本技術(shù)提供了一種防爆耐磨損輪胎，涉及輪胎領(lǐng)域，包括：胎面、胎側(cè)輔助加強(qiáng)層和靜音件，所述胎面內(nèi)側(cè)設(shè)有冠帶纏繞層和鋼絲帶束層以及邊緣帶束層，且邊緣帶束層內(nèi)側(cè)設(shè)有簾布層和內(nèi)襯層，并且內(nèi)襯層內(nèi)側(cè)邊緣連接有胎圈組件，所述胎側(cè)輔助加強(qiáng)層設(shè)于簾布層外...

本技術(shù)公開(kāi)了一種摩托車(chē)用防滑輪胎，包括胎圈，所述胎圈固定設(shè)置在輪轂上，且胎圈的外側(cè)固定設(shè)置胎肩，同時(shí)胎肩的表面固定設(shè)置胎面，并且胎面上設(shè)置防滑條，防滑條上均勻鑲嵌固定多組防滑件；防滑件包括摩擦柱，且摩擦柱固定設(shè)置在防滑條的內(nèi)部，同時(shí)摩擦...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐腐蝕效果好的摩托車(chē)輪胎，包括車(chē)軸，所述車(chē)軸的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有車(chē)輪框，所述車(chē)輪框的外表面開(kāi)設(shè)有圓孔，所述車(chē)輪框的外表面套設(shè)有內(nèi)胎和輪胎，所述內(nèi)胎的外表面套設(shè)有外罩組價(jià)，所述內(nèi)胎和外罩組價(jià)均位于輪胎的內(nèi)部，所述圓孔的內(nèi)...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐磨性能好的摩托車(chē)胎，包括外胎和輪轂，所述外胎由耐磨層、加強(qiáng)層和防護(hù)層組成，所述耐磨層的外表面固定安裝有耐腐蝕層，所述外胎的外表面固定連接有摩擦塊，所述外胎的外表面位于摩擦塊兩側(cè)的位置均固定安裝有輔助塊，所述耐磨層的...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐壓型輪胎，包括輪胎本體，所述輪胎本體的外表面固定安裝有若干個(gè)呈等間距分布的摩擦塊，所述輪胎本體的前后兩端均固定安裝有若個(gè)呈環(huán)形陣列分布的防滑塊，若干個(gè)所述摩擦塊之間形成防滑槽，所述輪胎本體的內(nèi)部定安裝有鋼絲束帶層，...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪胎用檢測(cè)設(shè)備，包括底座，所述底座的上端后方固定安裝有固定柱，所述固定柱的上端固定安裝有橫梁，所述橫梁的上端前方固定安裝有第一液壓缸，所述液壓缸的輸出端位于橫梁的下方的位置固定連接有壓力計(jì)，所述壓力計(jì)的下端固定連接有...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪胎胎面修整定型裝置，包括工作臺(tái)和連接座，所述工作臺(tái)的下表面固定安裝有立柱，所述立柱的下表面固定安裝有橡膠板，所述工作臺(tái)的上表面一側(cè)固定安裝有安裝座，所述安裝座的一側(cè)固定安裝有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿的輸出端固定安...

本實(shí)用新型涉及輪胎生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種摩托車(chē)輪胎生產(chǎn)用固定裝置，包括底板和旋轉(zhuǎn)板，所述旋轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于底板的上表面，所述旋轉(zhuǎn)板的上表面固定設(shè)置有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的活塞桿末端固定設(shè)置有固定盤(pán)，所述固定盤(pán)的上表面固定設(shè)置有多個(gè)固...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪胎生產(chǎn)用成型裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的前后表面均固定安裝有凹形板，且機(jī)架的前后表面均開(kāi)設(shè)有兩組凹槽，所述機(jī)架通過(guò)凹槽活動(dòng)安裝有滑塊，且滑塊的前表面固定安裝有橫桿，相鄰兩組所述橫桿的前表面位置之間固定安裝有連接板，且...

