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    上海賽科利汽車(chē)模具技術(shù)應(yīng)用有限公司專(zhuān)利技術(shù)

    上海賽科利汽車(chē)模具技術(shù)應(yīng)用有限公司共有316項(xiàng)專(zhuān)利

    • 本發(fā)明提供一種汽車(chē)頂蓋成型工藝,包括:第一工序;第二工序,在該工序中,加工無(wú)天窗頂蓋時(shí)進(jìn)行周圈修邊、前后側(cè)整形和后側(cè)拐角處正整形,加工有天窗頂蓋時(shí)進(jìn)行周圈修邊、前后側(cè)整形、后側(cè)拐角處正整形和天窗修邊;天窗修邊時(shí),于天窗內(nèi)的左右兩側(cè)各預(yù)留...
    • 本技術(shù)提供一種匚形開(kāi)口件的沖孔模具,包括下模座、上模座、沖孔凹模和沖頭;下模座上設(shè)有沿第一方向往復(fù)滑動(dòng)的下壓料芯和沿第二方向往復(fù)滑動(dòng)的浮動(dòng)凸模;下壓料芯用于支撐匚形開(kāi)口件的頂板,且下壓料芯靠近浮動(dòng)凸模的一側(cè)設(shè)有將背板壓緊在下壓料芯上的定...
    • 本技術(shù)涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種正極柱、具有該正極柱的電池和具有該電池的車(chē)輛,該正極柱包括底面和開(kāi)口方向背離所述底面的第一凹槽,所述第一凹槽的槽底與所述底面形成底板,所述底板適于與正極集流盤(pán)焊接。本技術(shù)的正極柱通過(guò)設(shè)置第一凹槽可以將...
    • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N數(shù)控機(jī)床的編程方法、裝置、電子設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)以及程序產(chǎn)品,數(shù)控機(jī)床的編程方法包括以下步驟:獲取工件的幾何參數(shù)、材料密度、工藝參數(shù)以及數(shù)控機(jī)床的類(lèi)別代碼;根據(jù)幾何參數(shù)和材料密度得到工件重量;根據(jù)類(lèi)別代碼查詢預(yù)設(shè)重量閾值;將工...
    • 本發(fā)明提供了一種汽車(chē)內(nèi)覆蓋件模具的下模型面優(yōu)化方法,包括:獲得各工序中機(jī)加工數(shù)模的下模型面;所述工序包括拉延工序、修邊工序和整形工序;對(duì)除拉延工序之外的各下模型面做空開(kāi)處理,實(shí)現(xiàn)除拉延工序之外各下模型面的優(yōu)化;下模型面的空開(kāi)位置與欲加工...
    • 本發(fā)明提供一種圓柱鋼殼底部壓臺(tái)階成型的模具及方法,包括上模具、下模具、以及導(dǎo)向組件,所述上模具包括上模板、沖棒安裝座、以及沖棒,所述沖棒安裝座設(shè)置在上模板上,所述沖棒可拆卸設(shè)置在沖棒安裝座上;所述下模具包括下模板、凹模安裝座、以及凹模安...
    • 本發(fā)明涉及拉拔工藝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種空心殼體拉拔夾頭,用于夾持空心殼體的頭部以對(duì)空心殼體進(jìn)行拉拔,空心殼體的內(nèi)部貫通形成內(nèi)腔,其特征在于,空心殼體拉拔夾頭包括:夾持結(jié)構(gòu),夾持結(jié)構(gòu)用于在空心殼體的外部夾持空心殼體的頭部,空心殼體的頭部...
    • 本發(fā)明涉及電芯結(jié)構(gòu)件加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電芯殼體防爆閥的焊接夾具系統(tǒng),包括:定位插銷(xiāo),定位插銷(xiāo)用于套裝電芯殼體;壓緊結(jié)構(gòu),設(shè)于定位插銷(xiāo)的側(cè)方,壓緊結(jié)構(gòu)用于將電芯殼體與定位插銷(xiāo)壓緊固定;以及固定結(jié)構(gòu),固定結(jié)構(gòu)用于將防爆閥固定在電芯殼...
    • 本發(fā)明公開(kāi)了汽車(chē)沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域的一種側(cè)圍上欖整形模具,包括上模座、下模座、第一滑車(chē)、第二滑車(chē)和第三滑車(chē);第一滑車(chē)與下模座橫向滑動(dòng)連接,且第一滑車(chē)的橫向兩端固定連接有第一從動(dòng)插刀和橫移整形凹模;第二滑車(chē)橫向滑動(dòng)連接于第一滑車(chē)上方,第二滑...
    • 本發(fā)明涉及翼子板加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種翻邊刀塊組件及采用該翻邊刀塊組件的翼子板A柱翻邊缺陷優(yōu)化方法。該翻邊刀塊組件包括正翻刀塊和側(cè)翻刀塊,正翻刀塊能夠沿豎直方向移動(dòng)地設(shè)置在沖壓模具上,側(cè)翻刀塊能夠沿水平方向移動(dòng)地設(shè)置在沖壓模具上,正...
