本發(fā)明公開了一種汽車用6系高強度鋁合金板材及其制備方法，屬于鋁合金制備技術領域。該板材包括如下質量百分比的金屬元素組分：Si?0.7～1.0％、Fe?0.2～0.3％、Cu?0.5～0.9％、Mn?0.15～0.3％、Mg?0.6～1....

本發(fā)明公開了一種鋁合金板材三級時效爐及保溫時間計算方法，涉及鋁合金板材生產技術領域，包括爐體和設置在爐體內并對板材進行時效處理的爐膛；爐膛內上下滑動安裝有吊頂，吊頂與爐膛側壁密封接觸，吊頂將爐膛分隔成上爐膛和下爐膛，需要時效處理的板材位...

本發(fā)明提供了一種高強高熱穩(wěn)定性Al?Cu?Mg?Si合金及其制備方法，屬于鋁合金技術領域。本發(fā)明的Al?Cu?Mg?Si合金的化學成分及質量百分比為：Si?0.5～0.9％、Fe≤0.5％、Cu?3.9～5.0％、Mn?0.4～1.2％...

本發(fā)明提供了一種基于相計算的可熱處理強化鋁合金的熱處理工藝優(yōu)化方法，屬于熱處理工藝優(yōu)化技術領域。本發(fā)明基于Jmatpro軟件進行設計，根據(jù)待優(yōu)化可熱處理強化鋁合金的成分，將組成鋁合金的各相設定為組元，計算TTT曲線和CCT曲線；根據(jù)計算...

本發(fā)明公開了一種同系列不同牌號鋁合金板材的峰值時效制度合并方法，包括步驟：(1)選擇兩種不同牌號鋁合金的峰值時效制度，且這兩種牌號鋁合金的峰值時效制度相近；(2)根據(jù)兩種不同牌號鋁合金的峰值時效制度，確定合爐時效溫度T，并計算理論合爐時...

本發(fā)明提供了一種高成型性6系鋁合金行人保護汽車板及其制備方法，屬于鋁合金制備技術領域。本發(fā)明的6系鋁合金行人保護汽車板包括如下質量百分比的組分：Si?0.40～0.75％、Fe?0.20～0.30％、Mn?0.10～0.20％、Mg?0...

本發(fā)明公開了一種高卷邊鋁合金汽車板制備及卷邊性能表征方法，包括步驟：(1)按照合金成分配比配料；(2)將配置好的原料進行熔煉，經扒渣、除氣及過濾處理后進行鑄造，得到鑄錠；(3)將鑄錠進行雙級均勻化處理；(4)將均勻化后的鑄錠進行熱軋，得...

本發(fā)明涉及鋁合金生產技術領域，提供了一種高強度6xxx系鋁合金板材生產方法，包括如下步驟鑄造鋁合金扁錠；均質化處理：熱軋；固溶淬火處理；固溶溫度：540?560℃，固溶時間：20?300min；淬火冷卻方式為水冷；拉伸；對鋁合金板材進行...

本發(fā)明涉及鋁合金生產技術領域，提供了一種高強度2xxx系鋁合金板材生產方法，包括鑄造鋁合金扁錠；均質化處理：熱軋；預加熱溫度為：440℃±20℃，保溫時間為：2～4h；終軋溫度不低于300℃；固溶淬火處理；固溶溫度：496±3℃，固溶時...

本發(fā)明涉及鋁合金生產技術領域，提供了一種2xxx系鋁合金兩級固溶處理方法，包括初級固溶處理階段及階梯式強化固溶處理階段；具體的：初級固溶處理階段，包括將鋁合金在495℃，保溫4?6h；之后進行一次淬火；階梯式強化固溶處理階段，包括將鋁合...

本發(fā)明公開了一種消除航空飛行器用2xxx鋁合金蒙皮滑移線的方法，包括步驟：(1)利用拉形機對鋁合金蒙皮進行預拉伸，且預拉伸過程中控制拉伸率≤2％；(2)將步驟(1)預拉伸后的鋁合金蒙皮進行固溶淬火處理；(3)將步驟(2)固溶淬火后的鋁合...

本技術涉及接線絕緣保護技術領域，具體涉及一種接線絕緣保護裝置，包括殼體，還包括：固定組件，包括滑動設置在殼體內部的導電板，第三氣壓桿的一端固定安裝有夾持板，線纜擠壓第二氣壓桿的同時，夾持板移動，絕緣組件，包括滑動安裝在殼體一側的滑動板，...

本發(fā)明公開了一種汽車門檻梁用高強度鋁合金型材及其制備方法，屬于鋁合金制備技術領域。本發(fā)明的鋁合金型材包括如下質量百分比的金屬組分：Si?0.25～0.35％、Mg?1.2～1.6％、Cu?0.2～0.5％、Mn?0.4～0.6％、Cr?...

本發(fā)明公開一種航空用鋁合金地板梁型材的矯直方法，屬于地板梁型材矯直技術領域，用于航空用鋁合金地板梁型材的矯直。包括將地板梁型材吊運至滾筒輸送線上，在整形機上安裝專用的輥片，并調整支撐輥的高度，安裝位置合格后擰緊固定螺栓；將地板梁型材輥型...

本發(fā)明屬于鋁加工生產技術領域，具體公開一種輥底式淬火爐淬火水痕控制方法。用于解決目前輥底式淬火爐出爐板材的水痕無法控制在極高要求內的問題。本發(fā)明依次對板材進行切邊、預拉伸和固溶淬火處理。當切邊處理時，切邊量為15?50mm；當預拉伸處理...

本發(fā)明公開了一種汽車左右側圍門檻用高性能鋁合金型材及其制備方法，屬于鋁合金制備技術領域。本發(fā)明的一種汽車左右側圍門檻用高性能鋁合金型材，包括如下質量百分比的金屬元素組分：Si?0.88～1.1％、Mg?0.65～0.8％、Cu≤0.05...

本發(fā)明屬于鋁合金拉伸板平度控制技術，具體公開一種鋁合金拉伸板平度控制方法。用于解決拉伸板平度不合格的問題。本發(fā)明的工藝流程為熱軋?切邊?預拉伸?固溶淬火?拉伸?時效?包裝檢驗，熱軋終軋溫度為260?360℃，冷卻方式為風機吹風冷卻；切邊...

本發(fā)明涉及鋁合金生產技術領域，提供了一種PLC缺陷消除方法，包括如下步驟鋁合金件經過固溶處理，并保溫預定的時長；鋁合金件進行淬火冷卻；控制鋁合金件在經過淬火冷卻后的溫度不低于25℃；淬火冷卻后，放置預定的時長，對鋁合金件進行預拉伸處理。...

本發(fā)明涉及鋁合金生產技術領域，提供了一種消除可熱處理強化鋁合金PLC效應的方法，包括如下步驟鋁合金件經過固溶處理，并保溫預定的時長：鋁合金件進行淬火冷卻；淬火冷卻后，對鋁合金件進行預拉伸處理；控制預拉伸的速率不超過5.0×10<s...

本發(fā)明屬于冷軋機設備技術領域，具體公開一種消除六輥軋機工作輥標定印的標定方法。用于解決當前傳統(tǒng)的順控標定步驟不能滿足冷軋機所有產品的要求，而造成帶材表面形成標定印的問題。本發(fā)明提供的標定方法的關鍵節(jié)點如下：輥縫關閉到最少軋制力700kN...