本實(shí)用新型涉及車(chē)胎生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種摩托車(chē)胎生產(chǎn)用切割裝置，包括固定架，所述固定架的底部固定設(shè)有定胎模，所述固定架的頂部固定設(shè)有氣缸，所述氣缸的活塞桿末端固定設(shè)有U型板，所述U型板的下端固定設(shè)有固定板，所述固定板的上表面中心處固...

本實(shí)用新型涉及布線(xiàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種摩托車(chē)輪胎鋼絲布線(xiàn)裝置，包括放線(xiàn)器和待纏繞設(shè)備，放線(xiàn)器和待纏繞設(shè)備上共同連接有鋼絲，放線(xiàn)器和待纏繞設(shè)備的下端共同固定連接有除塵機(jī)構(gòu)，鋼絲穿過(guò)除塵機(jī)構(gòu)；除塵機(jī)構(gòu)包括裝有液態(tài)水的水箱，放線(xiàn)器和待纏繞...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有耐高溫效果的摩托車(chē)輪胎，包括輪轂和外胎，所述輪轂的外表面開(kāi)設(shè)有卡槽，所述輪轂內(nèi)表面固定安裝有連接塊，所述連接塊的外表面固定連接有對(duì)接柱，所述對(duì)接柱的一端固定連接有連接柱，所述連接柱的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接桿，所述連接...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有雨雪天防滑效果的摩托車(chē)輪胎，包括輪轂，所述輪轂的外表面固定安裝有輪輞，且輪輞的前后表面均開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述輪輞通過(guò)安裝槽分別活動(dòng)安裝有防滑鏈和壓條，且輪輞的外表面活動(dòng)安裝有胎體，所述胎體的內(nèi)表面開(kāi)設(shè)有凹槽，且胎體...

本實(shí)用新型涉及輪胎加工技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種輪胎加工用防滑紋碾壓裝置，包括呈“L”型的支撐架，支撐架的豎直內(nèi)側(cè)壁上連接有用于加工輪胎防滑紋的碾壓機(jī)構(gòu)；碾壓機(jī)構(gòu)包括氣缸，氣缸固定連接在支撐架的豎直內(nèi)側(cè)壁上，氣缸的輸出端連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高緩沖性能的輪胎，包括實(shí)心輪胎，所述實(shí)心輪胎上設(shè)有若干組通孔且若干組所述通孔內(nèi)均安裝有桿體，所述桿體的兩端安裝有密封件，所述桿體上設(shè)有若干組緩沖件且若干組所述緩沖件平等設(shè)置呈兩部分且每部分設(shè)有的緩沖件均以桿體的軸心為...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防水效果優(yōu)異的摩托車(chē)輪胎，包括支撐塊，所述支撐塊的兩側(cè)外壁和上下表面均固定安裝若干組空心管，且空心管的兩側(cè)內(nèi)壁均活動(dòng)安裝連接板，相鄰兩組所述連接板相互靠近的一側(cè)外壁位置之間活動(dòng)安裝調(diào)節(jié)板，且相鄰兩組連接板相互靠近的一...

本實(shí)用新型是關(guān)于一種防割型摩托車(chē)輪胎，包括輪胎本體，所述輪胎本體包含有外胎，所述外胎的外表面設(shè)置有防護(hù)本體，所述防護(hù)本體的表面左右對(duì)稱(chēng)斜向設(shè)置有防割塊，兩個(gè)所述防割塊之間的防護(hù)本體開(kāi)設(shè)有中心槽，兩個(gè)所述防割塊相對(duì)遠(yuǎn)離防護(hù)本體的表面均開(kāi)設(shè)...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于安裝的摩托車(chē)胎，包括外胎，所述外胎的胎身內(nèi)表面覆蓋有復(fù)合石墨橡膠層，所述復(fù)合石墨橡膠層的外表面覆蓋有合成纖維網(wǎng)層，所述合成纖維網(wǎng)層的外表面覆蓋有軟膠層，所述外胎的中間位置套裝有固定輪，所述輪轂的上端外表面開(kāi)設(shè)有固...