本申請涉及新能源汽車技術領域，尤其是涉及一種借用件的風險管理方法、系統、計算機設備和存儲介質。所述方法包括：生成新車型的借用件清單；針對每個借用件生成至少一項風險評估任務，將每個借用件的至少一項風險評估任務通知給對應的風險評估方；在接收...

本申請提供一種車輛設備旋變信號的控制裝置及車輛設備，該控制裝置包括上位機、通信模塊、第一繼電器、第二繼電器，控制裝置設置于車輛設備上，上位機接通信模塊，通信模塊分別與第一繼電器、第二繼電器相接，第一繼電器的第一端接第二繼電器的第一端，第...

本技術屬于車輛技術領域，提供一種轉向管柱外罩結構及車輛。本技術包括外罩本體和可拆卸連接在所述外罩本體上的裝飾罩，所述外罩本體套設在轉向管柱上，并開設有第一讓位孔；所述裝飾罩覆蓋在所述第一讓位孔上，并設置有與所述第一讓位孔對應的第二讓位孔...

本申請涉及一種車輛尾門的開啟方法及系統、設備、介質、產品。開啟方法包括：確定第一預設條件；第一預設條件包括：目標鑰匙朝向尾門運動直至到達第一區域；響應于目標鑰匙達到第一預設條件，確定第二預設條件；第二預設條件包括：目標鑰匙遠離尾門運動直...

本申請涉及車輛技術領域，提供了一種電驅總成的潤滑方法、裝置、設備及存儲介質，該方法包括：在電驅總成上電后，獲取油溫數據；根據所述油溫數據確定預潤滑時長；基于所述預潤滑時長，在所述電驅總成啟動前控制電子油泵對所述電驅總成進行預潤滑。應用本...

本申請涉及一種失效模式與影響分析數據的可視化方法、裝置、設備和介質。所述方法包括：接收第一數據展示指令；獲取第一數據展示指令指定的失效模式與影響分析數據作為第一目標數據，第一目標數據包括多個FMEA節點的節點數據和節點間關聯關系；創建與...

本申請公開了一種車輛熱管理方法、裝置、系統、車輛、介質及設備，通過采集車輛外部的環境溫度、經過中冷散熱支路后的混合空氣溫度和電驅總成的冷卻液溫度，以控制執行部件的運行；也即讓電驅散熱支路和中冷散熱支路并入同一個冷卻回路，以實現兩者的熱量...

本申請實施例提供了一種代碼生成方法、裝置、電子設備及存儲介質，涉及計算機技術領域，所述方法包括：獲取更新代碼段及更新代碼段的第一標識，根據若干更新代碼段生成更新代碼段列表；根據更新代碼段查找待替換代碼文件，從待替換代碼文件中提取若干待替...

本發明提供了一種可量產的四涂兩烘面漆噴涂方法及面漆，屬于車身噴涂技術領域，旨在解決多層清漆面漆工藝過程中需要進行整車打磨的問題，該方法包括：在經電泳處理的車身上依次噴涂水性中涂和色漆，進行閃干處理；對車身噴涂單組份清漆或雙組份清漆，并進...

本技術公開了一種頂置式空氣濾清器總成，包括布置于發動機頂部的濾清器下殼體組件以及上殼體組件；所述下殼體組件包括下殼體、安裝于下殼體內的濾芯以及布置于下殼體內的高頻消音器；所述下殼體內形成有多個安裝腔室；本技術的空氣濾清器，下殼體組件集成...

本技術公開了一種副儀表板骨架，包括下骨架和設置在所述下骨架頂部的上骨架，所述上骨架上設置有用于安裝功能部件的容納槽，所述容納槽底面設置有用于對所述容納槽的水進行導流的排水結構；本技術通過在副儀表板骨架的結構進行改進，主要是在功能部件的容...

本技術公開了一種儀表板總成，包括儀表板本體和設置于儀表板本體的組合儀表，組合儀表具有設于組合儀表四周的黑邊區，組合儀表設有外突于組合儀表周向邊緣的連接部，所述連接部與儀表板本體固定連接；還包括設置于儀表板本體的組合儀表罩，組合儀表罩將連...

本技術公開了一種膨脹水壺，包括水壺本體和監測組件，水壺本體為中空的腔體結構；水壺本體內設置有隔層，隔層將水壺本體的腔體分隔為電池冷卻液腔和電驅冷卻液腔；監測組件包括傳感器和與傳感器配合的監測分體，監測分體設置有兩個，兩個監測分體分別對應...

本技術公開了一種用于提升車輛小開口格柵進風量的導流構造，涉及汽車技術領域，包括導風罩、前防撞梁和進氣格柵，所述導風罩包括導風罩上分體和導風罩下分體，所述導風罩上分體安裝在扇熱模塊上，所述前防撞梁設置于導風罩上分體上，所述導風罩下分體與前...

本發明提供一種車輛輪胎適配識別方法、系統、介質及車輛，涉及汽車裝配技術領域，包括：獲取車輛驅動類型信息和輪胎狀態信息，基于車輛驅動類型信息，確定車輛的基準輪和非基準輪，其中，輪胎狀態信息包括基準輪角速度、非基準輪角速度和每個輪胎的實際滾...

本技術公開了一種用于懸浮式扶手的安裝構造及汽車，包括內飾板本體，所述內飾板本體在朝向車內的一側設置有所述懸浮式扶手，所述內飾板本體在與車身車門骨架之間設置有用于對所述內飾板本體形成支撐的安裝支架，所述安裝支架可通過第一緊固件貫穿自身和所...

本技術提供了一種無人機停機平臺及車輛，包括履帶機構、傳動機構、固定支架和無人機固定機構；所述履帶機構位于所述傳動機構的外側，在所述傳動機構的帶動下移動；所述傳動機構通過所述固定支架固定設置于車頂內側，使所述履帶機構至少部分位于所述車頂的...

本技術公開了一種汽車用散熱器總成，包括散熱器、前端模塊和用于將散熱器安裝于前端模塊的安裝組件，所述前端模塊用于將散熱器支撐于汽車的前部；通過設置前端模塊和安裝組件將散熱器支撐于汽車前部，無需設置多個安裝支架的同時，能夠形成很好的減振效果...

本申請公開了一種車輛防追尾夾擊系統、車輛。屬于車輛領域。包括：信息采集單元，用于采集當前車輛的前方車輛的狀態以及當前車輛的后方車輛的狀態；信息處理單元，與信息采集單元電連接，信息處理單元用于獲取前方車輛的狀態以及后方車輛的狀態，并基于前...

本發明提供了一種整車功能檢測方法、系統、電子設備及存儲介質，通過獲取與待檢測車輛的身份信息對應的車輛標準信息后，響應于整車功能檢測請求，分別執行第一功能檢測步驟和第二功能檢測步驟，得到第一檢測結果和第二檢測結果，對比車輛標準信息和上述檢...