公開了一種基于大數(shù)據(jù)分析駕駛行為對(duì)汽車?yán)m(xù)航里程影響的方法，包括以下步驟：S1.獲取原始數(shù)據(jù)，并基于原始數(shù)據(jù)建立模型特征數(shù)據(jù)集；S2.數(shù)據(jù)預(yù)處理；S3.特征選擇，并確定特征集合；S4.建立機(jī)器學(xué)習(xí)預(yù)測(cè)模型，并進(jìn)行模型訓(xùn)練；S5.對(duì)機(jī)...

本發(fā)明公開了一種用于數(shù)據(jù)中心的大容量隔離變壓器配電柜，包括：柜體、隔離變壓器、UPS靜態(tài)輸入斷路器、UPS主輸入斷路器、UPS輸出斷路器、外置維修旁路斷路器；柜體內(nèi)存在二層門，UPS靜態(tài)輸入斷路器、UPS主輸入斷路器、UPS輸出斷路器、...