本申請公開了一種用于邏輯控制單元(LCU)的雙機熱備冗余切換方法及裝置，涉及軌道車輛控制技術(shù)領(lǐng)域；A系控制單元向B系控制單元發(fā)送第一握手指令；A系控制單元在接收到B系控制單元響應(yīng)于第一握手指令發(fā)送的第一響應(yīng)信息時，生成第一配置信息；A系...

本申請公開了一種軌道交通追尾風險評估方法及系統(tǒng)，涉及數(shù)據(jù)預(yù)測技術(shù)領(lǐng)域；方法包括：從云端服務(wù)器獲取參照列車的狀態(tài)信息；在所述狀態(tài)信息指示所述參照列車位于隧道內(nèi)時，從所述云端服務(wù)器獲取第一信息；基于所述第一信息，確定目標列車在第一時長內(nèi)的相...

本申請公開了一種列車撒砂控制方法，涉及系統(tǒng)控制技術(shù)領(lǐng)域；其中，方法包括：測量列車砂箱頂端到砂箱內(nèi)砂體的距離，得到測距信息；測量列車砂箱內(nèi)砂體的壓力，得到測壓信息；根據(jù)所述測距信息，確定當前時刻第一曲線的波動信息，并根據(jù)所述波動信息判斷當...

本申請公開了一種高壓故障定位檢測方法及裝置，涉及電變量測量技術(shù)領(lǐng)域；方法包括：基于多個受電弓中每個受電弓在第一采樣周期的電性參數(shù)，確定每個受電弓的電性參數(shù)波動情況，得到每個受電弓的電性特征；所述受電弓包括由多個分段滑板組成的多段式碳滑板...

本申請公開了一種軌道交通標準動車組高壓設(shè)備監(jiān)測方法及裝置，涉及聲波測量技術(shù)領(lǐng)域；其中，方法包括：從至少一個預(yù)設(shè)監(jiān)測點采集聲學監(jiān)測數(shù)據(jù)，得到第一信息；所述監(jiān)測點用于監(jiān)測標準動車中高壓設(shè)備的聲學數(shù)據(jù)，每個高壓設(shè)備配置至少一個監(jiān)測點；所述第一...

本實用新型涉及交通監(jiān)控設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種高速公路交通量觀測裝置，包括觀測裝置限定套，所述觀測裝置限定套的內(nèi)部活動套接有攝像設(shè)備，所述觀測裝置限定套的上部安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的上部固定連接有防護擋板，所述防護擋板的上部活動套接...

本實用新型公開了一種防松脫移位的編碼器結(jié)構(gòu)，涉及編碼器附屬結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防松脫移位的編碼器結(jié)構(gòu)，包括電機軸、編碼器軸，所述電機軸的頂部開設(shè)有凹槽，所述編碼器軸的底部連接有固定塊，所述固定塊的側(cè)面開設(shè)有限位槽，所述凹槽的兩側(cè)活動...

本實用新型公開了一種網(wǎng)絡(luò)接口轉(zhuǎn)換器，涉及網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種網(wǎng)絡(luò)接口轉(zhuǎn)換器，包括網(wǎng)絡(luò)接口轉(zhuǎn)換器本體，所述網(wǎng)絡(luò)接口轉(zhuǎn)換器本體上開設(shè)有均勻分布的USB接口。該網(wǎng)絡(luò)接口轉(zhuǎn)換器，通過封閉蓋和固定柱以及彈簧和活動槽的配合使用，使得該網(wǎng)絡(luò)接...

本實用新型涉及信號測試技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種地鐵信號測試裝置，包括地鐵信號測試裝置本體，所述地鐵信號測試裝置本體的左右兩側(cè)均活動安裝有用于地鐵信號檢測散熱的散熱板，所述地鐵信號測試裝置本體的下端面固定連接有支腿，所述地鐵信號測試裝置本體...

本實用新型公開了一種光耦合器，涉及電子元件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種光耦合器，包括光耦合器，所述光耦合器的內(nèi)部固定套裝有針腳，所述針腳外側(cè)的底部固定連接有預(yù)安裝管，所述預(yù)安裝管的內(nèi)部開設(shè)有中空槽，所述預(yù)安裝管的外側(cè)開設(shè)有分槽，所述中空槽的內(nèi)腔...