    • 本技術(shù)公開(kāi)了電池托盤(pán)周轉(zhuǎn)技術(shù)領(lǐng)域的一種電池托盤(pán)用柔性料架,包括料架底框;定位立柱,定位立柱的數(shù)量為多個(gè),且多個(gè)定位立柱設(shè)置于料架底框縱向的兩端,定位立柱的底端與料架底框可拆卸固定連接,且定位立柱在料架底框上的縱向位置能夠調(diào)節(jié);支撐立柱,...
    • 本發(fā)明提供一種鑄鐵模具混合焊接方法,具體包括以下步驟,將鑄鐵模具上的凸圓角進(jìn)行淬火處理;清理焊接區(qū)域及其兩側(cè)預(yù)定范圍的氧化皮、油污、鐵銹、水分等雜質(zhì);采用低電壓智能溫度控制箱對(duì)焊接區(qū)預(yù)定范圍進(jìn)行局部預(yù)熱;采用焊條電弧焊對(duì)型面焊接區(qū)域進(jìn)行...
    • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N數(shù)控加工程序處理方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備,處理方法包括:給每個(gè)數(shù)控加工環(huán)節(jié)生成對(duì)應(yīng)的子程序文件,給所有子程序文件添加名稱(chēng)標(biāo)簽;將所有子程序文件歸納至一個(gè)待處理庫(kù)中;選中需要的子程序文件的名稱(chēng)標(biāo)簽,且按照預(yù)定順序進(jìn)行排...
    • 本技術(shù)提供一種用于加工熱成型模具的刀具的冷卻裝置,包括:主軸內(nèi)開(kāi)設(shè)有第一中心通氣孔,中心通氣孔的后端連接有提供壓縮空氣的氣泵;刀具的后端安裝于主軸的前端;刀具設(shè)有沿其軸線的貫通的第二中心通氣孔;第二中心通氣孔的后端連接第一中心通氣孔的前...
    • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N主軸維修裝配承載裝置包括基座、支撐架、旋轉(zhuǎn)組件和夾持裝置。支撐架安裝在基座上,且其中間設(shè)置有貫穿的安裝孔。旋轉(zhuǎn)組件包括旋轉(zhuǎn)軸、重載軸承和驅(qū)動(dòng)裝置,重載軸承安裝在安裝孔內(nèi),旋轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)的安裝在重載軸承內(nèi),旋轉(zhuǎn)軸包括伸出重載軸...
    • 本發(fā)明提出了一種改善側(cè)圍外板三角窗表面缺陷的方法,該方法包括:對(duì)側(cè)圍外板拉延模的上模和下模進(jìn)行型面調(diào)整,使下模在對(duì)應(yīng)三角窗廢料區(qū)的位置處成型工藝凸包,使上模在對(duì)應(yīng)三角窗廢料區(qū)的位置處成型與工藝凸包配合的工藝凹槽;所述三角窗廢料區(qū)與三角窗...
    • 本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)頂板料架,包括料架底板、翻抓機(jī)構(gòu)、壓緊機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)和固定限位機(jī)構(gòu),料架底板為長(zhǎng)方形板件,翻抓機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在料架底板在長(zhǎng)度方向中心線兩側(cè)的頂面上,且翻抓機(jī)構(gòu)上平行疊設(shè)有多個(gè)卡槽,多個(gè)卡槽所在直線沿料架底板長(zhǎng)度方...
    • 本實(shí)用新型提供一種鎖螺絲系統(tǒng)的上料臺(tái)及鎖螺絲系統(tǒng),所述上料臺(tái)上設(shè)有用于放置低溫零件的支撐架和位于支撐架一側(cè)的預(yù)熱機(jī)構(gòu);所述支撐架包括沿縱向方向間隔設(shè)置的兩個(gè)第一支撐件,所述預(yù)熱機(jī)構(gòu)用于將低溫零件待加工部位預(yù)熱至室溫,避免鎖螺絲時(shí),需要螺...
    • 本發(fā)明提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外板的定位翻邊方法,該方法包括以下步驟:S1、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外板拉延件進(jìn)行修邊,并在修邊時(shí)預(yù)留部分廢料形成第一凸耳和第二凸耳;在第一凸耳上沖出定位孔,在第二凸耳上沖出定位豁口;所述第一凸耳有兩個(gè),均位于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外板的前...
    • 一種門(mén)內(nèi)板喇叭口區(qū)域拉延方法,包括如下步驟:S1、在壓料的門(mén)內(nèi)板喇叭口區(qū)域中間廢料處沖孔;S2、將所述帶有所述喇叭口區(qū)域的壓料放置在相應(yīng)的上模座與下模座之間,所述上模座上設(shè)置有原壓料板;S3、在所述上模座與所述喇叭口區(qū)域相應(yīng)處增加小壓料...
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