本技術涉及多軸同步裝置技術領域，具體為一種多軸同步的皮帶傳動結構，包括：兩個安裝板，兩個所述安裝板之間轉動連接有多個主轉動軸，多個所述主轉動軸的兩側均固定連接有第五皮帶齒輪；兩個所述安裝板相互遠離的一側均設置有電機和兩個輔助箱，兩個所述...

本技術涉及汽車試驗裝置領域，具體為一種前后轉轂聯動裝置的新型機構，包括：平行設置的前轉轂和后轉轂，所述前轉轂和后轉轂的軸心兩側均固定連接有轉動柱，所述轉動柱均轉動連接在第一軸承座內，所述前轉轂和后轉轂上的一側轉動柱均連接有大錐齒齒輪；還...

本技術涉及汽車測試輔助裝置技術領域，具體為一種轉轂制動連桿裝置的新型機構，包括：氣缸，所述氣缸的伸縮端連接有連接桿，連接桿遠離氣缸的一端固定連接有圓環板；兩個第一側板，兩個所述第一側板之間轉動連接有第一銷軸，所述第一銷軸的外壁固定連接折...

本技術涉及汽車測試輔助裝置技術領域，具體為一種用于舉升車輪的框架結構，包括：框架，所述框架的頂部開設有作業槽口，所述作業槽口的左右兩側均通過活動鉸鏈連接有活動板；所述框架的左右底部均固定連接有斜面板；兩個配合板，兩個所述配合板相互遠離的...

本技術涉及轉把操作裝置技術領域，具體為一種轉把自動操作設備，包括：電機安裝板，所述電機安裝板上固定安裝有電機，所述電機的動力輸出端通過扭矩傳感器連接有十字萬向節，所述十字萬向節通過第一連接桿連接有另一個十字萬向節，另一個所述十字萬向節遠...

本技術涉及快換技術領域，具體為一種快速更換滾筒表面粗糙度的快換裝置，包括：多個弧形滾筒件，多個所述弧形滾筒件構成一個環形圈，所述環形圈可拆卸安裝在汽車轉轂外壁。所述弧形滾筒件上開設有第二沉頭孔，所述第二沉頭孔通過第二沉頭螺絲安裝在汽車轉...

本技術涉及汽車底盤測試技術領域，公開了一種汽車底盤測試用電機裝置，包括安裝底板，所述安裝底板的一側設有多個用于模擬路面進行汽車的性能測試的模擬組件，多個所述模擬組件的兩側均設有讓模擬組件保持懸空狀態的支撐組件，每個模擬組件上的其中一個所...

本技術涉及皮帶輔助裝置技術領域，具體為一種皮帶傳動的松緊裝置，包括：底板，所述底板左右限位滑動連接有安裝板，所述安裝板上通過兩個連接板共同轉動連接有轉動柱，所述轉動柱上固定連接有皮帶齒輪，所述皮帶齒輪的外壁可套齒皮帶；所述安裝板的頂部固...

本技術提供一種雙后橋卡車的加載裝置，應用于車輛測試技術領域，包括固定架、綁帶、施力件和拉壓力傳感器，綁帶設置于固定架上，綁帶的兩端分別與收緊器、支架連接，支架的底部與拉壓力傳感器連接，拉壓力傳感器與施力件的驅動端連接，收緊器安裝于固定架...

本發明提供一種六自由度搖擺臺的控制系統，應用于試驗設備技術領域包括用于控制液壓源的啟動/停止、加壓/卸荷，使液壓源能夠適時向搖擺臺提供相應流量、壓力的液壓，驅動作動器動作的液壓源控制單元；用于作動器位移信號、壓力信號的實時采集，并對伺服...

本技術公開了一種電機對拖臺移動夾具機構，應用在電機對拖試驗領域，包括移動平臺，所述移動平臺的頂部安裝有支撐板，所述支撐板的一側設有固定板；本技術通過設置移動平臺和支撐板作用支撐結構，通過將固定板通過螺絲依次和固定板與支撐板內部的螺紋槽螺...

本技術公開了一種底盤測功機對中機構，應用在底盤測功機對中領域，本技術通過所述支架一的一側設有支架二，所述支架一和支架二之間相互固定安裝有支座，在對底盤測功機對中機構進行使用時，通過將該對中機構分別放置于汽車的輪胎前后，此時氣缸運行，使得...

本實用新型涉及測功機技術領域，具體為一種連接結構及多自由度的測功機用轉轂系統，包括：驅動電機和轉轂，所述驅動電機上端設有減速器，所述物理慣量模擬機構和減速器均連接有萬向聯軸器，所述轉轂連接有轉輪，所述轉輪連接有同步帶；有益效果為：首先啟...

本實用新型涉及測功機領域，具體公開了一種外轉子電機及測功機用轉轂系統，包括外轉子電機本體、傳動機構和安裝底座，外轉子電機本體通過軸承座二和安裝底座轉動連接，安裝底座的另一端通過軸承座一轉動連接有轉轂，外轉子電機本體和轉轂通過傳動機構傳動...

本發明涉及雙電機同步技術裝置領域，具體為底盤測功機雙電機同步方法、裝置、設備及存儲介質，包括：根據不同的目標轉速值以及當前第一電機驅動的第一滾筒轉速、當前第二電機驅動的第二滾筒轉速，通過計算偏差值以及PID算法控制得到第一電機驅動的第一...

本實用新型提供一種圓形工件用自動對中裝置，圓柱擋塊對稱安裝在夾緊板上，夾緊板底端安裝有連接塊；底板上安裝有導桿和齒輪，導桿兩端分別穿過所述連接塊，且所述連接塊與導桿之間滑動連接；齒條活動安裝在夾緊板底端，所述齒條一端與所述齒輪嚙合，根據...

本實用新型提供一種檢測線前輪阻擋移動裝置，包括相對設置的兩組阻擋單元，每組阻擋單元包括電缸后固定件、導軌底座、滑板件、線性滑軌、立板支架、阻擋架、傳感器安裝架、光電傳感器、電缸；滑板件兩端滑動連接在兩組導軌底座上，電缸后固定件架設在兩組...

本實用新型提供一種兩輪車人機平臺，包括用于實現兩輪車龍頭角度位置、前后位置龍頭把手相對位置參數的調整的兩輪車車把模擬組件；用于實現兩輪車龍頭高度位置和兩輪車前叉傾角位置調整的兩輪車前叉模擬組件；用于實現兩輪車腳踏板高度位置調整的兩輪車腳...

本實用新型提供一種兩輪車車架剛度檢測試驗設備，包括主框架，主框架的頂部設有用于滑動安裝滑動框架的安裝板，其底部設置有用于安裝工裝模塊一和定位夾具的安裝臺架，其一側設置有用于分別安裝兩組工裝模塊二的第一側板；滑動框架位于第一側板的對側，且...

本實用新型涉及軸距調節裝置技術領域，更具體地說，特別涉及一種底盤測功機前后軸距調節裝置，包括安裝平臺、轉轂、調節組件、皮帶輪、皮帶以及張緊輪；兩個所述轉轂呈相對位置的、可移動的設置在所述安裝平臺上，所述調節組件設置在所述安裝平臺上，用于...