本實用新型公開了一種密閉接線箱內(nèi)部散熱裝置，包括箱體，所述箱體的上端活動安裝有箱蓋，所述箱體內(nèi)壁的底部固定連接有支撐柱，所述支撐柱上端固定連接有固定板，所述固定板下表面設(shè)置有導(dǎo)熱墊。本實用新型將元器件安裝在固定板上表面，通過支撐柱將固定...

本實用新型公開了一種可拆卸射頻盒結(jié)構(gòu)，包括盒體，所述盒體內(nèi)部分為上腔體和下腔體兩個腔室，所述上腔體內(nèi)壁活動安裝有上隔條，所述上隔條上表面活動連接有上蓋板，所述上蓋板上表面活動連接有頂板。本實用新型通過上腔體和下腔體可安裝兩組射頻電路板，...

本實用新型公開了一種具有可移動機箱的信號發(fā)生裝置，涉及電子技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有可移動機箱的信號發(fā)生裝置，包括信號發(fā)生器、航空箱，所述信號發(fā)生器沿航空箱的側(cè)面卡接于航空箱的內(nèi)部，所述航空箱的頂部活動安裝有把手，所述航空箱的底部活動安裝...

本實用新型提供了一種帶有銷軸機構(gòu)的被動式障礙物檢測裝置，包括安裝在橫梁兩端的箱體，箱體內(nèi)安裝有傳感器與板簧，箱體內(nèi)安裝有銷軸，銷軸位于板簧側(cè)部，銷軸與橫梁之間安裝有連接繩。在于在原有被動式障礙物檢測裝置左右檢測箱體內(nèi)部增加銷軸裝置，既保...

本實用新型涉及汽車檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種自然風冷散熱結(jié)構(gòu)，包括雷達視頻車檢器鋁殼體，所述雷達視頻車檢器鋁殼體一側(cè)的內(nèi)部開設(shè)有散熱孔組，且雷達視頻車檢器鋁殼體另一側(cè)的內(nèi)部和側(cè)面分別套接有電路板和安裝有密封復(fù)合蓋板件，所述雷達視頻車...

本實用新型涉及列車軸溫檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種內(nèi)部工作溫度檢測與報警功能的列車軸溫檢測裝置，包括溫度傳感器和電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)包括箱體(1)、開關(guān)電源單元(6)、溫度采集單元(5)、總線控制單元(3)、CPU控制單元(2)、軸溫報警...

本實用新型公開了一種軌道交通車輛間用通訊裝置，包括車頭詢問裝置和車尾應(yīng)答裝置，所述車頭詢問裝置安裝在車頭上，車尾應(yīng)答裝置安裝在車尾上；所述車頭詢問裝置包括天線固定機構(gòu)A、收發(fā)天線A、車頭詢問機和RG射頻轉(zhuǎn)接跳線A。本軌道交通車輛間用通訊...

本實用新型涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種集成插拔風扇模塊的橫插3u機箱，包括上面板，所述上面板的左右兩個側(cè)面均固定安裝有側(cè)面板，所述側(cè)面板的底面固定安裝有下面板，所述側(cè)面板的前側(cè)面固定安裝有前面板，所述側(cè)面板的后側(cè)面固定安裝有后面板...

本實用新型公開了一種用于軌道交通車輛的電能監(jiān)控裝置，包括電能監(jiān)控處理單元、電能監(jiān)控顯示單元和網(wǎng)絡(luò)交換機，所述電能監(jiān)控處理單元包括電流互感器、電壓互感器、電流采集電路、電壓采集電路、處理MCU、通訊MUC、第一接口電路和第一電源模塊。本用...

本實用新型涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于軌道交通車車通訊的天線結(jié)構(gòu)，包括天線罩，所述天線罩的頂部固定安裝有微帶天線陣模塊，且天線罩頂部的四邊均固定安裝有天線側(cè)翼，四個所述天線側(cè)翼底部的中部固定安裝有天線背板，所述天線罩的背面開設(shè)...